Мэрилин Аткинсон - Путь к изменению. Трансформационные метафоры Страница 26

Глава 10

Командная работа и трансформация

Мы все в команде.

Достижение на Трансканадской магистрали: дальнобойщик и автостопщик

Это было в конце 1970-х. Я вела старый пикап с маленьким трейлером из Нью-Йорка через всю Канаду в Ванкувер и по дороге со мной произошло удивительное приключение. Для меня, знакомой только с легковыми автомобилями и короткими поездками, это было непривычно. Я отправилась в путь в абсолютной уверенности, что мне предстоит интересная и безопасная поездка, но спустя семь часов после того, как я покинула Торонто, я обнаружила, что еду по пустынному участку Трансканадской магистрали. Спускались сумерки, тускло мигали лампочки на приборной доске. Темнело быстро, а у моего грузовичка кончался бензин. Я уже начала отчаиваться, когда увидела автозаправку для грузовиков (рядом были припаркованы большие трейлеры). Я въехала и завернула на спокойное место, в этот момент мотор заглох совсем. Станция была погружена во тьму, и я отправилась в трейлер спать.

Наутро я обнаружила, что аккумулятор моего грузовичка сел окончательно. Пока я заливала бензин, крепкий седобородый дальнобойщик с одного из огромных двойных полуприцепов медленно подошел, заглянул под капот и проверил зажигание. Он покачал головой: «Генератор накрылся».

Я вздохнула. Это было воскресное утро на севере Онтарио. В ближайшие двадцать четыре часа на этой отдаленной станции механик не появится.

«Вот что я тебе скажу, – произнес дальнобойщик, – через 200 миль вниз по магистрали город, где я живу и где у меня склад автомобильного лома. Разумеется, я найду тебе работающий генератор на замену. Для тебя это верное дело. Сейчас я запущу двигатель, а ты поедешь за мной. Все будет нормально. Достану тебе генератор, и поедешь дальше».

Удивительная помощь! За пару минут дальнобойщик запустил двигатель, и мы поехали вместе – я на безопасном расстоянии, пристроившись позади его огромного трейлера.

Несколько часов спустя я заметила молодого автостопщика немца. На нем были немыслимые зеленые штаны ледерхозен и шляпа с пером, в руках он держал большую табличку: «Студент университета добирается автостопом до Ванкувера. Пожалуйста, помогите». Он выглядел дружелюбным и жизнерадостным. Я остановилась полюбопытствовать, действительно ли он турист, которого надо подбросить. Перекинувшись с ним тремя-четырьмя фразами, я убедилась в этом. Он сказал, что провел здесь уже два часа.

Я предложила ему подойти с другой стороны грузовичка и потянулась, чтобы открыть дверь. Ступня соскользнула с педали газа, двигатель заглох. Между тем я увидела, как спасительный трейлер исчезает впереди за холмом. Теперь мы застряли здесь оба – на Трансканадской магистрали.

Мы с молодым человеком познакомились и обсудили нерадужные перспективы получить помощь на этом отдаленном участке дороги. Перед тем как что-либо предпринимать, я решила сделать кофе в трейлере. Как только я разлила нам кофе, я услышала автомобильный гудок и увидела знакомый прицеп дальнобойщика. Он возвращался из-за холма, чтобы опять прийти мне на помощь.

С резким скрипом он затормозил по другую сторону от меня, и тут дорога вдруг осела, и грузовик задом соскользнул с насыпи в канаву. Теперь на Трансканадской магистрали нас застряло уже трое.

Представьте себе этот миг. Эпоха мобильных телефонов еще не наступила. Дальнобойщик осмотрел повреждения и потряс головой. Трейлер лежал практически на боку. Я сделала еще чашку кофе для него и сэндвичи ему и студенту. Много мы не говорили.

И тут неожиданно для всех, особенно для меня, показалась спасательная команда – вереница дальнобойщиков. Они, правда, еще не знали, что они спасательная команда, пока не увидели грузовик в канаве. Каждый остановился автоматически с целью помочь. В течение десяти минут шесть больших грузовиков с полуприцепами остановились на Трансканадской магистрали – четыре на одной стороне и два на другой. Они следовали негласному закону взаимовыручки дальнобойщиков – «один за всех и все за одного». Семь огромных трейлеров и моя машина – вместе мы смотрелись как небольшой городок. За исключением одной полосы магистраль была заблокирована.

В нашем спасении участвовал каждый, так что получилась прекрасная команда. Это было удивительно – следить за группой людей, открывших для себя, что каждый из них часть команды. Мужчины оценивали проблему и действовали сообща: они все обсудили и прикинули, что можно сделать. Один взял на себя руководство и распределил работу. Все быстро пошли за цепями и другими приспособлениями.

Я видела, что это совсем непростая и нелегкая работа. Водители шумели, доставали длинные цепи, замеряли, решали. Они собирали тросы и блоки, затем откладывали их и подбирали другие.

Между тем немецкий студент в своих коротких зеленых штанах тоже работал вовсю. Он стоял посреди дороги и управлял движением транспорта по одной полосе, чтобы не создавать затора. Вначале он жестом указал проехать группе машин слева, затем остановил их, указывая двигаться машинам справа. В своей шляпе с пером и зеленых штанах он выглядел комично, но водители его слушались.

Я бегала к трейлеру и обратно и готовила дальнобойщикам кофе. Я делала и сэндвичи для всех, хотя большинство были слишком заняты, чтобы есть.

Через полтора часа напряженной работы они выстроили грузовики в ряд, чтобы завершить операцию. Три грузовика дружно потянули и вытащили трейлер из канавы. Все зааплодировали. Завершив дело, водители похлопали друг друга по спине, запрыгнули в свои грузовики и уехали.

И вот мы остались втроем: дальнобойщик, автостопщик и я. Водитель грузовика был доволен и счастлив, что операция по спасению прошла гладко. За минуту он завел мой грузовик, и автостопщик смог, наконец, отправиться в путь. Час спустя на своем дворе-автомастерской дальнобойщик поставил мне новый генератор. А через полтора часа мой пикап уже, довольно урча, выехал со двора целый и невредимый, и я могла продолжать свой путь.

Отметьте, какие замечательные открытия я сделала на примере этого случая. Все люди в душе герои и просто ждут подходящей возможности, чтобы действительно проявить свой героизм. Люди охотно становятся частью команды и энергично берутся за дело, когда понимают, что это необходимо. Когда мы в беде, появляется команда. Она правда появляется. И более того: люди делают все, что в их силах, чтобы осуществить задуманное, – действуют от всего сердца и охотно проявляют героизм. Вот что действительно означает быть человеком!

Вам когда-нибудь приходилось самому бывать в подобных ситуациях? В историях, которые мы рассказываем друг другу, часто присутствуют такие примеры настоящего героизма! И в них говорится не о каких-то особенных людях – а о каждом из нас. Эта команда – мы сами, мы все когда-либо имели опыт командной работы. Мы все герои, мы все умеем отдавать или участвуем в большой игре. Мы уже в команде!

Задуматься о метафоре в своей жизни

Размышляя о метафоре в своей жизни, мы постигаем основы понимания того, в чем смысл нашей жизни. Сильная метафора отражает наше чувство цели. Идеи полностью схватываются только тогда, когда они связаны с внутренним развитием.

Слушая метафоричную историю, мы лучше понимаем нас самих. Когда мы проводим подобные параллели, мы начинаем лучше разбираться в собственных душевных устремлениях. Ничто не существует внутри нас без того, чтобы мы сами не приняли это в себя, не усвоили и глубоко не осознали, – и происходит это благодаря чему-то большему, чем наш ментальный аппарат. Мы сами – гораздо большее, чем те истории, которые рассказываем про свою жизнь другим людям. Есть метафора, и есть глубокий вопрос внутри этой метафоры. Размышление человека над определенными вещами дает ему возможность закрепить свой опыт.

Сознательное мышление направлено на поиск ответов на вопросы о том, что нам мешает жить и, таким образом, формирует негативное мышление. Негатив множится и перерастает в еще больший негатив. Процессы негативного мышления толкают людей к жизни, опутанной узами привычек, жизни скучной и приземленной – и потому сфокусированной в основном на превратностях судьбы и неудачах.

Рассказывая историю, мы стремимся вынести на поверхность важные вопросы, которые лежат в основе действия. По мере развертывания сюжета истории возникает некая определенная дилемма, в виде которой предстают проблемы, особенно волнующие людей. Эти важные вопросы возникают в рассказе о чьем-либо жизненном опыте, и они не лежат на поверхности, как кажется на первый взгляд, а уходят корнями гораздо глубже – за рамки того, что обычно замечает сознательное мышление.

Какова же она – жемчужина нашей истории, которая освещает нам путь? Жемчужина мудрости в вашей метафоре показывает, что для того, чтобы понять идею, нам следует применить ее где-то и как-то. В процессе повествования мы невольно связываем разные детали истории с другими идеями, сформировавшимися на основе прошлого опыта. Мы знаем гораздо больше, чем мы думаем, что знаем. Как и наша жемчужина, метафора постепенно укореняется и произрастает в нас. Это естественный процесс, поскольку он отражает ту истину, которую мы уже знаем на глубинном уровне.