Морские узлы в обиходе - Джарман Колин
![Морские узлы в обиходе - Джарман Колин](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/330753.jpg)
- Категория: Научные и научно-популярные книги / Техническая литература
- Автор: Джарман Колин
- Страниц: 8
- Добавлено: 2020-09-16 13:00:28
Морские узлы в обиходе - Джарман Колин краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Морские узлы в обиходе - Джарман Колин» бесплатно полную версию:Морские узлы в обиходе - Джарман Колин читать онлайн бесплатно
Колин Джарман
Морские узлы в обиходе
Объяснение некоторых специальных терминов
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_1.jpg)
Веревка с оболочкой из 16 прядей и сердечником из трех прядей
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_2.jpg)
Плетеная оболочка и плетеный сердечник
Бухта (веревки, троса) – середина веревки или, что более распространено, изогнутость или петля, сделанная на веревке с любого конца.
Горло – точка, в которой две части веревки воссоединяются после продевания их через наперсток или образования мягкого «ушка».
Двойной огибающий виток – конец веревки делает огибаюший виток на 540 градусов вокруг объекта таким образом, что оба конца веревки оказываются параллельными.
Коренной конец – конец линя, веревки или шнура.
Наконечник – металлическая или пластиковая петелька или крючок, вставленные в вязаное «ушко» в веревке.
Нити – самые маленькие части веревки, сведенные в пряжу, которая по очереди скручена в пряди, а затем используется для создания целой веревки.
Нить сердечника (сердцевина) – прямая нить, проходящая через центр (сердечник, сердцевину) троса.
Обматывание – закрепление конца веревки во избежание развязывания.
Обматывать – закрепить конец веревки во избежание развязывания.
Оболочка – внешнее покрытие плетеной веревки типа «оболочка-сердечник».
Основная часть – главная, нерабочая часть веревки.
Останавливаться – привязывать, удерживать или приклеивать конец веревки на время, во избежание произвольного развязывания.
Подтыкать – соединять концы прядей, чтобы сделать соединение.
Покрывало – покрытие веревки тугой обмоткой из какой-нибудь нитки или, что более распространено в наше время, с помощью клейкой ленты. 6
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_3.jpg)
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_4.jpg)
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_5.jpg)
Двойной огибающий виток
1. РАЗЛИЧНЫЕ ВИДЫ УЗЛОВ
Рифовый узел
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_6.jpg)
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_7.jpg)
Первоначально использовавшийся для того, чтобы завязывать концы риф-сезней на мачтах во время свертывания паруса, Рифовый узел можно сделать с помощью обеих основных частей и в то же время легко развязать, нажав на один из концов веревки и опрокинув узел. Он не подходит для того, чтобы связывать веревки вместе, но если вы все же решились сделать это, то веревки должны быть одного размера и сделаны из одного материала. Иначе они будут скользить, а узел развязываться.
Рифовый узел создан на основе двух Простых узлов, завязанных в противоположных друг другу направлениях таким образом, что их концы лежат бок о бок с их собственными основными частями и, как говорилось выше, направлены в разные стороны.
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_8.jpg)
Рифовый узел, закрепляющий свернутый пару
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_9.jpg)
Рифовый узел, которым якорь закрепляется на палубных полуклюзах
Скользящий рифовый узел
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_10.jpg)
Этот тип узла вяжется точно так же, как и простой Рифовый узел, но за счет того, что с помощью одного из концов мы делаем полубантик (взгляните на свои шнурки на ботинках), он увеличивается вдвое. Преимущество этого узла проявляется тогда, когда он завязан туго, а вам нужно его развязать. Тот самый «увеличивающий» конец хорошо тянется и помогает легко развязать первый, простой, узел. Натяжение, которое последует после того, как вы потянули конец, развяжет и остальную часть узла. Это очень удобно, если ваши пальцы замерзли и онемели.
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_11.jpg)
Восьмерка
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_12.jpg)
Этот вид узла полностью оправдывает свое название: он похож на цифру 8. Это так называемый Стопорный узел, который выполнен с помощью свободного конца веревки и позволяет избежать разматывания веревки и последующего ее соскальзывания, к примеру, с блока. Поэтому Восьмерка широко применяется в системе фалов, рифов и стропов.
Моряки зачастую предпочитают Восьмерку простому узлу, так как она позволяет, как уже упоминалось, избежать разматывания веревки, да и сам узел затягивается не туго и при необходимости легче развязывается.
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_13.jpg)
Восьмерка, завязанная на конце стропа
Булинь, или Беседочный узел
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_14.jpg)
Пожалуй, этот один из самых нужных и используемых узлов на судне, являет собой неподвижную петлю на конце веревки (3). Легкозавязывающийся, он так же легко и развязывается, даже если до этого находился под большим давлением.
Существует много способов завязать Булинь, при которых конец веревки может быть как внутри петли, так и снаружи. Самый простой способ – это приложить конец веревки к основной части и закрутить веревку, как показано на рисунке, таким образом, чтобы получилась петля (1). Затем обмотать конец вокруг основной части и просунуть его в первоначальную петлю (2). Это процесс, требующий сноровки, но, тем не менее, легко запоминающийся.
Так как Булинь является крепким и тугим узлом, его рекомендуется применять для скользких синтетических веревок.
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_15.jpg)
Огибающий виток и два Полуштыка
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_16.jpg)
Обычно используются для закрепления троса или веревки на перекладине или кольце. Необходимо обвязать веревку вокруг, к примеру, перекладины так, чтобы она полностью окружала перекладину, а рабочий конец был направлен вниз, параллельно основной части веревки (1). Рабочий конец огибает несколько раз основную часть (2), при этом получается, что он сначала пересекается сам с собой, а потом входит во вторую петлю таким образом, как это можно видеть на фотографиях. Широко применяются для крепления тросов к привальным брусам, носовым фалиням на маленьких шлюпках и к швартовным кольцам на пристанях.
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_17.jpg)
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_18.jpg)
Якорный узел, или Рыбацкий штык
![](https://cdn.worldbooks.info/s20/3/3/0/7/5/3/img/pic_19.jpg)
По структуре Рыбацкий штык очень напоминает Огибающий виток, но является более надежным. Как вы можете заметить, рабочий конец веревки проходит внутри огибающего витка и таким образом при нагрузке блокирует узел, не давая ему развязаться. Половина петли делается так же, как и в Огибающем витке. В итоге, конец веревки для полной безопасности можно прикрепить к основной части (см. фотографию), например, с помощью Беседочного узла.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.