Иван Капитанец - Битва за мировой океан в холодной и будущих войнах Страница 8
- Категория: Научные и научно-популярные книги / История
- Автор: Иван Капитанец
- Год выпуска: неизвестен
- ISBN: нет данных
- Издательство: неизвестно
- Страниц: 127
- Добавлено: 2019-01-10 05:01:01
Иван Капитанец - Битва за мировой океан в холодной и будущих войнах краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Иван Капитанец - Битва за мировой океан в холодной и будущих войнах» бесплатно полную версию:Иван Капитанец - Битва за мировой океан в холодной и будущих войнах читать онлайн бесплатно
В целом организация наблюдения на Тихом океане построена таким образом, что информацию о подводной, надводной и воздушно-космической обстановке выдают комплексно на все силы и средства, находящиеся в море, в воздухе и в космосе.
Большое место в стратегических планах ВМС США отводится островным государствам, занимающим выгодное военно-географическое положение на подступах к России и Китаю.
Тихий океан отличается большим разнообразием физико-географических условий, которые могут оказать существенное влияние на боевую деятельность сил флота. В агрессивных планах США особое место отводится Дальнему Востоку России, особенно экономическим районам Камчатки, Сахалина, Совгавани и Приморья. Для реализации этих планов в зоне Тихого океана создан Главкомат объединенных вооруженных сил США в зоне Тихого океана, где ведущая роль отводится 3-му флоту, нацеленному на Камчатку, и 7-му флоту, действия которого направлены на Приморье Дальнего Востока. В ходе "холодной войны" Тихоокеанский флот СССР достойно противостоял флоту США на Тихом и Индийском океанах.
Общественно-политические режимы во многих государствах этого района мира еще не устоялись. Учитывая это, можно с большой долей уверенности предполагать, что Тихий океан с его огромными материальными ресурсами в будущем может стать основной ареной борьбы за зоны влияния и господство США.
Мировой океан таит в себе колоссальные запасы энергии, сырья и продовольствия, что необходимо для развития экономики многих государств и мировой цивилизации в целом. Это предопределяет огромную роль его пространств и ресурсов в развитии отдельных приморских стран и в жизни всего человечества.
В настоящее время около 25% мировой добычи нефти приходится на морские месторождения этого важнейшего стратегического сырья. Научно-техническая революция создает условия для освоения ресурсов не только континентального шельфа, но и более глубоководных районов дна морей и океанов, где можно будет добывать никель, медь, кобальт и другие ценные металлы. Обострение проблемы ископаемых топливно-энергетических ресурсов заставляет обратить внимание на неисчерпаемые источники энергии Мирового океана - ветер, волны, приливы и отливы.
Ожидается, что постепенный переход от рыбного промысла к культивированию продуктов моря позволит в XXI веке удовлетворить до 20% потребностей населения Земли в пище.
Таким образом, на экономический фактор в жизни человечества будут оказывать сильное влияние моря и океаны и те, в чьих руках их акватория будет находиться. Поэтому во второй половине XX века США и другие развитые страны приступили к пересмотру норм и правил эксплуатации Мирового океана. Многообразные проблемы освоения и использования ресурсов Мирового океана в различных отраслях экономики приморских стран носят глобальный характер и порождают весьма сложные политические, технические, правовые и экономические проблемы.
Ведущие капиталистические державы, и прежде всего США, стремятся к приобретению односторонних военно-политических и экономических преимуществ в деле использования пространств и ресурсов Мирового океана как за счет сформированного ракетно-ядерного потенциала и ударной мощи военно-морских сил, так и принятия выгодных для себя решений в области политико-правового регулирования деятельности государств в столь специфической географической среде. Океанские и морские пути относятся к естественным дарам природы. В настоящее время на Мировой океан, который является основной транспортной магистралью, обеспечивающей развитие межгосударственных экономических связей, приходится более 60% объема мирового грузооборота и свыше 80% перевозок, связанных с внешней торговлей.
Анализ боевых действий на море в ходе Второй мировой войны (войны четвертого поколения) показывает, что главные морские сражения происходили в битвах за коммуникации Атлантики и Тихого океана, где враждующие государства сосредоточили основные усилия с целью подорвать экономический потенциал противника и лишить его возможности подвоза сырья и воинских грузов.
В настоящее время так называемая океанская стратегия США и перенесение основной мощи стратегических ударных сил в Мировой океан привели к превращению его обширных пространств в район скрытых стартовых позиций для атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, надводных и подводных кораблей с высокоточными ракетами, которые нацелены против многих миролюбивых государств.
Используя обширную сеть военных, политических и экономических союзов и соглашений со странами, расположенными практически во всех важнейших районах Мирового океана, США и их союзники по агрессивным блокам оборудовали и расширяют многочисленные континентальные и островные военно-морские и военно-воздушные базы, а также ряд стационарных систем различного назначения, обеспечивающих деятельность военно-морских сил.
Таким образом, значение военно-стратегического использования Мирового океана, не раз являвшегося в прошлом ареной боевых действий и борьбы за мировое господство, еще больше возросло.
Роль борьбы на океанских направлениях в общих усилиях вооруженных сил намного усилилась, и в определенных условиях эти направления могут стать главными. Ныне флот своими ударами с моря способен внести основной вклад в достижение целей войны. К концу XX века раздел континентов в основном закончен между капиталистическими странами, теперь на очереди Мировой океан, и в его переделе ведущую роль будет играть морская мощь государств.
Анализ военно-политической обстановки в океанских зонах показывает, что на всей акватории Мирового океана в различной степени проявляется присутствие США.
Более чем вековой опыт опоры на флот привел к маринизации американской военной политики, придал ей остро выраженный наступательный характер. Это проявляется в размерах ассигнований на военно-морские силы, которые по своей мощи превосходят все флоты мира вместе взятые, и в отказе американской стороны рассматривать вопрос о взаимном сокращении ВМС; в разработке новой морской стратегии, имеющей в своей основе господство на океанских театрах и использование соединений кораблей для вмешательства во внутренние дела других государств; в глобальном военно-морском присутствии и создании обширных районов базирования в Мировом океане; в обладании огромным промышленным потенциалом, позволяющим СИТА резко ускорить темпы строительства своего флота (за годы Второй мировой войны на американских верфях было построено около 100 тыс. кораблей, в том числе 138 авианосцев).
Комплексное изучение и освоение Мирового океана стало глобальным явлением, охватывающим все континенты и страны, все направления жизнедеятельности мирового сообщества: науку, экономику, политику, идеологию, военное дело и другие. Все они находятся в тесной взаимосвязи и влияют друг на друга. И хотя в основе проблемы изучения и освоения океанов лежат потребности развития производительных сил и расширения производственной сферы, требования экономики, не они одни определяют состояние и развитие этого сложного и многогранного процесса. Будучи в причинной связи с экономикой, политика тем не менее оказывает на нее огромное воздействие. Это положение полностью относится к политике государств и их взаимоотношениям в сфере контактов, связанных с освоением и использованием океанов. Поэтому проблемы Мирового океана закономерно внедряются в сферу внешней и внутренней политики, в функции государств, становятся важнейшей областью исследований военно-морской науки. Каждое государство определяет основные задачи, содержание и направление своей деятельности в изучении и освоении Мирового океана, характер его использования и степень развития всех компонентов своей морской мощи.
Все это вместе взятое образует в современных условиях относительно самостоятельную и в то же время неотъемлемую часть внутренней и внешней политики государства - морскую политику. Морская политика должна быть направлена на достижение национальной безопасности на морях и океанах путем принятия законов, ограничивающих режим использования Мирового океана.
Парижское соглашение (1990) ограничивает группировки вооруженных сил США в Европе, оно направлено на их сокращение и доведение до норм по каждому виду. К сожалению, военно-морские силы переговорному процессу не подлежат, так как США и другие страны НАТО не допускают вмешательства в их развитие, считая ВМС основной ударной силой в своей внешней политике.
Во избежание конфронтации на море, в целях обеспечения национальной безопасности всех стран мировое сообщество должно в рамках ООН добиться сокращения морских вооружений и ударных группировок.
Миротворческая деятельность должна получить дальнейшее развитие и обоснование в стратегических зонах Мирового океана.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.