Крис Тейлор - Как «Звездные войны» покорили Вселенную. История создания легендарной киносаги Страница 16
- Категория: Научные и научно-популярные книги / Культурология
- Автор: Крис Тейлор
- Год выпуска: -
- ISBN: -
- Издательство: -
- Страниц: 130
- Добавлено: 2019-01-31 17:49:27
Крис Тейлор - Как «Звездные войны» покорили Вселенную. История создания легендарной киносаги краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Крис Тейлор - Как «Звездные войны» покорили Вселенную. История создания легендарной киносаги» бесплатно полную версию:История культурного феномена «Звездных войн» очень разнообразна. Почему Джордж Лукас вообще стал снимать эти фильмы? Как они достигли такого успеха? Почему у них столько фанатов по всему миру? Что побудило Лукаса продать свой уникальный бренд компании «Disney» и как это повлияет на будущее «Звездных войн»? Об этом вы узнаете в книге, посвященной феноменальному успеху знаменитой киносаги.
Крис Тейлор - Как «Звездные войны» покорили Вселенную. История создания легендарной киносаги читать онлайн бесплатно
Пембертон принес Эйнсворту макет шлема штурмовика, основанный на концептуальных набросках и рисунках Lucasfilm. У Эйнсворта была огромная вакуум-формовочная машина, в которой он делал пластиковые каноэ и аквариумы; Пембертон спросил Эйнсворта, сможет ли он сделать прототип шлема. Он сделал его за два дня. «Он отнес его Лукасу, и Лукас сказал: «Отлично – сделайте мне еще пятьдесят», – рассказывает Эйнсворт. В то время студия ускоренными темпами перевозила декорации и костюмы в Тунис. Эйнсворт помнит очередь из белых лимузинов перед своей студией, каждый из которых ждал новый шлем. «Студии хотелось их получить так быстро, как только я один доделывал, его увозили на лимузине», – смеется он.
Рассказывая историю, Эйнсворт крутил в руках предположительно исторический шлем, и в одном месте пластик поцарапался. Он даже не моргнул. Фанат «Звездных войн», историк, хранитель – все они во мне хотели закричать: нет, перестаньте, поставьте его под стекло! Тут я впервые понял, что Эйнсворт, несмотря на его претензии на место в истории франшизы – а эти его претензии, к сожалению, можно подвергнуть сомнению, – не смог уловить идею «Звездных войн». Эйнсворт и его спутница Бернадетт вместе с 1960-х – они познакомились, когда тот работал в автомастерской напротив ее квартиры на юге Лондона. Потом они купили этот магазин и основали в нем Шеппертонскую студию дизайна. Никто не спорит, что ШСД производила шлемы и формы штурмовиков, шлемы пилотов СИД-истребителей, шлемы пилотов и солдат повстанцев – все это делалось вне британской системы кинопроизводства, которая в то время очень жестко контролировалась профсоюзами. Это принесло Эйнсворту 30 тысяч фунтов стерлингов – больше, чем заработало большинство тех, чьи имена появляются в финальных титрах «Звездных войн».
ЭЙНСВОРТ АБСОЛЮТНО НЕ ИНТЕРЕСОВАЛСЯ ФЕНОМЕНОМ «ЗВЕЗДНЫХ ВОЙН», ПОКА ОНИ ЗАВОЕВЫВАЛИ МИР, И ПОСМОТРЕЛ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ ЛИШЬ ОДНАЖДЫ, СПУСТЯ ГОДЫ, ПО ТЕЛЕВИЗОРУ.
И это было концом его работы с франшизой. Эйнсворт абсолютно не интересовался феноменом «Звездных войн», пока они завоевывали мир, и посмотрел оригинальный фильм лишь однажды, спустя годы, по телевизору. В конце 1990-х, пытаясь найти способ оплатить образование детей, он достал старые инструменты, сделал новую партию шлемов и попытался продать их на местном рынке. Покупателей почти не нашлось, и шлемы отправились пылиться на шкаф. В 2002 году Бернадетт заявила, что продаст их в Интернете. Эйнсворт говорит, что не думал, что они смогут на этом заработать хоть пенни; как оказалось, когда они были выставлены на аукционе Christie’s как «оригинальные» шлемы, они получили по 4000 долларов за каждый. Шеппертонская студия дизайна запустила свой сайт и занялась производством шлемов штурмовиков в 2003 году. После того как 19 шлемов были проданы клиентам из США по 445 фунтов за штуку, Эйнсворту позвонил Говард Роффман, глава департамента лицензирования студии Лукаса. Эйнсворт вспоминает разговор.
«Вы кто такой?» – потребовал объяснений Роффман.
«Я тот, кто сделал шлемы штурмовиков».
«Нет, не правда. Это мы их сделали».
Юридический отдел Lucasfilm не дремлет. Компания быстро подала иск и выиграла в американском суде дело против Эйнсворта на 20 миллионов долларов. Несколько недель спустя британский судебный представитель принес предписание Эйнсворту. Будучи человеком вежливым, Эйнсворт напоил его чаем.
После четырех лет судебных разбирательств в британском суде, апелляционном суде и, наконец, Верховном суде, Эйнсворт добился относительной победы. Верховный суд признал, что решение американского суда должно исполняться и в Великобритании, хоть сумма и была снижена. Эйнсворт должен был студии 4 миллиона долларов за то, что продал 19 шлемов клиентам в США.[27]
Но суд также постановил, что костюмы штурмовиков являются реквизитом, а не скульптурами, как настаивали представители Lucasfilm. Это очень важное отличие: по британским законам, авторские права на скульптурные произведения длятся 75 лет, а на реквизит – всего 15. Поэтому, хоть Эйнсворт и должен был заплатить кучу денег, он получил право продавать шлемы и форму штурмовиков. И он их продает, за сотни фунтов каждый, вместе с «оригинальными костюмами Темного лорда» и «оригинальными дроидами R2» – такими оригинальными, похоже, что он даже не решается полностью назвать персонажей.
Одним из ответных тактических ходов Эйнсворта было подать в суд на Лукаса, заявив, что это он – автор костюма штурмовика и Лукас нарушал его авторские права. Тот смехотворный иск был отвергнут судом, но это не останавливает Эйнсворта, который до сих пор об этом твердит. В 2013 году Эйнсворт участвовал в выставке в галерее Саатчи в Лондоне, где вместо холстов художники использовали шлемы штурмовиков; в буклете к выставке его указали как «создателя формы штурмовика». Я не удивился, когда прочитал слова одного из судей, что Эйнсворт «смотрит на события словно через особые очки цвета Эйнсворта».
Эйнсворт приобрел популярность на форумах фанатов во время своего иска, но скоро они стали подозревать, что имеют дело с кем-то, кто не очень много знает о франшизе и готов придумывать вымышленные детали событий. Например, в ответ на вопрос, почему он не работал над фильмами «Империя наносит ответный удар» и «Возвращение Джедая», он заявил, что Джордж Лукас не вернулся в Великобританию после своего опыта работы с профсоюзами (это не так). Он утверждает, что «его» форма использовалась в последующих фильмах и «выглядела потертой под конец»; на самом деле, для «Возвращения Джедая» отлили новую форму. Не удивительно, что он этого не знал, поскольку «Звездные войны» он смотрел только один раз, а продолжения даже не видел.
Жаль, потому что Эйнсворт сыграл хоть и маленькую, но важную роль в создании оригинального фильма, и где-то под вонью самолюбования и провалами в памяти остается маленькая история успеха. Он выдавал разнообразные пластиковые костюмы в краткие сроки в нужный момент. Судья даже признал его вклад в создание смотрового козырька на шлеме пилота повстанцев. Но 40 лет спустя сомнительно, что мы услышим объективный рассказ об этой истории.
Путаницы добавляют показания Джона Ричардсона, друга покойной Лиз Мур, создавшей костюм 3РО для «Звездных войн» незадолго до своей гибели в автокатастрофе в конце 1976 года. В 2008 году Ричардсон утверждал, что Мур также создала шлем штурмовика, прежде чем завершила работу над фильмом. Суд отклонил его показания после признания, что Лиз Мур сделала шлем из глины не того цвета, который виден на единственной сохранившейся фотографии скульптуры шлема.
Судья признал, что Пембертон, а не Мур создал шлем, что логично: как бы еще Эйнсворт получил эту работу, как не через своего друга Пембертона? Но Эйнсворта так ненавидят на интернет-форумах фанатов, что история об авторстве Мур нашла своих сторонников.
Брайан Мьюр, ветеран киноиндустрии, создавший шлем Вейдера и глиняные оригиналы костюмов штурмовиков, годами поддерживал авторство Мур на форумах, вдохновляя легионы последователей. Однако, несмотря на его репутацию, мнение Мьюра в основном основано на словах Ричардсона, а не на его собственном знании дела. В 2011 году, после того как Верховный суд разрешил Эйнсворту продавать шлемы и форму штурмовиков, Мьюр поддержал его конкурента – британскую компанию RS Prop Masters, которая стала продавать свою версию точных копий костюмов штурмовиков.
Мне это не давало покоя: почему Мьюр был так уверен, что шлем сделала Мур, если ни он, ни кто-либо еще не видел, как она это делала? Мьюр отказался дать интервью и предложил мне самому сделать выводы касательно того, почему судья отдал авторство Пембертону, а не Мур. «Для Lucasfilm не важно, кто сделал шлем, – написал он мне по электронной почте, – лишь бы это был не Эйнсворт».
Попытки разобраться в истории создания штурмовика, отделяя правду от групповых домыслов интернет-форумов, принесли мне больше головной боли, чем любой другой вопрос в истории «Звездных войн». Было облегчением вспомнить, что 501-й предпочитает, чтобы вы сами делали свою форму, а не покупали у кого-либо. Но я думал, насколько повлияла вся эта возмутительная судебная история на Лукаса. Мог ли он в детстве предположить, что все эти наброски космических солдат однажды приведут к длительным баталиям между адвокатами в напудренных париках в Верховном суде в далекой-далекой стране.
4
Гипердвигатель
Космические солдаты в обличии Томми Туморроу и Флэша Гордона были не единственными увлечениями в жизни молодого Лукаса. Вскоре они даже не были основными. Подростком Лукас вместо рисунков и комиксов увлекся камерами и машинами. Автомобильная авария – самый важный поворотный момент во всей творческой истории Лукаса – заставила его пересмотреть свое отношение к учебе; он стал изучать человечество и увлекся фотографией. Только после этого, можно сказать, с опозданием, он увлекся кино, посетил ключевые занятия и встретился с ключевыми людьми, которые определили его путь к звездам.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.