Иосиф Магидович - Очерки по истории географических открытий Т. 5. Новейшие географические открытия и исследования (1917–1985 гг.) Страница 4

Тут можно читать бесплатно Иосиф Магидович - Очерки по истории географических открытий Т. 5. Новейшие географические открытия и исследования (1917–1985 гг.). Жанр: Научные и научно-популярные книги / География, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Иосиф Магидович - Очерки по истории географических открытий Т. 5. Новейшие географические открытия и исследования (1917–1985 гг.)

Иосиф Магидович - Очерки по истории географических открытий Т. 5. Новейшие географические открытия и исследования (1917–1985 гг.) краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Иосиф Магидович - Очерки по истории географических открытий Т. 5. Новейшие географические открытия и исследования (1917–1985 гг.)» бесплатно полную версию:

В V томе рассказывается о географических открытиях и исследованиях Антарктиды об успехах космического землеведения — выявлении многочисленных гигантских кольцевых структур и трансконтинентальных линеаментных зон.

Читатель познакомится с достижениями исследователей рельефа дна Мирового океана с изучением Арктики и Северо-Востока Азии.

В книге приведен материал о покорителях высочайших вершин планеты об изменениях на физической карте материков об освоении Северного морского пути.

Иосиф Магидович - Очерки по истории географических открытий Т. 5. Новейшие географические открытия и исследования (1917–1985 гг.) читать онлайн бесплатно

Иосиф Магидович - Очерки по истории географических открытий Т. 5. Новейшие географические открытия и исследования (1917–1985 гг.) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Иосиф Магидович

После 14 часов полета, принесшего множество открытий, погода ухудшилась, и Г. Холлик-Кеньон посадил машину на плато высотой до 1800 м, получившее его имя. Отдохнув почти сутки, летчики вновь поднялись в воздух, но вскоре потеряли из виду и небо и землю (это явление теперь называется белой мглой). Им пришлось еще дважды садиться; последняя посадка самолета на шельфовом леднике Росса была вызвана нехваткой горючего. Спустя четверо суток вынужденного отдыха Элсуорт и Холлик-Кеньон, потратив еще девять дней на преодоление того небольшого расстояния, что отделяло их от Литл-Америки, добрались туда 15 декабря. Базу к тому времени уже эвакуировали, и им пришлось прожить в опустевшем домике экспедиции Бэрда целый месяц, пока (в середине января 1936 г.) там не снизился разыскивающий их самолет океанографической британской экспедиции «Дискавери II». А через пять дней они поднялись на борт американского судна, запоздавшего из-за шторма в субантарктической части Тихого океана. Во время этого первого трансантарктического перелета Элсуорт обследовал 2200 км неизвестной ранее полосы материка.

Раймилл и Ричер

Британская экспедиция Джона Раймилла на шхуне «Пенола». исследовавшая Антарктический п-ов в 1935–1937 гг., подтвердила и расширила наблюдения Л. Элсуорта над рельефом этой части континента.

Раймилл и его летчики окончательно доказали, что она представляет собой наиболее выдвинутый к северу, длинный и узкий полуостров Антарктиды, расположенный между морями Уэдделла и Беллинсгаузена. Экспедиция засняла более 700 км его западного побережья и открыла небольшой шельфовый ледник в заливе Маргерит, близ 68° ю. ш. По наблюдениям летчиков и материалам съемки санной партии. Земля Александра I оказалась гораздо больше, чем показано на прежних картах. Она отделена от материка длинным и узким проливом[9], получившим имя короля Георга VI. Раймилл проследил это понижение, заполненное льдом, на две трети длины.

Претендуя на часть Антарктиды, гитлеровская Германия послала к берегу материка секретную экспедицию на корабле «Швабенланд» под начальством Альфреда Ричера. С 20 января по начало февраля 1939 г. ее участники с воздуха обследовали приморскую полосу Земли Королевы Мод приблизительно между 20° в. д. и 11°30' з. д., шириной до 500 км, и охватили аэрофотосъемкой территорию около 0,6 млн. км2, назвав ее «Нойшвабенланд» («Новая Швабия»). В 200–300 км от берега они открыли горную страну, протянувшуюся более чем на 500 км, состоящую из ряда параллельных хребтов высотой свыше 3 тыс. м, некоторые вершины поднимались над ледниками на 1–2 тыс. м. Из этих хребтов мы упомянем (с востока на запад) массив Вольтат, горы Мюлиг-Хофман и Свердрупфьелла. На западе немцы усмотрели и засняли верховье долины гигантского ледника, позднее названного Ютульстреумен, а за ним покрытое льдом плоскогорье Ричера.

За горами к югу летчики обнаружили высокое (до 3500 м) внутреннее плато Вегенерисен, а между массивом Вольтат и побережьем пилот Рихард Генрих Ширмахер наткнулся па сравнительно низкую холмистую местность, совершенно свободную от снега и льда, со многими озерцами (оазис Ширмахера). Тогда же метеоролог экспедиции верно объяснил его происхождение отступанием ледника.

Две последние экспедиции Бэрда

В 1939–1941 гг. в Антарктиде работала Третья американская экспедиция Бэрда, разделенная им на два отряда: западный вновь базировался на Литл-Америке, для восточного же предстояло выбрать место в 3 тыс. км к востоку. На «Медведе Окленда», одном из верно служивших в предыдущей экспедиции судов, Бэрд отправился на восток во второй половине января 1940 г. и достиг 146° з. д. Воздушным рекогносцировкам мешали миражи и сильная облачность, и лишь 26 января он смог продолжить работы 1934 г., открыв с самолета высокий Берег Хоббса (140–127° з. д.) с устьями двух довольно крупных ледников. На обратном пути был обнаружен небольшой остров, нареченный в честь капитана судна Ричарда Крузена.

В начале февраля 1940 г. «Медведь Окленда» вновь отправился в плавание на восток. Сильный шторм, продолжавшийся несколько дней, поднял высокую волну, и лишь 24 февраля удалось выполнить полет, принесший новые открытия. При хорошей видимости с самолета Бэрд проследил и положил на карту еще 400 км береговой линии материка, а на юге увидел короткий хребет Колер. Далее к востоку перед ним развернулась покрытая льдом бухта шириной до 70 км с островком у входа — залив Пайн-Айленд. На следующий день Джордж Дъюфек, исполнявший, как и Бэрд, роль штурмана, заснял еще 200 км неведомого прежде берега Антарктиды.

Еще через два дня, когда «Медведь Окленда» находился у 95°20' з. д., Бэрд закартировал с самолета Берег Уолгрина с большой группой низких гор и нунатаков {горы Хадсон), п-ов Терстон со скалистыми пиками и нунатаками, вытянувшимися в широтном направлении (горы Уолкер) с шельфовым ледником, а также Берег Эйтса со сравнительно крупным (около 470 км длины) шельфовым ледником с несколькими островами у кромки. Южнее он открыл невысокий и короткий хребет (горы Джонс).

Попытки подойти к о. Шарко, где предполагалось организовать восточную базу, не увенчались успехом из-за тяжелых льдов. При этом, впрочем, с самолета было осмотрено южное побережье Земли Александра I и выявлен сильно изрезанный п-ов Бетховена. Базу Бэрд построил дальше к востоку — на островке в заливе Маргерит. Зимовать здесь остались 26 человек во главе с Ричардом Блэком: после завершения строительства в марте Бэрд и оба экспедиционных судна отплыли на родину.

После зимовки 15 ноября на юг отправилась партия Финна Ронне на пяти собачьих упряжках. Через шесть дней она разделилась: Ронне с одним спутником двинулся далее к югу, а Гленн Дайер с двумя другими выполнили 650-километровый исследовательский маршрут, открыв плато, названное Дайер, и около шести десятков пиков и нунатаков, включая доминирующую над всеми массивную гору Джексон (4191 м). Ронне, продолжив работу Д. Раймилла, проследил весь шельфовый ледник Георга VI до открытого им 17 декабря и названного в честь отца залива Ронне — свободной от льда акватории, омывающей на юго-западе Землю Александра I. Гористое западное и южное побережье шельфового ледника и залива получило имя Роберта Инглиша, капитана «Медведя Оклен-да» в предыдущей экспедиции Бэрда. На базу оба исследователя благополучно вернулись прежним путем через 84 дня, покрыв около 2 тыс. км, из них 400 км по неведомым ранее пространствам; они обнаружили и нанесли на карту 320 пиков и нунатаков.

Разведывательные полеты с восточной базы также добавили новые детали на карту Антарктиды. 22 декабря Артур Каррол независимо от Ронне обнаружил с самолета залив Ронне, а также часть Берегов Джорджа-Брайана и Роберта Инглиша с бухтой Каррол и мысом Смайли. 30 декабря Блэк и Каррол открыли около 300 км скалистого восточного побережья Антарктического п-ова между 70 и 73° ю. ш. (Берег Ричарда Блэка). На этом участке они видели ледники, спускающиеся в широкие бухты, убедились, что берег продолжается в том же южном направлении, и окончательно опровергли мнение Уилкинса о существовании пролива близ 69° ю. ш., соединяющего моря Уэдделла и Беллинсгаузена.

На западной базе под руководством П. Сайпла зимовало 33 человека. Рекогносцировочные полеты в середине декабря позволили уточнить карту побережья Земли Мэри Бэрд: Сайпл, выполнявший обязанности штурмана, открыл и заснял широкий (200 км) залив Ригли. Формой он напоминал прямой угол, вырезанный в шельфовом леднике Геца у 129° з. д., также впервые положенном на карту. Восточнее Сайпл усмотрел массивную и высокую (3100 м) коническую гору, получившую его имя.

Новые открытия были сделаны тогда же и в глубинных районах: Сайпл обнаружил короткую (около 100 км) вулканическую цепь, протягивающуюся вдоль 126° з. д. Правда, гору Сидли (4181 м), высшую точку этого хребта Эгзекьютив-Коммитти, открыл Бэрд

18 ноября 1934 г. Экспедиция завершила работу в конце марта 1941 г. По подсчетам Бэрда, выявлено и впервые заснято 1300 км береговой линии континента. Но выяснение вопроса, что представляет собой пониженная полоса между околополюсным нагорьем и возвышенностями тихоокеанских антарктических земель — впадину или пролив, не подвинулось вперед.

После второй мировой войны летом 1946/47 г. Бэрд осуществлял общее руководство крупнейшей Четвертой антарктической экспедицией, более известной под кодированным названием «Операция Хайджамп», на 12 судах, включая ледокол и авианосец. Число ее участников превышало 4700 человек, в том числе научные работники, инженеры, военные специалисты. Главный отряд под руководством Бэрда по-прежнему базировался на Литл-Америке. Второй отряд был послан на запад, третий — на восток от основной базы. Сам Бэрд вторично летал к Южному полюсу и за ним, идя вдоль меридиана 0°, обнаружил лишь белую пустыню.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.