А. Карпенко - Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1. Страница 27

Дополнительное вооружение:

Пулемет 7,62 мм ПКТ

Боекомплект, патронов 2000

122-мм самоходная гаубица 2С1 "Гвоздика"

Первое серийное самоходное орудие нового поколения создано на базе шасси бронированного тягача МТ-ЛБ (объект 6).

Самоходная гаубица 2С1 предназначена для борьбы с бронетехникой, артиллерией и пехотой противника, разрушения инженерных сооружений, пробивания проходов в минных полях и проволочных заграждениях. Установка состоит на вооружении артиллерийских дивизионов танковых и мотострелковых полков.

Разработка задана Постановлением СМ от 4 июля 1967 года. С 1967 по 1972 годы были созданы и проходили испытания две опытные 122-мм гаубицы Д-11 и Д-12 для самоходных артиллерийских орудий (САО). После их сравнительных испытаний для оснащения САО было выбрано орудие Д-12 (2А31).

Орудие 2А31 создано в ОКБ-9 на базе 122-мм буксируемой гаубицы Д-30. Используются выстрелы раздельного заряжания из номенклатуры гаубицы Д-30. 122-мм гаубица 2А31 устанавливается в башне кругового вращения самоходного орудия 2С1. Для повышения скорострельности и облегчения работы заряжающего, гаубица снабжена электромеханическим механизмом досылания снаряда и заряда.

В 1969 году в ОКБ-9 прорабатывался вариант САО на базе шасси боевой машины пехоты БМП-1, который не получил дальнейшего развития.

Первая батарея их четырех опытных САО 2С1 на шасси тягача МТ-ЛБ проходила полигонные испытания с августа 1969 года. По завершении всех видов испытаний CAO 2С1 была принята на вооружение.

Самоходная гаубица 2С1 "Гвоздика"

Самоходная гаубица 2С1 хорошо зарекомендовала себя в войсках и находится на вооружении до настоящего времени. САУ применялась в боевых действиях в Афганистане и Чечне.

В настоящее время с 2С1 можно использовать управлемый снаряд "Китолов-2" с лазерным наведением, созданный в тульском КБ приборостроения.

Состояние на вооружении

с 14 сентября 1970 года

Разработчик КБ ПО ХТЗ

Изготовитель ПО ХТЗ

Производство серия с 1971 года

База МТ-ЛБ

Боевая масса, т 15,7

Длина, мм 7260-7265

Ширина, мм 2850

Высота, мм 2285-2287

Клиренс, мм 400

Среднее удельное давление

на грунт, кг/см2 0,5

Тип двигателя дизель ЯМЗ-238Н

Максимальная мощность, л.с. … 285-300

Запас топлива, л 550

Удельная мощность, л.с./т 19,1

Максимальная скорость, км/ч . 60-61

Скорость на плаву, км/ч 4-5

Запас хода, км 500

Самоходная гаубица 2С1 "Гвоздика"

Внешний вид 122-мм гаубицы 2А31

Разрез самоходной гаубицы 2С1 "Гвоздика"

Размещение самоходной гаубицы 2С1 при транспортировке по железной дороге

Модель самоходной гаубицы 2С1 "Гвоздика"

Внешний вид 122-мм гаубицы 2А31

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 35

– ров, м 2,2

– стенка, м 0,8

– брод, м плавающая

Время на подготовку к преодолению водных преград, мин 20

Бронирование противопульное

Радиостанция Р-123М

Экипаж, чел 4

Артиллерийское вооружение:

Тип орудия 122-мм гаубица 2А31 (Д-32)

Разработчик ОКБ-9

Изготовитель завод №9 (Уралмаш)

Длина ствола, клб 35

Вес качающейся части, кг 1440

Дальность стрельбы, м: -максимальная 15200

– прямого выстрела 780

Начальная скорость ОФС, м/с 686

Боевая скорострельность, выстр./мин 5-6

Время подготовки к стрельбе, мин 2

Углы наведения, град.:

– горизонтального 360

– вертикального. от -3 до + 70

Управляемые снаряды "Китолов-2" – разработчик КБП

Боекомплект, выстрелов 40

Прицел ПГ-2, ОП5-37 (10П40)

Самоходная гаубица 2CI "Гвоздика"

Самоходная гаубица 2С1 "Гвоздика"

Опытная 122-мм гаубица Д-12 на стенде

82-мм автоматический минометный перевозимый комплекс 2К21 "Василек "

Транспортная машина 2Ф54 с минометом "Василек "

82-мм автоматический миномет 2Б9 "Василек"

В 1946 году в КБ, возглавляемом В.К.Филиповым, был создан первый в мире автоматический миномет калибра 82 мм.

Вновь вернулись к разработке автоматического 82-мм миномета в конце 1960-х годов. В КБТ ХМ был создан возимый минометный комплекс 2К21 "Василек". В состав комплекса входят 82-мм миномет 2Б9 и транспортная машина 2Ф54 на базе автомобиля ГАЗ-66.

Гладкоствольное орудие 2Б9 имеет охлаждаемый минометный ствол, лафет на колесах с пневматическими шинами и автоматический спусковой механизм. Охлаждение ствола – воздушное. Первоначально применялась более эффективная система охлаждения с водяным теплообменником. Однако ввиду сложности и недостаточной живучести от нее отказались. При этом скорострельность снизилась почти в 3 раза (с 300 до 100-120 выстр./мин.). Стрельба из 2Б9 ведется стандартными 82-мм минами. Для заряжания миномета используются кассеты, содержащие по 4 мины.

Ходовая часть используется для перемещения миномета в боевой обстановке. Для транспортировки применяется автомобиль ГАЗ-66, в кузове которого размещается миномет, боекомплект мин, расчет и ЗИП. Время перехода из походного в боевое положение и из боевого в походное составляет 1,5 минуты.

Состояние серия с 1973 по 1980 год

Разработчик КБТ ХМ

Гл. конструктор В.Г.Градин

Изготовитель з-д "Большевик"

Изготовитель шасси ГАЗ

База ГАЗ-66

Боевая масса системы с ЗИП, кг 6060

Длина корпуса, мм 5655

Ширина, мм 2342

Высота, мм 2440

Клиренс, мм 315

Тип двигателя карбюраторный ЗМЗ-66

Максимальная мощность, л.с 115

Удельная мощность, л.с/т 11,7

Максим, скорость , км/ч . 60

Запас хода, км 875

Экипаж, чел 4

Артиллерийское вооружение:

Тип орудия один 82-мм автоматический миномет 2Б9

Разработчик КБТ ХМ

Гл. конструктор В.Г. Градин

Изготовитель з-д "Большевик"

Дальность стрельбы, м: – максимальная 4270

– минимальная 800

Углы наведения, град.:

– вертикального от -1,16 до +85

– горизонтального ±30

Боекомплект, выстрелов 4 х 24

Прицел ПАМ-1

82-мм самоходный автоматический миномет "Василек" на гусенечном транспортере МТ-ЛБ

Главный конструктор миномета В.Г.Градин.

Установить 82-мм миномет образца 1937 года (БМ-37) на самоходное шасси, в частности, на колесный бронетранспортер БТР-60П было предложено в конце 1960-х годов В.К.Филипповым. Тогда это решение не нашло понимания у министра обороны А.А.Гречко.

При ведении боевых действии в Афганистане в начале 1980-х годов, в боях в горных условиях, требовались большая мобильность применяемой артиллерийской техники и легкое средство поражения противника навесным огнем с большой скорост- ! рельностью. В связи с этим в войсковых условиях установили 82-мм автоматический миномет 2Б9 на бронированном тягаче МТ-ЛБ сверху I корпуса в кормовой части.

Стрельба из миномета велась с корпуса машины с коротких остановок.

Время перевода в боевое положение – 1,5 минуты.

82-мм автоматический миномет 2Б9 на тягаче МТ-ЛБ

Состояние . миномет на вооружении с 1970 года, самоходная установка создана в начале 1980-х годов

Разработчик миномета КБТ ХМ

Изготовитель тягача ХТЗ

База МТ-ЛБ

Масса тягача, т 12,2

Длина, мм 6454

Ширина, мм 2850

Высота, мм 1920

Клиренс, мм 400

Ср. уд. давл. на грунт, кг/смг 0,46

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 35

– крен, град 25