Кеннет Ньюмейер - Ковчег для Робинзона. Все о жизни морского кочевника Страница 2
- Категория: Научные и научно-популярные книги / Техническая литература
- Автор: Кеннет Ньюмейер
- Год выпуска: -
- ISBN: -
- Издательство: -
- Страниц: 38
- Добавлено: 2019-02-02 17:13:02
Кеннет Ньюмейер - Ковчег для Робинзона. Все о жизни морского кочевника краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Кеннет Ньюмейер - Ковчег для Робинзона. Все о жизни морского кочевника» бесплатно полную версию:Руководство по обустройству жизни на лодке, которая стала плавучим домом в океане.Надежная и мореходная парусная яхта может не только перенести свой экипаж в любую точку на Земле, но и стать уютным жилищем, спасительным «ковчегом» на случай кризиса, социально-экономических или техногенных катастроф на берегу. Автор делится опытом современного морского Робинзона: как с помощью энергии Солнца готовить пищу и получать пресную воду, как зарабатывать на жизнь в чужих краях, как заготавливать и хранить продукты, какие водоросли собирать и сколько разных блюд можно из них приготовить, как вырастить на борту настоящий урожай. В книге много практических решений, которые пригодятся яхтсменам, совершающим дальние плавания, или тем, кто подолгу живет на лодке. Но главное в книге даже не опыт выживания, а опыт воплощенной Мечты о Свободе и гармонии с миром, в котором смекалка и умения гораздо дороже денежных бумажек и даже золота.
Кеннет Ньюмейер - Ковчег для Робинзона. Все о жизни морского кочевника читать онлайн бесплатно
Надежный двухцилиндровый дизель обеспечит нам ход в узких местах, водяная турбина, ветрогенератор и солнечные панели – электричество, необходимое для приборов, света, радио, музыки, на камбузе и в мастерской. Два солнечных опреснителя позволят не экономить пресную воду, а на корме под прочной прозрачной крышей из поликарбоната расположится биоферма. Это будет маленький зеленый садик с рассадой, ростками пшеницы, клубникой, помидорами, грибами, аквариумами для спирулины и т. д. Зачем ходить голодным? А консервы я бросил есть давно!
Существуют технологии, позволяющие получать из водорослей и сточных вод метан, или из тех же водорослей и других продуктов – спирт и то, и другое – топливо, которое можно использовать для двигателя. Я хочу приспособить такое оборудование для установки на лодке.
Чтобы продолжить следовать выбранному образу жизни независимых океанских путешественников, нам нужно еще много знаний. Как можно собраться куда-то пойти, когда цена топлива зашкаливает, и если его вообще можно найти? Сжатие тисков дефицита разного рода неизбежно, поэтому идеи самодостаточности и независимости пора превращать в реальность.
Конечно, можно походить под парусом на выходные или просто потусоваться в марине… тогда жизнь так и будет идти там, а не здесь.
1. Морская усадьба
На протяжении всей истории человечества море дает людям обильные богатства своих вод и возможность преодолевать большие расстояния. Люди жили на море с начала времен и будут продолжать жить на море до тех пор, пока живут на этой планете: воды на ней хватает.
В мире бушуют экономические кризисы, гражданские беспорядки, войны. Но что все это значит для моряка, у которого есть все, что нужно для жизни, а берег остался где-то далеко за горизонтом? Слушая новости по радио, можно подумать: ну и бред, тьфу, приснится же такое…
Но здесь и сейчас реальность, а не сон! Великие облака посылают ветер высоким мачтам, несут твою яхту через сверкающие голубые волны, а вокруг только бесконечный простор открытого моря. Это твой собственный маленький мир. На борту есть все, что нужно для жизни, есть карты, чтобы идти, куда угодно, где есть шесть футов воды. Запасы продовольствия и пресной воды позволяют не опасаться дефицита, можно провести в океане хоть целый год, не видя земли и не будучи замеченным с земли. Если захочется, конечно, можно сойти на берег, но необходимости в этом нет. Есть независимость и свобода следовать только своему выбору.
Политические и экономические прогнозы обещают бурю, которая может разрушить любой корабль, если он не подготовлен как следует. Когда метеослужба обещает через несколько дней ураган, мы торопимся проверить, хорошо ли задраены люки, в порядке ли снасти и якоря. Но вполне возможно, курс пересечет буря другого рода. Еда, жилье и безопасность находятся под угрозой чрезмерно высоких цен, острого дефицита или даже войны. Социальные катаклизмы могут привести к тому, что придется полагаться лишь на свою способность обеспечить семье пищу, кров и защиту.
Как можно подготовиться к встрече с таким штормом? После многих лет плаваний я выучил урок: самое безопасное место на планете – океан. Берег несет разрушение, и речь здесь не о том, что лодку может разбить о скалы.
На суше невозможно бродить, руководствуясь лишь своей интуицией, свободно перемещаться в такие места, где еда почти или вовсе бесплатна, наконец, жить без всевидящего ока «большого брата». Налог на недвижимость, налог с продаж, налог на прибыль, социальный налог и т. д. и т. п. Оставьте все это! Берите лодку и берите курс в открытое море.
На том этапе, на котором сейчас находится эволюция человеческого общества, судно – лучший вариант собственного хозяйства. Участок где-нибудь на холмах нельзя перенести, если экономическая или политическая обстановка в стране станет угрожающей, а лодка доставит вас в любую страну мира. Даже если она стоит на одном месте, вы хотя бы экономите на налогах на землю и недвижимость. Электроэнергия и тепло расходуются на небольшом судне гораздо экономнее, чем в обычном доме. Если вы живете на судне, вам ни к чему автомобиль, нет и всех затрат на него; затраты на дурацкие теперешние «развлечения» и отдых тоже меньше иссушают ваш бумажник.
Парусная лодка тихо и незаметно приходит в гавань и уходит в море. Это столь невеликое событие, что никто не заметит его в водовороте страстей и стона скрипок безумного оркестра, играющего на пиру во время чумы. В мире все еще много необитаемых островов и прекрасных берегов, где можно жить по-королевски, просвещенным и справедливым правителем дикой страны. К тому же во вполне комфортном, оборудованном по вашему желанию автономном дворце. Ладно, пусть в жилом модуле. Ваша мобильная жилая капсула может по желанию перенести вас, куда угодно, силой ветра. Можно, подобно большинству мореходов минувших времен, стать купцом. Запастись товарами, хотя бы сушеными фруктами или дарами моря, и странствовать по свету, меняя и торгуя без участия государевых вымогателей и надсмотрщиков.
Сотни и тысячи миль береговой линии на Аляске и в Канаде практически пустынны. Это прекрасные места, изобилующие лососем, морепродуктами и другими дарами природы. Вы можете не встретить там другой живой души на добрую сотню миль. Почему? Люди еще не научились хорошо приспосабливаться к здешней природе, которая иногда бывает очень сурова. Но на лодке можно провести здесь лето, а потом, не дожидаясь, пока жизнь замрет на долгую зиму, а прибрежные бухты покроет лед, отправиться вместе с гусиными стаями на юг.
В Тихом океане есть сотни больших и малых островов, посещаемых лишь изредка или вовсе необитаемых, поскольку, по современным понятиям, там нет условий для хорошей жизни. В поисках своего кусочка мечты XX века население стекается в большие портовые города. Нельзя сказать, что они покидают райские места, укомплектованные прозрачными горными ручьями и танцующими юными девами. Некоторые из таких островов – всего лишь крошечные атоллы, едва поднимающиеся над водой. Но собственная система жизнеобеспечения, созданная на основе достижений современной цивилизации, позволит вашей семье жить с комфортом даже в таких уголках мира, которые сами по себе довольно негостеприимны. Понятно, этот образ жизни не для тех, кому интереснее всего на свете последние шедевры Голливуда и новые модели автомобилей.
Ну как, в таком варианте идея бродячей жизни звучит неплохо? Многие уже выбрали этот путь, а другие торопятся подобрать себе надежное судно. Но нужно очень многому научиться, чтобы сделать океан своей фермой и «все свое носить с собой».
Дом в океане – возможно ли это в реальности, можно ли так жить? Далеко от берегов или рядом с ними? И что это будет за жизнь? Придется ли отдавать все силы суровому труду и борьбе за выживание для того лишь, чтобы убежать от давления и требований окружающего мира? Будет ли это лишь краткой передышкой, отпуском, а потом из рая придется вернуться в чистилище и зарабатывать на жизнь? Или вы стремитесь к тому, чтобы никто вас не трогал, и будь что будет?
Во всяком случае, многие из тех, кто бывал в море, часто подумывали о том, как славно было бы продлить это время своей жизни. Но я не имею в виду переходы между береговыми в прямом и переносном смысле «заправками», на которых можно воспользоваться своим банковским счетом. Идея в том, чтобы восстанавливать все нужные ресурсы и создавать новые прямо в море. Расти, учиться и жить в море, выбранном своим домом.
Несколько миллионов лет назад обитавшие на Земле существа были великолепно приспособлены для жизни в океане, покрывающем большую часть планеты. Я не очень понимаю, почему жизнь так настойчиво ползла вверх, на сушу. И почему, если человек – царь природы и самое разумное существо, дельфины и киты так манят нас обратно в море. Да, земля прекрасна и на суше много всего… можно было бы искренне рекомендовать всем жить на суше. Но может случиться так, что берег станет приемлемым местом лишь для коротких визитов.
Чтобы перейти от хорошо знакомого мира к жизни в новом окружении, нужно много новых знаний и навыков, нужно многое поменять в себе и своих привычках. Для этого есть два пути: учиться у природы и экспериментировать самому.
Попробуем непредвзято взглянуть на привычки и образ жизни, которые привязывают людей к суше.
Человек – единственное животное, подвергающее свою еду тепловой обработке. Неужели мы так сильно отличаемся по своей физиологии от остального животного мира, что удовлетворение нашей потребности в пище требует особых технологий? Действительно ли необходимо тратить часть жизни на то, чтобы заработать на топливо, на котором будут сварены обед и ужин? Думаю, нет. Но кухня и горячая еда – один из канатов, которыми мы привязаны к берегу.
Идем дальше. Раз плита и готовка – лишь пустая трата энергии, надо ли при подготовке к плаванию тащить на борт огромное количество консервов с уже сваренной едой? Не раз, помогая друзьям готовиться к длительным круизам и океанским плаваниям, я перетаскал много банок и бутылок. Но зачем тащить столько в маленький плавучий мирок, где каждый дюйм места и каждый грамм груза дорогого стоят, где, наконец, каждый доллар на счету?
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.