Андрей Грачев - «Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге. Страница 11
- Категория: Научные и научно-популярные книги / Юриспруденция
- Автор: Андрей Грачев
- Год выпуска: неизвестен
- ISBN: нет данных
- Издательство: неизвестно
- Страниц: 14
- Добавлено: 2019-02-02 13:34:40
Андрей Грачев - «Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге. краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Андрей Грачев - «Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге.» бесплатно полную версию:«Курс лекций» для инспекторов ГИБДД, рассказывающий за какие нарушения Правил дорожного движения что полагается. На случай, если водитель начинает оспаривать претензии инспектора, пытаясь доказать свою невиновность, приводятся примеры, как объяснить бедолаге, что он не прав. Книга может быть полезна начинающим водителям, простите инспекторам ГИБДД, а также инспекторам ГИБДД со стажем.Любителям лихой езды советуем прочитать её и сделать правильный для себя вывод, что им не поздоровится, если они не изменят своё отношение к дорожным законам.Приведены действующие тарифы за нарушения Правил.Инспектор всегда прав! Если кто-то не верит, загляните внутрь и Ваши сомнения быстро рассеются.Для широкого круга автомобилистов.
Андрей Грачев - «Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге. читать онлайн бесплатно
— Не буду!
Может, и впрямь поняла, что раз не она является автором Правил дорожного движения, значит, и не ее это дело других учить. Торопится человек, спешит куда-то. Ну фитиль у него в одном месте застрял, а уже подожгли. Вот он и летит на прием к врачу, то есть к саперам, чтоб вовремя вытащили. Зачем перед ним маячить и вспоминать, что движение в городе ограничено скоростью 60 км/ч? Все равно таких не научите ездить по-Вашему, а вот на объяснения, что не надо у него под ногами путаться, обязательно нарветесь. Только сделаны они будут в грубой форме. Вы готовы к такому развитию событий?
— Позвольте Вам еще один совет дать, можно? — обращаюсь я к девушке.
— Конечно!
— Если Вас кто-то подрезает, никогда — слышите? — НИКОГДА не прыгайте в другой ряд. Обязательно держите дистанцию и работайте только тормозами вплоть до остановки. Судорожные движения рулем до добра не доводят. Произойдет такой «бабах», что мало не покажется. И вы же еще и виноваты будете.
— Поняла.
— Вот и хорошо. Ехать дальше можете?
— Могу.
— Уверены?
— Да!
— Будьте внимательнее на дороге!
Надеюсь, выводы она сделает для себя на всю оставшуюся жизнь, иначе тяжело придется в городских джунглях, не выживет, выкинут ее с дороги. Возвращаюсь к внедорожнику.
— Командир, ты что ее отпустил? Она, гада, 40 км/ч в левом ряду тащилась!..
— А Правила дорожного движения при этом не нарушала?
— Какие Правила? Мешала она мне!
— Это не повод так вести себя на дороге. Вот так, Сережа.
— Для кого, Сережа, а для кого, Сергей Анатольевич!
— Значит, так, Сергей Анатольевич. Хамов я не люблю. Попробую Вам это объяснить, действуя в рамках закона, конечно. Начнем с легкого. Есть Кодекс РФ об административных правонарушениях, слышали что-нибудь? Как Вы говорите? Тариф на разговор с гаишниками «пофамильный»?.. Э-э-э… постатейный?!..
Вижу, что слышали. И во сколько там одна минута разговора обходится? Сразу предупреждаю, что беседа у нас будет долгой… года на полтора. Начнем с легкого. Статья 12.14:
«1. Невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей».
— Да ладно, какое перестроение…
— Я за секунду четыре насчитал. Стало быть, уже четыреста рубликов. Поехали дальше. Все та же статья:
«…3. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения… — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей».
— Я уже не говорю про пункт 10.5 Правил дорожного движения
«Водителю запрещается… резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия».
— Два раза. Еще двести прибавляем. Статья 12.6.
«Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности… — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».
— Да я…
— Уже тысяча сто. И это только начало.
Сергей Анатольевич поник головой.
— Командир, давай как-нибудь договоримся.
Признает человек свою вину?
— Статья 12.15:
«1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».
Статья 12.19:
«4. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей».
— Вы же сами меня…
— В пятнадцати метрах местечко есть. Зачем во втором ряду останавливаться? Неужели не видели, куда я Вам палочкой показывал? Нет? Но за все это я Вас наказывать не буду. Много писать.
— Договорились!
— Нет, не договорились. Есть статья 12.20:
«Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей».
— Ой, нет! Не, не то… погоди, вот! Статья 12.4:
2. Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных устройств; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, — двадцати тысяч рублей с конфискацией указанных устройств: на юридических лиц — пятисот тысяч рублей с конфискацией указанных устройств».
— Покажите документы на «квакалку».
— Какие документы?
— Которые разрешают Вам «квакать» на дороге. Нет? Если бы Ваша фамилия была не Хамов, то, возможно, Вы бы отделались этим.
— Хуже есть?
— Для Вас найдем. Статья 12.5:
«4. Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств».
— Но я не за это Вас обую.
Вижу облегченный выдох. Зря он так. Поспешил радоваться.
— Все та же статья, только пункт следующий:
«5. Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет с конфискацией указанных устройств».
— Сергей Анатольевич, Вы чуть ДТП не устроили, о котором потом газеты бы несколько дней трещали!
— Больше не буду!
— И смылись бы, оставив бедную девушку расхлебывать ту кашу, которую Вы же и заварили. А ведь покалечиться могли не только машины, но и люди. Нехорошо это! Пойдемте протокол составлять.
На сей раз вывод будет простым.
Водители! Уважайте других участников движения!
Курсанты, для Вас набор статей как руководство к действию в этом рассказе прилагается. Тут не все перечислены. Задание на дом: нарыть еще минимум три. Хотя бы три! Только без фантазий: а вот если у него документов не было… техосмотр отсутствует на ТС, страховка… Все у него было! Пока на меня не нарвался.
Еще немного о перекрестках, или спешка до добра не доводит
В свое время непосредственно с моим участием проводился Всероссийский Эксперимент. Были опрошены наугад сто водителей, которые — внимание! — Правил дорожного движения не нарушали! Им предложили назвать, за что их остановили, тогда наказание они получат минимальное. Как Вы думаете, какой результат?
Шестьдесят пять процентов сами — да, Вы не ослышались! — САМИ (!) «придумали», за что их надо и насколько рубликов оштрафовать!
Водители изначально, начиная разговор с инспектором, уже готовы к тому, что виновны. От нас требуется не спугнуть в них это чувство. Правильно?.. Что — да?..
Фамилия, курсант?.. Обувайкин?… Я почему-то так и подумал!
Ваша цель «обилетить» все население страны за нарушение Правил дорожного движения? И бабушек, которые за руль никогда в жизни не садились? И ребятишек из детского сада? Заранее им открыть глаза на правду жизни?..
Два балла Вам, курсант Обувайкин! Наша задача регулировать дорожное движение и помогать водителям и пешеходам жить в мире с законом. Я призываю вac думать не только о том, насколько кого обуть. Посмотрите на водителя как на своего соседа по лестничной площадке. Что, у Вас сосед все равно, что бульдог без намордника? М-да, не повезло Вам, Обувайкин. Двойку на три с минусом исправлю.
Давайте постараемся не довести наши отношения с водителем до того, что Обувайкин озвучил. Для этого не забываем про вежливость и уважение к собеседнику. Ситуации на дороге бывают разные. Не за каждое нарушение надо штраф налагать. Чтобы понять, поговорите. Проведите разъяснительную работу.
Не дело, когда водители осознанно нарушают или по незнанию — учились плохо. И в том и в другом случае мы должны им помочь. Открываем Кодекс РФ об административных правонарушениях. Настольная книга инспектора ДПС. Практическое руководство: кого, за что и насколько мы имеем право… кто сказал обуть?.. Сейчас выгоню с лекции!.. Привлечь к ответственности. Это понятно?
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.