Туристскими тропами Крыма: Путеводитель - Валентина Алексеевна Махнева Страница 12

плато со стороны села Соколиного. Здесь в то время лежали сугробы снега, мешавшие продвижению артиллерии. Но это не остановило наших воинов. Проделав ночью в снежных сугробах проходы, они перекатили по яйле орудия вручную и открыли огонь по скоплениям немецких и румынских войск в районе Ялты. Пехотинцы и танкисты спустились вниз с Ай-Петри и перерезали врагу дорогу на Севастополь. В боях за освобождение Ялты участвовала 7-я партизанская бригада Южного соединения, которой командовал Л. Вихман; в ее состав входил и Ялтинский отряд.

Поднявшись на расположенную рядом с памятником видовую площадку, можно с высоты 1185 м полюбоваться великолепными видами Южнобережья. Скала, где находится площадка, носит имя инженера Шишко, по проекту которого строилась дорога Ялта — Бахчисарай. Отсюда игрушечными кажутся белые здания Ялты, корабли, стоящие в порту. С северо-востока город прикрывают отроги Никитской яйлы с горой Авинда (1475 м). В море вдается мыс Мартьян, который заполонила наша зеленая сокровищница — Никитский ботанический сад; за ним, замыкая панораму, далеко выступает в море Медведь-гора. Внизу, у подножия скалы Шишко, поднимается конусовидная гора Могаби (808 м), прикрывшая Ливадию и Ореанду. Отроги этой горы протянулись до самого моря, один из них заканчивается мысом Ай-Тодор с «прилепившимся» на нем Ласточкиным гнездом. За Ай-Тодором в зелени парков расположены белые корпуса здравниц мисхорского курорта, выше раскинулись поселки Гаспра и Кореиз. Венчают эту панораму знаменитые зубцы Ай-Петри (1233 м). До них отсюда около трех километров.

Рядом с видовой площадкой стоят серые здания Ай-Петринской метеостанции, основанной в 1895 г. В наши дни она расширена и оснащена современным оборудованием. В зимнее время дорога от Бахчисарая до Ялты закрывается на 4―5 месяцев, сводку о погоде передают отсюда по телефону и радио в Киев, в Институт прогнозов.

Неподалеку на холме виден большой металлический шар — глобус, установленный на каменном постаменте, на котором нанесены координаты этого места. Это основной репер, заложенный партией крымских водных изысканий в 1913 г. Необычное сооружение называют Ай-Петринским меридианом. Ниже белеет здание горного приюта «Ай-Петри», отделения турбазы «Ялта». Здесь туристы останавливаются на ночлег. Сюда приезжают зимой любители лыжных прогулок: в приюте можно взять напрокат необходимое снаряжение.

На следующий день постарайтесь встать до восхода солнца, чтобы увидеть незабываемое зрелище. Огненный диск, поднявшись из голубой глади моря, бросает первые лучи на вершины гор, окрашивая их в нежно-розовые тона. А там, далеко внизу, прикрытые легкой дымкой тумана, еще спокойно спят приморские города и поселки. Солнечные лучи, постепенно спускаясь, освещают лес и, наконец, заливают ярким светом все побережье.

Пора в путь. Предстоит последний 14-километровый спуск в Ялту по живописной Таракташской тропе. Тропа надежно маркирована, и всем туристам нужно строго придерживаться указателей; малейшее отклонение от маршрута может привести к нежелательным последствиям. Первый указатель стоит у шоссейной дороги Бахчисарай — Ялта. Хорошо протоптанная тропа идет почти параллельно обрывистому склону среди молодых сосен. Лесоводы Крыма в 1960 г приступили к планомерным посадкам на яйле. За последние годы на нагорьях высажено около трех тысяч гектаров леса, в том числе на Ай-Петринской яйле — 1200.

После полуторакилометрового перехода по яйле — новый указатель: здесь нужно свернуть вправо на тропу, круто спускающуюся вниз. Проходит она в лесу, только местами выходит на небольшие прогалины, и тогда перед взором туристов снова открываются причудливые скалы, внизу — Ялта и синее-синее море. Неизменно привлекают внимание великаны-сосны, растущие на головокружительной высоте. Многие задают вопрос: каким чудом держатся они на голых отвесных склонах? Попав в скальную расщелину, в которой имеется хотя бы немного почвы, семена сосны прорастают, корни постепенно углубляются даже в самые незначительные трещины. Трещины эти расширяются, в них накапливаются почва и влага, которые и дают дереву необходимое питание. Вы уже обратили внимание, что крымская сосна не похожа на северную? У крымской — серый ствол, по-иному формирующаяся крона, длиннее хвоя и большие шишки. Эту сосну называют еще сосной Палласа — по имени ученого, впервые описавшего ее. Растет она преимущественно на южных склонах Главной гряды, от Судака до Байдарских ворот. В сосновых лесах намного больше озона, чем в лиственных, поэтому дышится здесь особенно легко.

Чем ниже спускается тропа, тем теплее, к смолистому запаху сосны примешивается соленый запах моря. Вот тропа выходит к водопаду Учан-Су. Вода небольшой горной речки падает с высоты 98 м. Учан-Су особенно красив весной, во время таяния снега в горах, и осенью, в пору дождей, когда масса воды с шумом низвергается со скал, перекатываясь через огромные камни. У водопада есть ресторан, имеются стоянки для транспорта. После завтрака и небольшого отдыха на рейсовом автобусе можно доехать до Ялты. Здесь, на турбазе «Ялта», ваше путешествие заканчивается. Оно дает право на получение значка «Турист СССР».

В горный Крым ведет еще один маршрут — № 183 (Бахчисарай — Соколиное — Ай-Петри — Ялта). Первая часть маршрута — до села Соколиного — совпадает с маршрутом № 22, вторая часть, от Соколиного до Ялты, — с маршрутом № 24. Заканчивается он на Ялтинской туристской базе «Магнолия».

В город-герой Севастополь

Маршрут № 26

Бахчисарай — Соколиное — Севастополь

Протяженность маршрута — 152 км

Первая часть этого маршрута совпадает с маршрутом № 24, а переход от села Соколиного до Мангупа подробно описан в маршруте № 22 (только здесь туристы идут в обратном направлении).

После ночлега в горном приюте «Мангуп» у села Залесного путешествие продолжается. В первый день предстоит пройти 15 километров.

От пруда, что на окраине Залесного, надо свернуть влево, в ущелье Джин-Дере. Небольшой подъем по ущелью, и Каралезская долина осталась позади. Хорошая проселочная дорога, идущая в западном направлении, плавно сбегает по северному склону Второй гряды. Впереди просматриваются горные ущелья с разнообразными формами выветривания. Отдельные скалы напоминают замки со сторожевыми башнями, охраняющие вход в ущелье, в глубине которого белеют домики. Вот впереди показалась длинная столовая гора. На ней находится интересный памятник истории Крыма — руины средневекового города Эски-Кермена (само название его в переводе означает «старая крепость»). Гора, на которой расположено городище, вытянута с севера на юг почти на километр, ширина плато — всего 200 метров. Обрывистые скалы, имеющие здесь обтекаемую форму, нависают над долиной.

Эски-Кермен основан в начале VI в. В первый период его существования это было хорошо укрепленное поселение, окруженное мощными оборонительными сооружениями. В отвесных скалах, снизу неприступных, высечены пещерные казематы