Линдон Ларуш - ПЕРСПЕКТИВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИИ Страница 10

Тут можно читать бесплатно Линдон Ларуш - ПЕРСПЕКТИВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИИ. Жанр: Научные и научно-популярные книги / Политика, год неизвестен. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Линдон Ларуш - ПЕРСПЕКТИВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИИ

Линдон Ларуш - ПЕРСПЕКТИВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИИ краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Линдон Ларуш - ПЕРСПЕКТИВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИИ» бесплатно полную версию:
Полный перевод с английского языка выполнен под редакцией профессора Т.В.МуранивскогоМосква — 1995Источник - http://www.larouchepub.com/russian/bulletins/sib5/sib5a.html

Линдон Ларуш - ПЕРСПЕКТИВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИИ читать онлайн бесплатно

Линдон Ларуш - ПЕРСПЕКТИВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИИ - читать книгу онлайн бесплатно, автор Линдон Ларуш

5.41 По этой причине мы должны поговорить о так называемых «коридорах развития». Типичный коридор развития часто определяется либо железнодорожной веткой, либо судоходным внутренним путем, либо и тем и другим вместе. Это называется «позвоночником» этого коридора. Развитие промышленности и сельского хозяйства, а также железные дороги параллельно реке в целом, скажем, вдоль Рейна, образует эталонную модель этой структуры. Широкое применение принципа, на котором основан такой «коридор развития», восходит ко временам, когда еще Карл Великий замышлял развитие западноевропейских внутренних водных путей.

5.42 По сегодняшним представлениям, стандартная ширина такого «коридора» может составлять примерно пятьдесят километров по обе стороны от оси «опоры». С этим «позвоночным столбом» или центральной магистральной линией коридора связаны трубопроводы, линии электропередач и сегменты параллельных автострад. По длине всей опорной оси размещаются узловые центры развития. Подобно ребрам, растущим от позвоночника, питающие их линии переходят в боковые ткани коридора по обеим сторонам опорной оси.

5.43 Выбор сети вышеупомянутых современных «коридоров развития» пересекается с двумя важными факторами экономического развития России в целом. Во-первых, надлежащее развитие экономики России, простирающейся на громадной территории с относительно низкой плотностью населения, было бы невозможно без крупномасштабного развития еще так мало используемого гидрологического потенциала страны и без разработки эффективной системы трансевроазиатских коридоров вдоль железных дорог. Во-вторых, без развития внутренних водных путей и железнодорожной сети от Берлина через Польшу в Россию и Украину невозможно укрепить экономически эффективную торговлю Западной Европы с Евразией в целом. Без всего этого развитие народного хозяйства России было бы в значительной степени уродливым.

Примером может служить регион Средней Азии, примыкающий к сильно загрязненному Каспийскому и запущенному Аральскому морям. Уровень воды в этих морях и соответствующие ему грунтовые воды в прилегающих областях необходимо поднять. Использование хотя бы малой части громадного объема рек, впадающих в Северный Ледовитый океан, явилось бы источником заполнения этих двух морей и повышения эффективности использования широкой сети внутренних (судоходных) водных путей и других экономических и домохозяйственных объектов.

Ключевая, общая проблема, которую решает строительство евразийского «сухопутного моста» и других коридоров развития состоит в том, что низкая плотность населения ведет к значительному повышению себестоимости производимой продукции. Стоимостные факторы объясняются ростом объемов оборудования, которое должно быть поставлено на транспортный «конвейер» (по сравнению с уровнем выпуска продукции), и увеличением стоимости перевозки тонны груза.

Существует несколько способов успешного решения этой проблемы. Все эти решения следует искать в рамках концепции указанного коридора развития:

а) Коридор развития образует структуру для размещения в ней специально спроектированных, густонаселенных производственных комплексов, обеспеченных наиболее эффективными средствами транспорта и предприятиями водо- и энергоснабжения (в равной мере средствами коммуникации). Построенный таким образом коридор является средством, при помощи которого разрабатывается эффективная форма создания оазисов повышенной плотности населения внутри больших регионов с низкой плотностью;

б) «Позвоночник» коридора развития, благодаря своему масштабу, создает экономические выгоды в таких сферах, как транспортные магистрали, коммуникации, производство и распределение энергии и водоснабжение;

в) Разработка высокоскоростных железнодорожных магистралей на магнитной подушке и серийное производство новых высокотемпературных ядерных реакторов (ВТР) типа Юлих мощностью 100-200 МВт преобразит громадные неосвоенные пространства России в сеть коридоров развития с богатым потенциалом. Вряд ли какая-либо страна мира могла бы извлечь такую большую пользу из преимуществ скоростной магнитной левитации, как страны на территории бывшего Советского Союза. При имеющихся нынешних высоких стоимостях электроэнергии плотность потоков энергии, получаемой на указанных ВТР, значительно превосходит мощности тепловых электростанций. Поэтому выигрыш в производительности при использовании энергетических комплексов, построенных по модульному принципу из кластеров ВТР, создает в этих коридорах развития солидный потенциал, необходимый для эффективного и глубокого развития экономики России.

Назначение упомянутых коридоров, выполняющих эти и связанные с ними функции, состоит в том, чтобы превратить в преимущество то, что может оказаться серьезным препятствием развитию на необъятных просторах России.

5.5 Важная экономическая функция космической программы

Общее заблуждение каждого из тех, кто называет себя «практичным человеком», подтверждает тот факт, что почти все виды животных, за исключением, может быть, лишь горстки таких, как, скажем, глупая панда, намного «практичнее» и последовательнее, чем даже самые «практичные» из этих людей. Их заблуждение в том, что самым практичным человеком на Земле мог оказаться, сам того не зная, скажем, крепостной крестьянин, тянущий свою лямку нередко подобно тягловому волу в традиционном сельском хозяйстве. Но если он будет и дальше так жить, то никогда не произойдет существенное улучшение условий его жизни, даже через тысячу лет. Только животное никогда не отклонилось бы от «практицизма», чтобы подобно Эратосфену из Древней Афинской Академии вдруг взять и подумать, что Земля имеет форму шара, не говоря уже о попытке измерить ее диаметр с отклонением от правильной сферы всего на каких-нибудь пятьдесят миль у полюсов. Так и люди, которым еще только предстоит изучить азы такой науки, как физическая экономика, считают, что широко финансируемая правительством программа преследует лишь военные цели или является престижной в политическом плане, на что в обоих случаях, как им кажется, речь идет лишь о пустой трате денег.

Если в России будет начата реализация эффективной программы восстановления народного хозяйства, то продолжение и расширение российской космической программы станет одним из наиболее важных факторов успешного роста производства полезной продукции на душу населения, на домохозяйство и на квадратный километр. Здесь уместно кратко отметить, что Карл Маркс, подобно своим предшественникам — физиократам, Адаму Смиту и Дэвиду Рикардо — никогда не знал истинного источника материальной (физической) прибыли, получаемой в современной экономике. К таким источникам относится выгода от правильно ориентируемой космической программы. Примером может служить огромный экономический выигрыш, который Соединенные Штаты нередко имели от крупномасштабных инвестиций в производство такой, на первый взгляд, нерациональной продукции, как высокие технологии в области вооружений.

5.51 Экономическое чудо

Это выражение используется как метафора предельного выигрыша Соединенных Штатов, который мы извлекли из самой дорогостоящей из наших крупных войн, т.е. Второй мировой, стоившей даже больше чем Гражданская война. США вышла из нее намного более процветающими, чем вошли в нее. Профсоюзные деятели США и другие лица часто были ошеломлены тем курьезным фактом, что крупномасштабные военные расходы на срочные программы сделали США более процветающей страной, чем она была в период мирного разоружения, которое сопровождалось спадом или даже депрессией.

К разрешению этого кажущегося парадокса следует подходить элементарно: единственным источником действительной материальной экономической прибыли является предельный рост производительных сил труда, который полностью относится к созданию и усвоению научно-технического прогресса. Это то, что профеодальные физиократы в традициях Фронды отказывались признать, как и все британские эмпирики, включая Смита и Рикардо, как и Маркс в своем «Капитале», где он отодвинул в сторону само значение технологического прогресса.

Такую же пользу экономика Соединенных Штатов извлекла из срочных программ, предложенных президентом Кеннеди для финансирования пилотируемой высадки астронавтов на Луну. Каждый цент, вложенный в аэрокосмическую программу 60-х годов, принес народному хозяйству США десятицентовый доход в результате «побочных» («spin-off») выгод.

5.52 Как передаются полезные достижения

Передача научно-технических достижений, которые становятся источником роста эффективности экономики на душу населения и на квадратный километр, как правило осуществляются отраслевыми подразделениями, именуемыми условно «сектор станкостроения». Изготовленное лабораторное устройство, подготовленное конструкторами для демонстрации принципа его действия, обычно служит опытной моделью нового станка или машины. Этот новый принцип, будучи используемым в конструкциях серии станков, в свою очередь, становится средством для осуществленного повышения производительных сил труда. Военные инвестиции, которые направляются на создание новой техники взамен устаревшей, приносят такую же косвенную, но весьма существенную выгоду народному хозяйству, как и космические программы. Военно-космическое производство приносит такую («побочную») пользу, благодаря стимулированию выпуска новой продукции через упомянутый сектор станкостроения. Именно эти машинные конструкции, продвинутые подобным образом, являются источником роста эффективности производства.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.