Автор неизвестен - История - Судебный процесс по уголовному делу американского летчика-шпиона Френсиса Гарри Пауэрса 17–19 августа 1960 г. Страница 7
- Категория: Научные и научно-популярные книги / Юриспруденция
- Автор: Автор неизвестен - История
- Год выпуска: -
- ISBN: нет данных
- Издательство: -
- Страниц: 40
- Добавлено: 2019-02-02 15:17:32
Автор неизвестен - История - Судебный процесс по уголовному делу американского летчика-шпиона Френсиса Гарри Пауэрса 17–19 августа 1960 г. краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Автор неизвестен - История - Судебный процесс по уголовному делу американского летчика-шпиона Френсиса Гарри Пауэрса 17–19 августа 1960 г.» бесплатно полную версию:Фрэнсис Гэри Пауэрс (англ. Francis Gary Powers, в официальных документах советского суда его второе имя неточно передано как Гарри; 17 августа 1929 г. – 1 августа 1977) — американский лётчик, в 1950‑е годы выполнял разведывательные миссии. Пилотируемый им самолёт был сбит над СССР 1 мая 1960 года.Родился в Дженкинсе, штат Кентукки, в семье шахтёра (позднее — сапожника). Окончил колледж Миллиган близ города Джонсон-Сити, штат Теннесси.С мая 1950 года добровольно поступил на службу в американскую армию, обучался в школе военно-воздушных сил в городе Гринвилл, штат Миссисипи, а затем на военно-воздушной базе в окрестностях города Феникса, штат Аризона. После специальной подготовки Пауэрс был направлен на американо-турецкую военную авиационную базу Инджирлик, расположенную вблизи города Аданы. По заданию командования подразделения «10‑10» Пауэрс с 1956 года систематически совершал на самолете U‑2 разведывательные полеты вдоль границ Советского Союза с Турцией, Ираном и Афганистаном. 1 мая 1960 года Пауэрс выполнял очередной полёт над СССР. Целью полёта была фотосъёмка военных и промышленных объектов Советского Союза и запись сигналов советских радиолокационных станций.Пилотируемый Пауэрсом U‑2 пересёк государственную границу СССР в 5:36 по московскому времени в двадцати километрах юго-восточнее города Кировабада, Таджикской ССР, на высоте 20 км. В 8:53 под Свердловском самолёт был сбит ракетами класса «земля–воздух» из ЗРК С
Автор неизвестен - История - Судебный процесс по уголовному делу американского летчика-шпиона Френсиса Гарри Пауэрса 17–19 августа 1960 г. читать онлайн бесплатно
Том 5, л. д. 177–185.
Разведывательный характер полета самолета «Локхид У‑2» подтверждается также показаниями обвиняемого Пауэрса, данными им на предварительном следствии, и его собственноручным заявлением.
Допрошенный по существу предъявленного обвинения Пауэрс виновным себя признал и показал:
«Признаю себя виновным в том, что летал над советской территорией и над заданными мне пунктами, по маршруту полета включал и выключал соответствующие рычаги специальной аппаратуры, установленной на борту моего самолета. Как я считаю, это делалось для того, чтобы получить разведывательные сведения о Советском Союзе». И далее:
«В соответствии с заключенным мною с Центральным разведывательным управлением США контрактом я являлся летчиком специального авиационного подразделения США, занимающегося сбором сведений о действующих на территории Советского Союза радиостанциях и радиолокационных установках, а также, как я предполагаю, и о местах расположения ракет».
Том 2, л. д. 176, 177, 32.
Виновность Пауэрса в предъявленном обвинении подтверждается вещественными и письменными доказательствами, заключениями экспертов и показаниями свидетелей.
На основании изложенного — Френсис Гарри Пауэрс, 1929 года рождения, гражданин США, уроженец города Бурдайна, штат Кентукки, с высшим образованием, летчик специального разведывательного подразделения «10‑10» Центрального разведывательного управления США, — обвиняется в том, что, будучи завербован в 1956 году Центральным разведывательным управлением США, вел активную шпионскую деятельность против Советского Союза, являющуюся выражением агрессивной политики, проводимой правительством США.
1 мая 1960 года он, Пауэрс, с ведома правительства США, по заданию американской разведки, осуществляющей на деле указанную агрессивную политику, на специально оборудованном разведывательном самолете «Локхид У‑2» вторгся в воздушное пространство СССР с целью сбора сведений стратегического характера о расположении ракетных баз, аэродромов, радиолокационной сети и других особо важных оборонных и промышленных объектов СССР, то есть сведений, составляющих государственную и военную тайну Советского Союза, и, пролетев в глубь советской территории более двух тысяч километров, произвел при помощи специального оборудования фотографирование ряда указанных выше объектов и запись сигналов радиолокационных станций, а также собрал другие данные шпионского характера.
Преступление, совершенное обвиняемым Френсисом Гарри Пауэрсом, предусмотрено статьей 2 Закона Союза ССР «Об уголовной ответственности за государственные преступления».
Обвинительное заключение составлено 7 июля 1960 года в городе Москве.
Председатель Комитета государственной безопасности при Совете Министров СССР
А. Шелепин.
Председательствующий: Подсудимый Пауэрс, понятно ли Вам предъявленное обвинение?
Пауэрс: Да.
Председательствующий: Признаете ли Вы себя виновным в предъявленном Вам обвинении?
Пауэрс: Да, признаю себя виновным.
Председательствующий: Какие предложения имеются у участников процесса о порядке исследования материалов дела? Товарищ Генеральный прокурор?
Руденко: Я полагаю, что исследование дела следует произвести обычным порядком, то есть начать допрос подсудимого, а затем допросить свидетелей в том порядке, как они перечислены в списке, приложенном к обвинительному заключению.
Председательствующий: Товарищ адвокат?
Гринев: У меня нет возражений против предложения Генерального прокурора, я с ним согласен.
Председательствующий: Суд, совещаясь на месте, определил: исследование материалов дела начать с допроса подсудимого, затем допросить свидетелей и заслушать заключения экспертов.
Объявляется перерыв на 20 минут.
(После перерыва.)
Комендант суда: Прошу встать, суд идет.
Председательствующий: Садитесь, пожалуйста. Судебное заседание продолжается.
Товарищ Генеральный прокурор, у Вас есть вопросы к подсудимому?
Руденко: Есть.
Председательствующий: Подсудимый Пауэрс, прошу отвечать на вопросы Генерального прокурора Советского Союза.
Руденко: Подсудимый Пауэрс, когда Вы получили задание совершить полет над территорией Советского Союза?
Пауэрс: Утром 1 мая.
Руденко: От кого Вы получили это задание?
Пауэрс: От командира моего подразделения.
Руденко: Кто командир этого подразделения?
Пауэрс: Полковник Шелтон.
Руденко: Где дислоцировалось это подразделение?
Пауэрс: В Адане (Турция).
Руденко: А где Вы получили задание о полете в Советский Союз?
Пауэрс: В городе Пешаваре (Пакистан).
Руденко: Когда Вы прибыли в город Пешавар?
Пауэрс: Я не помню точно даты, но это было примерно за несколько дней, за 4–5 дней до моего полета.
Руденко: Стало быть, в конце апреля?
Пауэрс: Да, в последние дни апреля.
Руденко: С кем Вы прибыли в город Пешавар?
Пауэрс: Я прилетел туда на транспортном самолете, в котором находилось примерно 20 человек, и среди них полковник Шелтон.
Руденко: Был ли это специальный рейс в связи с подготовкой полета в Советский Союз?
Пауэрс: Да, самолет предназначался только для доставки наших людей на аэродром.
Руденко: С какого аэродрома он вылетел?
Пауэрс: Из Аданы (Турция).
Руденко: Он беспосадочно прошел от Аданы до Пешавара?
Пауэрс: Мы сделали одну остановку для заправки.
Руденко: Где была сделана эта остановка?
Пауэрс: Я не помню точно названия аэродрома, где мы сделали посадку. Это было где-то в пути. Обслуживающий персонал на этом аэродроме был английский Кажется, это было на Бахрейне.
Руденко: Эта база английская?
Пауэрс: Я могу лишь сказать, что обслуживающий персона ч на аэродроме был английский.
Руденко: Понятно Каким образом оказался на аэродроме в Пешаваре самолет «У‑2»?
Пауэрс: Он был доставлен на этот аэродром накануне ночью, 30 апреля.
Руденко: Другим летчиком?
Пауэрс: Да.
Руденко: Но он был доставлен для того, чтобы Вы на этом самолете полетели в Советский Союз?
Пауэрс: В то время я еще не знал, что мне предстоит совершить этот полет, но, видимо, самолет был доставлен туда для этой цели.
Руденко: Именно на этом самолете подсудимый Пауэрс вылетел в Советский Союз?
Пауэрс: Да.
Руденко: К полету готовился только один подсудимый или готовились еще и другие летчики?
Пауэрс: Двое летчиков готовились к этому полету одновременно.
Руденко: Почему?
Пауэрс: Я не знаю точно причины, могу лишь высказать соображения по этому поводу, но не могу отвечать за их правильность.
Руденко: Хорошо. Почему это задание было поручено выполнить именно Вам?
Пауэрс: Не имею понятия.
Руденко: Подсудимый Пауэрс специально готовился для выполнения этого задания?
Пауэрс: Все пилоты нашего подразделения, вообще говоря, получали одинаковую подготовку.
Руденко: В том числе и подсудимый Пауэрс?
Пауэрс: Да.
Руденко: Когда Вы поднялись с базы в Пешаваре?
Пауэрс: Мне кажется, это было примерно в 6 часов 30 минут по местному времени.
Руденко: Что предшествовало полету?
Пауэрс: Примерно два часа я проходил подготовку по вдыханию кислорода для полета на высоте, на которой я должен был лететь, и в это же время получал инструктаж.
Руденко: Вы поднялись с базы в Пешаваре на самолете «У‑2»?
Пауэрс: Да.
Руденко: Что из себя представляет самолет «У‑2»?
Пауэрс: Это специальный высотный самолет, подготовленный и сконструированный для полетов на очень больших высотах
Руденко: Это разведывательный военный самолет?
Пауэрс: Я не знаю точно, кому принадлежал этот самолет, но самолет такого типа используется для разведки, а также для исследовательских работ на больших высотах.
Руденко: И для разведывательных целей, стало быть?
Пауэрс: Я не могу точно сказать, что самолет принадлежал к какой-либо военной организации. Мне неизвестна принадлежность самолета.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.