Владимир Виджай - В мире чёрного золота Страница 7

Нефтяная вышка на Суматре (1855 г.), принадлежавшая

«Роял Датч»

Голландец Цислькер (Zislker), торговец табаком на Суматре, был как раз таким человеком. На Суматре, как и в других местах, нефть была замечена лишь только потому, что сама под давлением просачивалась сквозь кору, образуя на поверхности большие черные пятна. С незапамятных времен на территории голландской колонии (Dutch East Indies, сегодня Суматра) люди научились использовать появляющуюся на поверхности земли нефть для освещения факелами и для смазывания лодок. Нефтяной бум в Америке и в России докатился, конечно, и до далеких берегов Суматры. Торговец табаком Цислькер не тратил зря времени и начал активную работу по созданию голландской компании по добыче нефти на Суматре. При поддержке самого голландского короля в 1890 году была создана компания «Роял Датч» (The Royal Dutch), которой суждено было впоследствии превратиться в одну из самых сильных нефтяных монополий мира «Роял Датч Шелл» (Royal Dutch Shell). Но к этому вел непростой путь борьбы на мировом нефтяном рынке. Голландская компания при поддержке влиятельных голландских бизнесменов стала усиленно развиваться. Уже в 1892 году на Суматре был построен первый нефтеперерабатывающий завод, к которому была проложена десятикилометровая труба от нефтяного месторождения. Возрастающая активность «Роял Датч» не могла остаться незамеченной людьми «Стандард Ойл». Американцы, конечно, сразу же стали разрабатывать варианты своего присутствия на Суматре. Эксперты «Стандард Ойл» докладывали совету директоров компании: надо или купить голландскую «Роял Датч», или объединиться с ней. Известно, что в 1897 году американцы сделали официальное предложение голландцам увеличить капитал их компании только за счет взносов «Стандард Ойл». Но голландцы к этому времени уже знали аппетит американской монополии и поэтому вели себя чрезвычайно осторожно, боясь быть основательно и навсегда проглоченными. Их осторожность была оправданна.

Именно в эти времена английский купец Маркус Самуэл, поддерживаемый через Ротшильдов русской нефтью, разрабатывал планы транспортировки русского керосина через Суэцкий канал и укрепления позиций своей компании на рынках Дальнего Востока и Азии. Агенты Самуэла подробно докладывали ему о событиях на Суматре и о переговорах между «Стандард Ойл» и «Роял Датч». Самуэл прекрасно понимал, что «Стандард Ойл» как нефтяная акула вызывает много опасений у всех, с кем она ведет переговоры. Любая начинающая нефтяная компания понимала, что объединение с крупными монополиями значительно усиливает ее позиции на мировом нефтяном рынке, но одновременно она лишается свободы.

Маркус Самуэл видел преимущества своей компании и смело вступил в переговоры с голландцами. Компания «Стандард Ойл», конечно, была не новичком в нефтяных хитросплетениях, не в ее правилах и традициях было легкое отступление. Американцы должны были от начала до конца испытать все варианты достижения своих целей. Видя, что их переговоры с голландцами зашли в тупик, они принялись за компанию Самуэла, которая к этому времени уже зарекомендовала себя прекрасным торговцем керосином, и у нее был свой танкерный флот и сильные позиции к востоку от Суэца. Компания Самуэла уже называлась «Шелл Транспорт энд Трейдинг» (Shell Transport and Trading), сын снова отдал дань своему отцу и процветающую нефтяную компанию назвал «Shell» – ракушка, предмет торговли его отца. «Стандард Ойл» делала все, чтобы по крайней мере заполучить хотя бы контрольный пакет акций «Шелла».

Самуэлу было сделано официальное предложение (около 700 млн. долларов по сегодняшним деньгам). Это предложение делало Самуэла не только самым богатым человеком на земле, но и давало ему чрезвычайно высокое положение в самой могущественной нефтяной компании мира. Соблазн был велик! Снова возник вечный вопрос: что делать? Быть или не быть?

Компания Самуэла параллельно вела переговоры с голландской компанией «Роял Датч», которую в это время возглавлял признанный авторитет в нефтяном мире Детердинг (Deterding). В конце 1901 года, когда практически все варианты были рассмотрены и обсуждены как с американцами, так и с голландцами, надо было принять решение. И Самуэл принял его в пользу голландской компании «Роял Датч». Почему? Конечно, в любом бизнесе деньги значат очень многое. Но не все! Особенно в большом бизнесе. Дело в том, что

Самуэл ни за что не хотел терять контроль над своей компанией, а именно это бы произошло, если бы он принял предложение американцев. Детердинг в конце концов согласился со всеми основными требованиями Самуэла относительно контроля над компанией «Шелл», и 27 декабря 1901 года было подписано соглашение, которое стало началом развития гиганта, известного сегодня под названием «Роял Датч Шелл» (Royal Dutch Shell).

Интересно, что у Самуэла помимо нефти была еще одна заветная мечта – стать мэром Лондона. Эта мечта осуществилась в 1902 году. Но это одновременно и стало началом конца Самуэла как нефтяника. Он увлекся работой мэра Лондона (все-таки любая власть и почет сладки), потерял связь со своими коллегами по компании. Многие старожилы начали уходить из «Шелла».

Этим воспользовался Детердинг и в 1907 году заставил Самуэла переписать ранее подписанное с «Роял Датч» соглашение. Новое соглашение давало голландской компании 60% акций, за «Шеллом» оставалось 40%. Так в 1907 году родилась «Роял Датч Шелл Групп» (Royal Dutch Shell Group). То, чего Самуэл боялся от слияния с американцами, он получил от голландцев, т. е. полную потерю своей независимости и контроля над своим детищем. Так или иначе, это детище росло так быстро, что вряд ли кому-либо одному, даже из той гвардии «белых» нефтяников, было под силу сохранить индивидуальный контроль.

Генри Детердинг, руководитель голландской компании «Роял Датч»

Слияние компаний, одна из которых владела колоссальными нефтяными ресурсами («Роял Датч»), а другая («Шелл») была несомненным лидером в области нефтяной торговли, означало появление на рынке нефтяной монополии, в планы которой входило доминирование на мировом рынке. К этому времени (1907 год) основными компаниями на мировом нефтяном рынке были «Стандард Ойл», «Роял Датч Шелл», Ротшильды и Нобели. Именно между ними разворачивались конкуренция, борьба за рынки сбыта.

Особенно ожесточенной была борьба между «Стандард Ойл» и «Шелл». Обе компании понимали, что было бы более разумным достичь соглашения о разделе рынков, но неоднократные попытки не дали положительных результатов. Американцы предпринимали повсеместное снижение цен, конкуренты вынуждены были терять колоссальные деньги, но не могли смириться с потерей своего положения на рынке. Агрессивная политика американцев в отношении цен привела политиков «Шелл» к мысли, что они должны начать «войну» цен на поле самой «Стандард Ойл». Имея нефть на территории Суматры, «Роял Датч Шелл» успешно осуществила планы и начала свои операции на западном побережье США. Теперь не было на земле рынка, где бы не шла ожесточенная борьба между нефтяными монополиями.

Нефть России продолжала играть важную роль на европейском рынке, однако политика царского правительства, ограничивающая капиталовложения крупных иностранных компаний, сдерживала добычу нефти. Во время царствования Александра III (1881—1894 гг.), когда царь поддерживал политику своего любимца Юлия Сергеевича Витте, российская нефтяная промышленность развивалась успешно. Интересно отметить, что еще тогда были рьяные противники иностранных капиталовложений, и они обвиняли Витте в продаже российского богатства иностранцам. После смерти Александра III его сын Николай II не особенно был расположен к Витте и практически отстранил его от управления государством. Но самое главное или самое страшное заключалось в том, что эпоха Николая II ознаменовалась крайней политической нестабильностью, авантюрной русско-японской войной, процветанием распутиновщины, что все вместе взятое создавало благоприятную почву для революционной смуты.

Бакинские нефтепромыслы стали гнездом для работы большевиков. Сталин проходил здесь первые уроки организации рабочих забастовок, нефтяных пожаров и т. д. Российская нефть в глазах опытных нефтяных кругов Запада становилась большим фактором риска. Ротшильды почувствовали опасность первыми. Уже в 1911 году они начали переговоры с «Роял Датч Шелл» о продаже своего бизнеса в России. В 1912 году сделка купли-продажи состоялась. В результате этой операции «Шелл» оказалась самой крупной нефтяной компанией в России после Нобелей. Но надвигающиеся с катастрофической скоростью события – Первая мировая война, а затем и буржуазно-демократическая революция, закончившаяся большевистским переворотом, – надолго выбросили Россию из числа главных участников мировой нефтяной торговли.