Алексей Громаковский - Я не умею водить Страница 19
- Категория: Разная литература / Авто и ПДД
- Автор: Алексей Громаковский
- Год выпуска: неизвестен
- ISBN: нет данных
- Издательство: неизвестно
- Страниц: 20
- Добавлено: 2019-10-12 10:32:04
Алексей Громаковский - Я не умею водить краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Алексей Громаковский - Я не умею водить» бесплатно полную версию:Ни один человек не рождается с умением водить машину. Каждому приходится учить теорию и отрабатывать практические навыки, чтобы потом с гордостью заявить о том, что он – водитель. Все, что нужно знать будущему водителю перед поездкой, – основы вождения (трогание, остановка, поведение на перекрестке) и ухода за автомобилем, – подробно описано в этой книге. Последовательно изучая приведенный материал, узнав общие правила и тонкости движения на площадке и по дороге, вы значительно облегчите себе первые поездки. Пройдет немного времени, и на вопрос, водите ли вы автомобиль, вы небрежно ответите: «Конечно!»
Алексей Громаковский - Я не умею водить читать онлайн бесплатно
✓ боковина шины раздулась;
✓ шина разделена;
✓ шина имеет трещины;
✓ шина отличается по размеру от шины на другой стороне одной оси.
С первыми заморозками меняйте шины на зимние
Как и все изделия из резины, автомобильные шины подвержены старению. В протекторе и боковине образуются трещины, также деформируется каркас. В связи с этим специалисты рекомендуют заменять шины каждые 6 лет, даже если ими не пользовались.
Замена жидкостей и расходных материалов
Даже за самым новеньким, самым современным авто нужно ухаживать, и не только мыть-пылесосить, но и вовремя менять жидкости и расходные материалы.
В любом автомобиле для смазки, охлаждения, торможения, сцепления, омывания стекол, отопления и кондиционирования воздуха используются различные жидкости, которые с течением времени и эксплуатации имеют свойство загрязняться, разжижаться и вырабатываться.
Поэтому вы должны проверять уровень жидкостей через каждые 1000 км пробега или каждый месяц, а также перед каждой дальней поездкой. При необходимости жидкости нужно доливать или менять (на первых порах – конечно, лучше с помощью специалиста).
Под капотом автомобиля
Долив стеклоомывателя в бачок
Долив охлаждающей жидкости
Проверка уровня масла в двигателе: вытяните щуп и посмотрите на него – уровень масла определяется по двум отверстиям (засечкам), обозначающим минимальный и максимальный уровень
Интервал замены жидкостей и расходных материалов зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Чего не любит ваша машина? Таких факторов много, и все они значительно сокращают срок ее безотказной службы:
✓ нерегулярное использование автомобиля или значительные перерывы в эксплуатации;
✓ частые поездки на малые расстояния (двигатель не успевает прогреться);
✓ частые пробки;
✓ езда с прицепом или загруженным салоном;
✓ пыль, грязь на дороге и в воздухе;
✓ некачественное топливо;
✓ длительные стоянки с работающим двигателем.
Старайтесь избегать таких ситуаций, а если не получается (да и как получится?) – чаще обращайтесь на СТО: болезнь легче предотвратить, чем лечить, а в случае с автомобилем – еще и дешевле.
Примерные сроки замены жидкостей и расходных материалов выглядят так.
✓ Через 9 тыс. км – замена моторного масла и масляного фильтра.
✓ Через 18 тыс. км – замена вспомогательных приводных ремней, жидкости в автоматической трансмиссии; проверка подвески, рулевого управления, амортизаторов, тормозных колодок, стояночного тормоза, уровня масла в механической трансмиссии и механизме главной передачи и муфты карданного вала.
✓ Через 55 тыс. км – замена воздушного и топливного фильтров, жидкости и фильтров автоматической трансмиссии; проверка сцепления.
✓ Раз в год – замена тормозной жидкости.
✓ Раз в три года – замена охлаждающей жидкости.Поломка на дороге
Часто на дороге можно видеть такую картину: стоит машина со включенной аварийкой, а рядом бродит растерянный водитель, чаще всего – с мобильным телефоном. Это и есть первая подсказка, как поступить, если в дороге произошла поломка: включите аварийку (не забудьте также выставить знак аварийной остановки), уберите машину с проезжей части и, если не знаете, что дальше делать, звоните тем, кто может помочь: опытному знакомому или работнику СТО. Заранее позаботьтесь, чтобы такой «пожарный» номер был в телефонной книжке, лучше всего – не один. Постарайтесь внятно и конкретно объяснить, что именно случилось и где вы находитесь. И спокойно ждите помощи.
Начинающему водителю следует запомнить: случилась поломка – включите аварийку и выставьте знак аварийной остановки
И напоследок. Советы начинающему водителю
Вы получили заветное водительское удостоверение. Поздравляем! Позади первые нервные поездки, изучение правил, экзамен. Радуйтесь, но не забывайте, что вы – все еще неопытный новичок и самостоятельные поездки вряд ли сразу покажутся вам сплошным удовольствием. Не спешите сразу садиться за руль и выезжать в город. Покатайтесь немного в спокойном месте, чтобы привыкнуть к новым ощущениям: ведь теперь все зависит только от вас. Как ни крути, а учеником быть проще: за него, если что, подумает инструктор или опытный помощник, который сидит рядом.
✓ Старайтесь ездить как можно чаще: навыки вождения, к сожалению, быстро утрачиваются.
✓ Не забывайте об опознавательном знаке, который должен быть установлен на вашем авто.
Начинающий водитель
✓ Держите все необходимые документы при себе и в полном порядке.
✓ Не спешите забыть то, что учили для сдачи экзамена. Знание ПДД и их выполнение еще никому не помешали.
✓ Заранее планируйте и обдумывайте маршрут предстоящей поездки.
✓ Идеальное место для парковки – не то, откуда ближе дойти, а то, с которого удобнее выехать. Если вашу машину прижали на парковке, не старайтесь выехать во что бы то ни стало. Лучше приведите в действие сигнализацию обидчика и ждите, пока он появится. Сами не забывайте оставлять на лобовом стекле своего автомобиля номер мобильного телефона.
✓ Наибольшее количество аварий, кстати, совершается не новичками: они обычно очень аккуратны и даже боязливы, что идет на пользу. А вот с приобретением некоторого опыта (недостаточного!) появляется обманчивая уверенность в своих силах и, как следствие, небрежность вождения. А это уже опасно. Не давайте себе расслабиться. Наличие опыта еще не гарантирует полной безопасности.
✓ Управляя автомобилем, всегда помните, что любой другой участник дорожного движения может нарушить ПДД или просто допустить ошибку, которая приведет к возникновению опасной ситуации на дороге. Поэтому не расслабляйтесь, не отвлекайтесь и будьте внимательны даже тогда, когда имеете преимущество: едете на зеленый свет, находитесь на главной дороге и т. д.
✓ Полезно знать: наибольшей усталости организм человека достигает: в светлое время суток – примерно с 15:30 до 19:00, в темное время суток – с 2:00 до 6:00.
✓ Многие неопытные водители при движении накатом совершают ошибку, держа выжатым сцепление до следующего включения передачи. Но при движении накатом нужно ставить рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпускать педаль сцепления, иначе сцепление может сгореть.
✓ При движении с прицепом учитывайте, что при повороте он всегда смещается ближе к центру поворота.
✓ В первые поездки не стоит брать пассажиров, особенно очень разговорчивых. Мама, бабушка, тетушка пусть подождут, пока вы научитесь водить машину так, чтобы не отвлекаться и не нервничать по поводу каждого: «Ах! Это ж мой внучек-племянничек сам водит машину!» То же касается и пассажиров, которые сами имеют водительское удостоверение. Конечно, опытный водитель рядом может быть полезен и придаст уверенности. Но, к сожалению, даже вполне адекватные и приятные в общении знакомые в такой ситуации могут не утерпеть, чтобы не покомандовать новичком. «Ты что, не можешь его обогнать?», «Кто так ездит!», «Чему тебя в твоей автошколе учили!» – такие комментарии вряд ли будут полезны.
✓ Несмотря на то что каждый современный автомобиль оснащен музыкальной аппаратурой, громкая музыка пока не для вас. Слушайте свой автомобиль и звуки на дороге – это важнее.
✓ На трассе не поддавайтесь стадному инстинкту– во что бы то ни стало обогнать всех, кого только можно. Берите пример с профессионалов – водителей большегрузных фур. Они стараются на протяжении всего пути держать стабильную скорость. Зачем экономить время, а потом тратить его на отдых после утомительной скоростной поездки?
✓ Не оставляйте на панели приборов или на сиденье зажигалку: она может взорваться, если солнце сильно нагреет салон.
✓ Не оставляйте в автомобиле дорогих или выглядящих дорогими вещей: это может спровоцировать воров. То, что украденный кошелек был пустым, не избавит вас от замены разбитого стекла.
✓ На полу возле педалей не оставляйте никаких предметов вроде банок, бутылок, обуви. Если такой предмет попадет под педаль тормоза во время движения – последствия могут быть очень серьезными.
✓ Выезжая со стоянки, каждый раз смотрите туда, где стоял автомобиль: не натекло ли с него чего-нибудь.
✓ Висящие перед лобовым стеклом безделушки замедляют реакцию водителя примерно на полсекунды!
✓ Тяжелый брелок для ключа зажигания может привести к тому, что замок разболтается и завести его можно будет любым ключом.
✓ Если у вас на заднем сиденье едут дети без сопровождения взрослых, позаботьтесь о том, чтобы они не открыли двери во время движения (в этом плане двухдверные автомобили, конечно, безопаснее). Не позволяйте детям ничего выбрасывать в окна. И будьте осторожны, если поблизости машина или автобус с детьми: пустая бутылка, выброшенная из окна, может полететь именно в ваш автомобиль. Опасайтесь также груженых транспортных средств. Кирпичи, бревна, мешки с картошкой – мало ли что может выпасть из кузова.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.