Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки Страница 21

АПЛ типа Astute будут вооружены торпедами английского производства и американскими КР "Tomahawk", ПКР "Harpoon". Другим отличием новейших английских многоцелевых АПЛ от ранее создаваемых ПЛ является их пониженная шумность.

Многоцелевые АПЛ типа Trafalgar*

* Сведения в таблице приведены поденным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…4740

- подводное…5210

Длина наибольшая, м…85,4

Ширина корпуса наибольшая, м…9,8

Осадка средняя, м… „. 9,5

Архитектурно-конструктивный тип…од нокорпусная

Глубина погружения, м…более 300

Экипаж, чел…130

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР типа

PWR 1 Mod 2

- ПТУ.

- тип…ГТЗА с двумя

турбинами ф. GEC

- число х мощность ГТЗА, л.с…1 x15000

- число х мощность АТГ, кВт…2x1600

- число гребных валов…1

- тип движителя…"pump jet"

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 400 (ф. "Paxman")

- тип РСД…выдвижн. поворотн

колонка с ЭД

Скорость полного хода, уз:

- надводная…,…20

- подводная…32

Вооружение Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…5x533

- боезапас торпед и ракет…20

- тип ракет…КР "Tomahawk"

Block 3 (TLAM),* ПКР "Sub-Harpoon" Block 1С

- тип торпед…"Spearfish", "Tigerfish"

Mk-24 mod 2

- тип мин, принимаемых

взамен торпед и ракет…"Sea Urchic", "Stonefish"

Введенные в строй в 1983-1991 гг., семь АПЛ типа Trafalgar являются улучшенной модификацией многоцелевых АПЛ типа Swiftsure. С учетом опыта их проектирования, строительства и эксплуатации велось создание новых английских многоцелевых АПЛ. При этом была существенно улучшена их акустическая защита путем применения эффективной амортизации главных и вспомогательных механизмов, облицовки наружных и внутренних поверхностей корпуса противогидролокационными и виброизолирующими покрытиями и пр. На АПЛ типа Trafalgar впервые в практике мирового подводного кораблестроения вместо гребного винта был использован движитель нового типа - "pump jet", позволивший понизить шумность ПЛ в широком диапазоне скоростей хода. Кроме того, на этих АПЛ по сравнению с АПЛ типа Swiftsure была увеличена скорость полного подводного хода, несмотря на увеличенное водоизмещение и длину новых ПЛ, что было обеспечено за счет применения движителя нового типа и оптимизации наружных обводов корабля. При увеличенной длине на АПЛ Trafalgar были улучшены условия обитаемости экипажа.

АПЛ типа Trafalgar приспособлены для использования в Арктических районах для чего упрочнена конструкция ограждения рубки и надстройки. ПЛ оснащены эхоледомерами и др. приборами и устройствами для плавания подо льдами. Установлена всплывающая спасательная камера. ПК разделен прочными переборками на четыре отсека. Концевые отсеки ПК являются отсеками - убежищами. Состав и расположение торпедно-ракетного вооружения АПЛ типа Trafalgar в целом такие же как и у АПЛ типа Swiftsure. Сданные флоту ПЛ типа Trafalgar вооружены торпедами английского производства и американскими ПКР "Sub-Harpoon". При проведении ремонтов ПЛ предусмотрено их оснащение американскими КР "Tomahawk" для стрельбы по наземным целям.

* После переоборудования ПЛ

Многоцелевая АПЛ типа Trafalgar

Многоцелевые АПЛ типа Swiftsure*

* Сведения в таблице приведены поданным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное… „4400

- подводное…4900

Длина наибольшая, м…82,9

Ширина корпуса наибольшая, м…9,8

Осадка средняя, м…„8,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…более 300

Экипаж, чел…116

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР типа PWR1

Mod Р1 и Mod Р2

- ПТУ:

- тип…ГТЗА с двумя

турбинами ф. GEС

- число х мощность ГТЗА, л.с…1x15000

- число х мощность АТГ, кВт…2x1800

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

Скорость полного хода, уз:

- надводная…18

- подводная…,…30

Вооружение Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…5x533

- боезапас торпед и ракет…20

- тип ракет…КР "Tomahawk"

Block 3 (TLAM)* ПКР "Sub-Harpoon" -тип торпед…,…"Spearfish". "Tigerfish"

Шесть многоцелевых АПЛ типа Swiftsure были введены в строй в 1973-1981 гг. и заменили в составе флота Великобритании первые серийные многоцелевые АПЛ типа Valiant, находившиеся в строю с 1966-1970 гг. При создании АПЛ типа Swiftsure особое внимание обращалось на увеличение глубины погружения, повышение скорости хода и улучшение акустических характеристик ПЛ.

АПЛ типа Swiftsure имеют однокорпусную конструкцию с значительной по длине цилиндрической вставкой и полной осесиметрической кормой. Носовая оконечность имеет характерную для английских ПЛ форму, сочетающую штевневые образования в верхней и средней по высоте частях с ожевальной нижней частью носа. Такая форма обеспечивает компактное размещение антенны ГАК в верхней и средней частях носовой оконечности и ТА в нижней части.

Состав АЭУ АПЛ типа Swiftsure в целом такой же как и других английских АПЛ: однореакторная ППУ и ПТУ с ГТЗА с двумя паровыми турбинами американского производства.

После вступления в строй АПЛ типа Swiftsure были вооружены торпедами английского производства и американскими экспортными ПКР "Sub-Harpoon". В последние годы, в соответствии с программой CUP (Capability Upgrade Programme) проводится дооборудование АПЛ типа Swiftsure с целью их вооружения американскими КР "Tomahawk" для стрельбы по береговым целям. Оно предусматривает замену на ПЛ системы управления стрельбой, НК, средств связи, а также ТА, которых на АПЛ типа Swiftsure пять. Один центральный ТА установлен в ДП и выходит из ПК под некоторым углом к основной плоскости корабля. Расположенные побортно остальные четыре ТА развернуты от ДП под небольшим углом. Боезапас КР и торпед располагается в ТА на стеллажах в носовом отсеке ПЛ.

В настоящее время в составе флота находится пять АПЛ типа Swiftsure**. ПЛ Splendid стала первой АПЛ в серии, оснащенной в 1998 г. КР "Tomahawk". В 1999 г. она совместно с другими силами НАТО участвовала в нанесении ракетных ударов по союзной Югославии (02.04.1999 г. выпустила семь КР "Tomahawk" по объектам на территории Сербии).

* После переоборудования ПЛ

** Головная АПЛ Swiftsure, выведенная из состава флота, подготовлена к утилизации С выгруженной активной зоной ЯР она находится на плаву в ВМБ Devonport

Многоцелевая АПЛ Swiftsure

Франция

Многоцелевые АПЛ типа Rubis/Amethyste

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2410

- подводное…2670

Длина наибольшая, м…73,6

Ширина корпуса наибольшая, м…7,6

Осадка средняя, м…6,4

Архитектурно-конструктивный тип…смешанный

(одно-двухкорпусн.)

Глубина погружения, м…более 300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…66

Энергетическая установка:

- тип…турбоэлектрическая АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР CAS 48

- тепловая мощность, мВт…48

- ПТУ:

- тип…ЛГУ

- число АТГ…2

- число х мощность ГЭД, л.с… 1 х 9500

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число х мощность ДГ, кВт…450

Скорость полного подводного хода, уз…25

Вооружение

Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас КР и торпед…14

- тип КР…ПКР SM-39 "Exocet"

- тип торпед…ECAN F-17 Mod 2

- число и тип, принимаемых взамен торпед и ПКР…32 FG 29

Радиоэлектронное:

- тип систем управления ПЛ…ESM; "Thomson

- CSF" ARUR 13/DR 3000U

- тип систем управления и

контроля оружия…TIT, OPSMER;

Syracuse 2 SATCOM; LAT

- тип ГАС…"Thomson Sintra"

DMUX20; DSUV62C -тип РЛС…"Kelvin Hughes" 1007; l-band

По состоянию на 2000 г. в составе французского ВМФ находится шесть многоцелевых ракетно-торпедных АПЛ типа Rubis/Amethyste, вступивших в строй в течение 1983-1992 гг. Их технический облик в целом характерен для современных одновальных многоцелевых АПЛ других стран. Однако французские многоцелевые АПЛ отличаются от американских АПЛ умеренными скоростью хода и мощностью АЭУ, боезапасом КР и торпед и как следствие имеют меньшее водоизмещение и главные размерения (примерно такие же как у современных ДПЛ ряда стран).

У рассматриваемых французских АПЛ полная штевневая форма носовой оконечности со скругленными верхними и нижними частями и носовое расположение ТА. Обводы в средней и кормовой частях ПЛ круговой формы. Корма осесиметричная с крестообразным оперением. На большей части длины ПК конструкция корпуса ПЛ однокорпусная. Двухкорпусная конструкция предусмотрена в носовой части, в районе торпедного отсека и в кормовой - в районе электромеханического отсека.