Вацлав Шуббе - Стамбул: путеводитель Страница 2

КАК ДОБРАТЬСЯ

Два аэропорта Стамбула ежегодно обслуживают в общей сложности 70 миллионов пассажиров. 75 процентов пассажиропотока проходит через воздушную гавань Istanbul Ataturk Airport, остальное выпадает на долю относительно небольшого Sabiha Gokcen. Две трети людей прибывают из-за границы, международные терминалы есть в обоих аэропортах.

Прямые рейсы в аэропорт имени Ататюрка из Москвы есть у авиакомпаний Turkish airlines, «Трансаэро» и «Аэрофлот», также напрямую до Стамбула можно добраться из Санкт-Петербурга авиакомпаниями «Россия» и Turkish airlines. Беспосадочные перелеты в крупнейший город Турции доступны жителям Ростова-на-Дону, Сочи, Уфы, Новосибирска, Казани и Астрахани, куда проложены маршруты Turkish airlines. Также из Краснодара в Стамбул есть рейсы «Якутии» и из Сочи летает «Донавиа». Постепенно набирает популярность турецкий дискаунтер Pegasus, открывший авиасообщение с Москвой, Омском и Краснодаром. Но его самолеты прибывают во второстепенный аэропорт Стамбула имени Сабихи Гехчен.

Стоимость билетов из России в Стамбул сильно зависит от времени года – поздней осенью, зимой и ранней весной перелеты стоят почти в два раза дешевле, чем в разгар курортного сезона. В любом случае дешевле всего лететь из Москвы, где вариантов больше и выше конкуренция. Обычный билет Москва – Стамбул – Москва стоит 10–12 тысяч рублей, летом цены поднимаются до 14–15 тысяч рублей. В периоды распродаж стоимость прямых перелетов падает до 7–8 тысяч рублей, иногда цифры становятся еще меньше.

Альтернативой могут стать перелеты из России в Турцию с пересадкой в Москве или европейских городах. Например, авиакомпания Air Moldova достаточно часто предлагает лететь из Москвы и Санкт-Петербурга в Стамбул с пересадкой в Кишиневе за 4–5 тысяч рублей. Также систематически встречаются предложения украинского перевозчика «МАУ» по 6–8 тысяч рублей. Воспользоваться ими могут не только москвичи и петербуржцы, но и жители Калининграда, Екатеринбурга, Нижневартовска, Новосибирска, тех городов, куда летает украинская компания.

Иногда низкие тарифы предлагает Air Baltic, но на этом направлении стоимость билетов этого дискаунтерного перевозчика будет выше, чем на рейсах в Европу, и разница с крупными авиакомпаниями окажется несущественной. При этом Air Baltic прилетает не в Istanbul Ataturk Airport, откуда добраться до города просто, а в Sabiha Gokcen, что влечет за собой дополнительную головную боль.

Аэропорт имени Ататюрка надежно связан с центром Стамбула несколькими видами транспорта. Самый простой и удобный вариант – метро; конечная остановка линии M1 находится непосредственно в здании аэровокзала. К сожалению, на другом конце линия заканчивается вдалеке от исторического центра, добраться прямо к достопримечательностям не получится. На ближайшее будущее власти Стамбула запланировали строительство дополнительного участка ветки, и тогда поездка из аэропорта будет более комфортной. А пока пассажиры вынуждены выходить на конечной станции «Aksaray» и пересаживаться в наземный транспорт. К чести турок, они запустили в городе скоростной и очень удобный трамвай, с помощью которого можно попасть в старые кварталы Стамбула без труда. Общее время поездки из аэропорта до центра города на метро и трамвае составит около часа, билеты обойдутся примерно в 50 рублей.

Другой способ добраться из аэропорта имени Ататюрка в город – автобусы-шаттлы компании Havatas. Они ходят каждые полчаса с четырех утра до часа ночи, заканчивая путь на площади Таксим; по дороге пассажиры могут выйти на нескольких остановках. Время в пути около 40 минут, стоимость билетов 150 рублей.

Поездка на такси из аэропорта в центр города будет стоить 400–500 рублей. При этом необходимо проследить, чтобы водитель включил счетчик. Расценки днем и ночью одинаковы, рассказы таксистов о разных тарифах – не больше чем попытка надуть несведущих туристов. Одно время дневной и ночной тарифы различались, несколько лет назад их привели к общему знаменателю.

Исчерпывающую информацию о стамбульском аэропорте имени Ататюрка можно получить на сайте http://www. ataturkairport.com/en-EN/Pages/Main.aspx

Из аэропорта Sabiha Gokcen в город ходят рейсовые автобусы и шаттлы; последние удобнее, так как идут с минимумом остановок. Они курсируют с четырех утра до часа ночи, цена проезда 200 рублей, время в пути около полутора часов. Выяснить точное расписание поездок можно на сайте http://www. sabihagokcen.aero

Такси из второго по размерам аэропорта Стамбула до центра города стоит порядка 1500 рублей.

В Стамбул можно добраться из России наземным транспортом, однако подобная поездка потребует серьезных расходов и трех дней пути – самолет из Москвы тратит на дорогу в Турцию 3 часа. Если все же выбрана дорога по земле, то наиболее удобно будет ехать международным поездом до столицы Болгарии Софии, а там пересаживаться на «Балканский экспресс». Первый переезд займет 51 час, второй добавит еще 12 часов. Билеты в одну сторону обойдутся примерно в 6000 рублей.

Поезда из европейских стран много лет прибывали в самый центр города, на вокзал Сиркеджи, сперва обогнув с востока весь исторический центр Стамбула. Железнодорожный терминал, расположенный практически на берегу бухты Золотой Рог, открыли в 1888 году, и все пассажиры знаменитого «Восточного экспресса» высаживались исключительно на его перроны. С недавнего времени международное сообщение заканчивается на станции Черкезкей в ста километрах от Стамбула, оттуда всех приехавших в Турцию довозят на берега Босфора автобусами.

Возможно попасть в Стамбул из России автобусом, но дорога из Москвы длится более трех суток, если ехать через Ростов-на-Дону, Батуми и Анкару.

Весьма популярны экскурсии в Стамбул из соседней Болгарии: россияне, отдыхающие на таких курортах Черного моря, как Созополь, Бургас, Солнечный Берег, могут легко заказать поездку на один или два дня у местных туроператоров, стоить этот вояж будет около 4000 рублей с учетом ночевки; однодневная поездка соответственно выйдет дешевле, но там и посмотреть удастся немного.

ТРАНСПОРТ

Транспорт Стамбула представлен множеством видов. Тут и городские автобусы, метробусы, и маршрутки-долмуши, и метро, и легкое метро, и скоростной трамвай, и просто трамвай, и паромы через Босфор, и пригородные электрички, и даже фуникулеры. Неподготовленный путешественник может даже запутаться в таком изобилии, тем более что надписи там и сям написаны на турецком языке. А вот если подготовиться, тогда пребывание в Стамбуле станет легким и беззаботным.

Самый простой способ оплачивать общественный транспорт – жетоны. Купить их можно где угодно, на трамвайных остановках, например. Каждый жетон стоит 3 лиры, платить надо при входе в транспорт или проходе через турникеты на паромных переправах. Сэкономить на проезде позволяет Istanbulkart. Эта универсальная карточка пришла на смену популярному брелоку Akbil, она позволяет ездить на всех видах транспорта, кроме маршруток (муниципалитет Стамбула планирует в будущем внедрить систему даже в маршрутках). Продаются карточки в кассах метро и газетных киосках, стоят они 10 лир, можно заплатить и больше, скажем, 20 лир – вся сумма будет зачислена на депозит и ее можно будет постепенно расходовать. Выгода в том, что вместо обычной платы с владельца Istanbulkart взимается сокращенная – 1,95 лиры против трех.

Конец ознакомительного фрагмента.