Гуру Мадхаван - Думай как инженер Страница 36

Тут можно читать бесплатно Гуру Мадхаван - Думай как инженер. Жанр: Научные и научно-популярные книги / Техническая литература, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Гуру Мадхаван - Думай как инженер

Гуру Мадхаван - Думай как инженер краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Гуру Мадхаван - Думай как инженер» бесплатно полную версию:
Разум человека способен не только дарить чудеса инженерной мысли, но и находить новые способы решения различных проблем повседневной жизни и бизнеса. В этой книге описывается философия инженерного мышления, которая стоит за проектированием решений, основанных на системности, ограничениях и компромиссах.Книга предназначена для всех, кто хочет с помощью системного мышления научиться решать сложные, комплексные задачи.На русском языке публикуется впервые.

Гуру Мадхаван - Думай как инженер читать онлайн бесплатно

Гуру Мадхаван - Думай как инженер - читать книгу онлайн бесплатно, автор Гуру Мадхаван

Цитата Джона Сибрука взята из главы The Tower Builder его книги 2008 года Flash of Genius (John Seabrook, St. Martin’s Press), с. 247.

Глава 1

Превосходная книга Кена Олдера Engineering the Revolution: Arms & Enlightenment in France, 1763–1815 (Ken Alder, University of Chicago Press, 1997) послужила основным источником информации. Дополнительные исторические сведения были взяты из диссертации Олдера 1991 года Forging the New Order: French Mass Production and the Language of the Machine Age, 1763–1815 (Harvard University); из его работы 1997 года Innovation and Amnesia: Engineering Rationality and the Fate of Interchangeable Parts Manufacturing in France (Technology and Culture 38, no. 2: 273–311); и диссертации Говарда Розена 1981 года The System Gribeauval: A Study of Technological Development and Institutional Change in Eighteenth Century France (University of Chicago).

О разработке лафета для морских орудий см. с. 20 диссертации Розена. Термин «просветительская инженерия» позаимствован из второй главы книги Олдера, термин «дескрипционизм» приводится на с. 71. «Просвещенный и рассудительный человек…» цитируется по с. 38–39 книги Олдера, первоисточником для которой был Rapport au Ministère, 3 March 1762 из работы Эжена Эннберта (Eugene Hennebert) Gribeauval, lt-général de armées du roy (Berger-Levrault, 1896), с. 36.

Цитата Людовика XIV взята со с. 45 главы Джона Линна (John Lynn) Forging the Western Army in Seventeenth-Century France книги 2001 года The Dynamics of Military Revolution, 1300–2050, редакторы – M. Knox, W. Murray (Cambridge University Press). Информация о количестве лошадей и человек для перемещения 34-фунтового орудия – из той главы (с. 40). Цитата Уинстона Черчилля о «Первой мировой войне», первоначально из его книги «История англоязычных народов», взята из введения к книге 2014 года The Culture of the Seven Years’ War: Empire, Identity, and the Arts in the Eighteenth-Century Atlantic World, редакторы – Shaun Regan, Frans De Bruyn (University of Toronto Press), с. 3.

Показатели веса пушек взяты у Xenophon Group – ассоциации военных историков – на основе исследований историка Роберта Селига; их источник – веб-страница под заголовком Statistical Overview of Artillery at the Siege of Yorktown (1781). Ordonnance Royale du 7 October 1732, перепечатанный в Artillerie française (Picard, с. 55–56), цитируется на с. 75 диссертации Олдера; а цитата «систему контроля: рациональность, поставленную на службу деспотизму» взята со с. 77. Биографические данные Грибоваля позаимствованы из книги Олдера Engineering the Revolution, как и цитата о Стратегической оборонной инициативе (с. 23).

О ранних годах жизни Грибоваля и его вкладе в развитие техники также рассказывается в работах Стивена Саммерфилда (Stephen Summerfield) за декабрь 2010 года в Smoothbore Ordnance Journal: Gribeauval’s Early Work (с. 9–17); Gribeauval in France before the Seven Years War (1715–56) (с. 18–23). Больше об осаде Швейдница и переведенный текст Грибоваля об инженерах в австрийской армии можно найти в статье Саммерфилда Gribeauval in Austrian Service (1758–1762), опубликованной в том же выпуске Smoothbore Ordnance Journal (с. 24–35), в которой он цитирует (на с. 26) книгу Кристофера Даффи (Christopher Duffy) 2000 года Instrument of War (том 1 издания The Austrian Army in the Seven Years War; Emperor’s Press). Также полезной оказалась работа Дигби Смита (Digby Smith) Gribeauval Report on the Austrian Artillery Dated 3 March 1762 (Translated from Hennebert, Revue d’Artillerie, 1896, French) (Smoothbore Ordnance Journal, December 2010, 63–66).

Дополнительные справочные материалы включали следующее: Kevin Kiley, That Devil Gribeauval (Napoleon Series Archive 2010, http://www.napoleon-series.org); Bruce McConachy, The Roots of Artillery Doctrine: Napoleonic Artillery Tactics Reconsidered (Journal of Military History 65, no. 3 [2001]: 617–640); Ken MacLennan, Liechtenstein and Gribeauval: Artillery Revolution’ in Political and Cultural Context (War in History 10, no. 3 [2003]: 249–264); Brett Steele, The Ballistics Revolution: Military and Scientific Change from Robins to Napoleon (PhD dissertation; University of Minnesota, 1994); и Charles Gillispie and Ken Alder, Exchange: Engineering the Revolution (Technology and Culture 39, no. 4 [1998]: 733–754).

В классической книге Томаса Куна «Структура научных революций» (М.: АСТ, 2015) и книге Фримена Дайсона (Freeman Dyson) The Sun, the Genome, and the Internet: Tools of Scientific Revolutions (Oxford University Press, 1999) представлены увлекательные, но несколько противоречащие друг другу точки зрения на то, как наука со своими инициативами добивается прогресса. В статье Дайсона за декабрь 2012 года Is Science Mostly Driven by Ideas or by Tools? (Science 338, no. 6113: 1426–1427) тоже есть полезная информация, резюмирующая его взгляд на то, как новые инструменты, то есть инженерия, помогают сформировать и поддерживать научный прогресс. В 1939 году Дугальд Джексон из МТИ заявил, что инженерия «влияет на границы» современной организации и общественных отношений, в своей обоснованной работе Engineering’s Part in the Development of Civilization (Science 89, no. 2307: 231–237).

Цитата Тома Питерса взята из How Creative Engineers Think (Civil Engineering 68, no. 3 [1998]: 48–51). Цитата Дэна Моута приведена из его выступления под названием Understanding Engineering на праздновании 50-летнего юбилея и ежегодном собрании Национальной инженерной академии США 28 сентября 2014 года. Другие полезные статьи об эпистемологии инженерии включают What Engineers Know (Joseph Pitt, Techné 5, no. 3 [Spring 2001], опубликовано в интернете); The Social Captivity of Engineering (Steven Goldman, Critical Perspectives on Non-academic Science and Engineering), редактор – P. Durbin (Research in Technology Studies 4; Lehigh University Press, 1991), с. 121–145.

В книге Генри Петроски The Essential Engineer: Why Science Alone Will Not Solve Our Global Problems (Henry Petroski, Vintage, 2011) также приводятся примеры того, как наука иногда мешает инженерным разработкам. Дополнительные материалы на эту тему – глава Эдвина Лейтона (Edwin Layton) A Historical Definition of Engineering, опубликованная в Critical Perspectives (с. 60–79). К другим полезным статьям относится классическая работа The Engineer and Civilization (W. F. Durand, Science 42, no. 1615 [1925]: 525–533); и более свежая – How Models of Engineering Tell the Truth (Zachary Pirtle), в Philosophy and Engineering, редакторы – I. van de Poel, D. E. Goldberg (Springer, 2010), с. 97–108. Полезной основой для моих размышлений послужили статья 1996 года Defining ‘Engineer’: How to Do It and Why It Matters (Michael Davis, Journal of Engineering Education 85, no. 2: 97–101) и книга 2002 года Стивена Вика Degrees of Belief: Subjective Probability and Engineering Judgment (Steven Vick, American Society of Civil Engineers Press).

Цитаты Стюарта Файрштейна и Эндрю Уайлcа взяты из книги Файрштейна 2012 года Ignorance: How It Drives Science (Stuart Firestein, Oxford University Press), с. 2–7. Относительно пошагового уточнения см. классическую работу Program Development by Stepwise Refinement (Niklaus Wirth, Communications of the ACM, April 1971, 221–227). Специалисты по когнитивной психологии сравнивают подходы к проектированию «сверху вниз» и «снизу вверх» с познанием «крупными блоками» и «небольшими блоками», которое задействовано в переработке информации. Термин об «аппаратном обеспечении» культуры позаимствован из статьи Роджера Берлингейма 1959 года, опубликованной в Technology and Culture (Roger Burlingame, The Hardware of Culture, vol. 1, no. 1: 11–19).

Показатель в менее чем 4 % (ученых и) инженеров, которые, несмотря на такое непропорционально малое количество, создают рабочие места для остальных, взят из отчета Национальных академий за 2010 год Rising above the Gathering Storm, Revisited: Rapidly Approaching Category 5 (с. 3). Также связанный с этим источник – Science and Engineering Indicators 2014 Национального совета по делам науки. См. также влиятельную работу лауреата Нобелевской премии Роберта Солоу (Robert Solow) за 1957 год Technical Change and the Aggregate Production Function (Review of Economics and Statistics 39, no. 3: 312–320), где было показано, что технологические новшества сами по себе содействуют более чем 50 % экономического роста. Полезные сведения содержатся в работе Роберта Эрса (Robert Ayres) 1988 года Technology: The Wealth of Nations (Technological Forecasting and Social Change 33: 189–201).

Юджин Фергюсон объясняет, что такое визуальное мышление, в своей книге 1992 года Engineering and the Mind’s Eye (Eugene Ferguson, MIT Press). Дополнительные материалы о структурированном мышлении, включая такие концепции, как «функциональная связь»: работа 1974 года Structured Design (Wayne Stevens, Glenford Myers, and Larry Constantine, IBM Systems Journal 13, no. 2: 115–139) и работа 1993 года Systems Thinking: Critical Thinking Skills for the 1990s and Beyond (Barry Richmond, Systems Dynamics Review 9, no. 2: 113–133).

По системному мышлению в целом я рекомендую в качестве примеров переработанное и дополненное издание книги Питера Сенге «Пятая дисциплина. Искусство и практика самообучающейся организации»[23] (Peter Senge, The Fifth Discipline: The Art & Practice of the Learning Organization, Currency Doubleday) 2006 года; книгу Питера Чекленда 1999 года Systems Thinking, Systems Practice (Peter Checkland, Wiley); книги Джея Форрестера (Jay Forrester), включая World Dynamics (Pegasus Communications, 1971), Urban Dynamics (MIT Press, 1969) и Industrial Dynamics (MIT Press, 1961); и классическую работу 1969 года Людвига фон Берталанфи «Общая теория систем» (Ludwig von Bertalanffy, General System Theory: Foundations, Development, Applications (George Braziller)).

Цитата Оливье де Века (Olivier de Weck) и его коллег взята из их книги 2012 года Engineering Systems: Meeting Human Needs in a Complex Technological World (MIT Press), с. 34. Дополнительные сведения о вопроснике Джорджа Хайлмайера см. в его работе Some Reflections on Innovation and Invention (Bridge 22, no. 4 [1992]: 12–16). Шаблон контрольного списка позаимствован из очерка Джошуа Шапиро (Joshua Shapiro) о Хайлмайере в IEEE Spectrum (June 1994, с. 58). Есть статья на ту же тему: The Heilmeier Catechism (Chris Brantley, IEEE-USA Today’s Engineer, February 2012).

Глава 2

Данные по Стокгольму взяты из материалов конференции 2008 года Комиссии по транспортным исследованиям Национальных академий U.S. and International Approaches to Performance Measurement for Transportation Systems, из раздела Stockholm Congestion Charging Program: A Performance View, Naveen Lamba (с. 84–85).

Цитаты Ламбы взяты из его статьи Traffic and How to Avoid Future Carmageddons (Fox Business, July 15, 2011) и статьи Fast Company со списком 50 Most Innovative Companies («Самых инновационных компаний»), где IBM была на 19-м месте (February 10, 2009). Также очень полезной оказалась статья Ламбы New Technology Offers Solutions for Traffic Congestion (Tacoma News Tribune, August 9, 2011). «Отчет о мобильности в городах за 2012 год» был выпущен Институтом транспорта при Техасском сельскохозяйственном и инженерном университете (2012 Urban Mobility Report, David Schrank, Bill Eisele, and Tim Lomax, Texas A&M Transportation Institute). Данные взяты со с. 5.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.