Н. Эрнест - Мотоцикл в армии Страница 9
- Категория: Научные и научно-популярные книги / Техническая литература
- Автор: Н. Эрнест
- Год выпуска: -
- ISBN: нет данных
- Издательство: -
- Страниц: 9
- Добавлено: 2019-02-02 17:42:39
Н. Эрнест - Мотоцикл в армии краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Н. Эрнест - Мотоцикл в армии» бесплатно полную версию:Книга предназначена для широких кругов командного и начальствующего состава кадра и запаса РККА, а также для актива Осоавиахима и автосекций ВСФК. Книга содержит краткую характеристику современных мотоциклов и освещает некоторые основные вопросы их боевого применения, главным образом, по взглядам германской армии, а также по личным взглядам автора (в тех случаях, когда вопрос в печати и нашей и зарубежной еще не освещен).
Н. Эрнест - Мотоцикл в армии читать онлайн бесплатно
В заключение следует отметить, что рота имеет на вооружении не специальные военные, а обычные машины: одиночки, литражем в 350–500 см3, и мотоциклы с колясками, литражем от 750 см3 и выше.
Теперь перейдем к проработке самой задачи.
На основании решения, принятого по задаче 2, рота данной организации двинулась на Диемарден (рис. 17).
По приближении роты к Диемардену к комроты подъехал мотоциклист от разъезда у Нидернеза и доложил: «Пять минут тому назад эскадрон конницы противника овладел разветвлением дорог юго-западнее выс. 280 и восточным скатом этой высоты.
Под давлением противника наш разъезд отходит на Диемарден».
Дать решение комроты с краткой мотивировкой; во исполнение принятого решения дать распределение сил и средств.
РешениеДля овладения и удержания рубежа выс. 280— отм. 238 рота атакует конницу противника и овладевает выс. 280.
Мотивировка. Так как выс. 280 господствует над всей близлежащей местностью и выходом из Кл. Ленгден, то, не овладев этой высотой, нельзя обеспечить выхода из узкого дефиле у Кл. Ленгден.
Распределение задач. 1-му взводу, при поддержке батареи (огневые позиции севернее Диемарден) и взводу минометов — атаковать выс. 280 с востока; овладев ею, укрепиться на ней, преследуя противника огнем.
2-му взводу — при поддержке взвода станковых пулеметов наступать вдоль шоссе Диемарден — Нидернеза и овладеть разветвлением дорог; противника преследовать огнем.
3-му взводу — овладеть западной опушкой леса с отм. 241 и удерживать эту опушку, содействуя 2-му взводу в атаке им конницы вдоль шоссе; у отм. 238 — иметь наблюдение на запад, юго-запад и юг.
Комроты следует за 1-м взводом.
Разбор решения. Для исполнения принятого решения комроты бросает в атаку все свои наличные силы, ничего не оставляя в резерве (если не считать связных и разведчиков взвода управления). Это необходимо, так как нужно овладеть высотой и опушкой леса возможно быстрее, чтобы противник не успел подвести к этим пунктам новых сил; кроме того, наступление производится с ограниченной целью — овладеть рубежом и укрепиться на нем в целях удержания его до утра следующего дня (до подхода главных сил дивизии). На овладение выс. 280 бросаются 2/3 сил и средств роты.
* * *Заканчивая на этом разбор задач по применению мотоциклетных частей в современном бою, мы должны еще раз подчеркнуть, что эти части могут найти применение во всех видах боевой деятельности наземных войск. Однако, особенности этих частей делают их использование наиболее целесообразным в случаях, не требующих длительных наступательных и оборонительных действий (в последних мотоциклетные части могут найти все же более частое применение). Основное в применении мотоциклетных частей — это умение использовать их там, где нужны внезапность и быстрота (молниеносность) действий.
Примечания
1
В задачу данной брошюры не входило давать описание материальной части мотоцикла. В качестве краткого популярного описания мотоцикла рекомендуем книгу Дьякова «Мотоцикл в обороне страны». Для более подробного ознакомления с мотоциклами можно порекомендовать книгу Иерусалимского «Современные мотоциклы», изд. 1931 г.
2
При равном объеме цилиндров двухтактный двигатель тратит больше бензина и масла, чем четырехтактный, имеет меньшую степень сжатия (предел 4,5:1, а у четырехтактного 8:1), что дает меньшую силу удара на головку поршня, отсюда — меньшее число оборотов в минуту и меньшая мощность двигателя.
3
По нашим расчетам выходит 54 рядовых, а именно: 21 водитель, по 2 стрелка на 12 мотоциклов с колясками, т. е. 24 рядовых, 8 разведчиков и 1 стрелок с командиром взвода.
4
По нашему расчету: 54 X 3 = 162 рядовых в трех взводах, а кроме того, еще взвод управления. Итог явно преуменьшен.
5
Стрелково-пулеметного, станково-пулеметного и минометного.
6
Первая и вторая задачи составлены по материалам, заимствованным из немецких журналов за 1935 г.
7
Организация взвода — см. выше.
8
Организация роты — см. выше.
9
Заимствовано из газеты «Красная звезда».
10
Организация мотоциклетного батальона — см. выше.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.