Светлана Ермакова - Амстердам Страница 4

Амстердам в XVII–XIX вв

Морская торговля приобретала все больший размах и постепенно стала главным источником обогащения голландцев. Торговые суда голландских компаний осуществляли более половины европейских грузоперевозок.

Многие корабли, выстроенные на амстердамских верфях, были из дерева и стали. Их грузоподъемность достигала 1 тыс. тонн. Моря и океаны бороздили более 2 тыс. торговых кораблей, на мачте которых развевался голландский флаг. Численность голландского торгового флота значительно превышала количество судов Франции и Англии.

Профессиональная подготовка голландских моряков считалась лучшей в мире, а жалованье, полагавшееся капитанам и команде, было более чем скромным. Поэтому иностранные судовладельцы не выдерживали конкуренции с амстердамскими коллегами.

Интересен тот факт, что голландские торговые суда легко можно было преобразовать в военные корабли. В 1639 г. Испания в очередной раз попыталась восстановить контроль над Северными Нидерландами. В Английский канал (пролив Ла-Манш) было направлено несколько десятков испанских военных судов.

Адмирал Мартен Тромп

Их встретили две дюжины голландских кораблей, которыми командовал адмирал Мартен Тромп. Ему удалось удерживать противника на рейде у Лувра в течение месяца.

В это время голландские кораблестроители, используя весь свой потенциал, трудились на верфях рек Шельды, Ий и Маса, меняя оснастку торговых судов на военную. Таким образом, маленький флот адмирала Тромпа вырос до 70 боевых кораблей. В этом составе голландцам ничего не стоило окончательно разгромить испанскую армаду. Из кольца окружения сумели вырваться лишь 10 испанских кораблей, изрядно потрепанных голландцами.

По рассказам очевидцев, Тромп победоносно провел свой флот по проливу, привязав к верхушке мачты флагманского корабля метлу, показывая тем самым, что Голландия чисто подметает моря, избавляясь от захватчиков.

В 1602 г. в Амстердаме была открыта Ост-Индская компания, целью которой стало завоевание африканского побережья, островов Малайского архипелага и берегов Цейлона. Кроме того, Ост-Индская компания брала на себя обязательства проложить торговые пути в Тасманию, Австралию, Японию и Китай.

Одним из основателей Ост-Индской компании был Исаак де Пинто, бежавший из Португалии от инквизиторов. В Голландии ходило немало слухов о несметных богатствах этой еврейской семьи. Согласно одной из легенд, стены его дома были покрыты золотыми монетами. Если хотели сказать о достатке какого-либо человека, говорили: «Богат, как Пинто».

Дом Пинто в Еврейском квартале Амстердама чудесным образом избежал разрушений от бомбежек и сноса при строительстве метро. Его белоснежные стены среди многоцветия других домов видны издалека. Чудесен и интерьер здания. Достаточно сказать о роскошном кессонном потолке и расписных плафонах в розово-голубых тонах. Сейчас в доме Пинто разместилась публичная библиотека.

Через 20 лет в Амстердаме была основана другая компания – Вест-Индская. Она предназначалась для налаживания торговли с Бразилией и основания колоний на острове Манхэттен в Северной Америке. Там голландские купцы заложили город – Новый Амстердам, впоследствии переименованный в Нью-Йорк.

Ост-Индская компания обрела большой политический вес, собрав воедино средства своих акционеров. Ее ресурсы равнялись ресурсам целого государства. Компания имела возможность содержать армию из 30 тыс. человек и флот из 50 тяжеловооруженных кораблей. Они огибали мыс Доброй надежды и плавали по Яванскому морю, Индийскому и Тихому океанам, достигая в северном направлении Формозы и Японии. На десятках островов моряками, участвовавшими в компании, были основаны укрепленные форты и береговые анклавы. Риск был велик, но речь шла о баснословных прибылях, и консервативные голландцы, забывая об осторожности, были готовы вновь и вновь испытывать судьбу.

Китайская фарфоровая ваза

Штормы, тайфуны, тропическая лихорадка, постоянные столкновения с англичанами и португальцами уносили тысячи жизней моряков и приводили в негодность корабли, на амстердамские верфи ост-индские суда привозили огромное количество риса, индиго и специй.

К 1650 г. прибыль достигла сумасшедших размеров. Дивиденды компании составляли уже 500 % годовых. Строки, написанные голландским вельможей поэтом Константином Гюйгенсом, можно считать вполне справедливыми:

Так пребывай же ты во благости небес,Скарбница Востока и Запада, чьи улицы – вода,Венеция Венеции, держава без границ.

Голландские бюргеры жили в такой роскоши, что могли позволить себе заказывать фарфор в китайской провинции Кантон. Трудность была только в одном: следовало точно изложить свои пожелания, которые должны были учесть китайские гончары.

Для голландцев более предпочтительны были гербы, растительные орнаменты, сюжеты на библейские или исторические темы. Они постоянно просили восточных ремесленников не изображать драконов и прочих животных, а также избегать каких-либо «китайских фантазий». Но гончары упорно «одевали» библейские персонажи в китайские одеяния, а у широколицых ангелов были раскосые глаза.

Согласно легенде, одна богатая голландская дама пожелала заменить обеденный сервиз. В качестве образца она отправила в Китай чашку с отбитым краем. Заказ она получила точно в срок, он был выполнен в точном соответствии с образцом: на всех без исключения предметах были идентичные сколы.

Семья каждого состоятельного голландца мечтала обладать восточными диковинками.

В Голландии промышленники моментально отреагировали на возникший спрос. В ремесленных мастерских работа по выпуску фарфоровых изделий на восточный манер шла день и ночь.

На голландских рынках появились огромные напольные вазы с китайским или японским рисунком, вазы для цветов делали в форме пагод, а блюда для фруктов имитировали дорогой фарфор Цзян-си. В особняках богачей стало модным выставлять все изделия из фарфора в отдельной комнате. В домах амстердамцев со средним достатком «китайщина» украшала каминные полки и подоконники.

Охватившая страну мода на чай породила конкретный спрос на чайные сервизы. Выпускаемую в Делфте фаянсовую посуду стали разрисовывать восточными орнаментами, птицами, бабочками и цветами. Голландские мастера умудрились даже воспроизвести традиционные цвета японских фарфоровых изделий. Они расписывали синим по серому фону.

Вест-Индской компании везло меньше, чем ее восточной сестре, но и ей удалось сколотить огромное состояние на сахаре и красном дереве, вывозимых в большом количестве с побережий Гвианы, Бразилии и Карибских островов. Из Нового Амстердама, столицы голландской колонии в Америке, прибывали ценные меха. Особенно ценились шкурки бобра и выдры. В 1667 г. голландцы вынуждены были обменять колонию Новые Нидерланды на Суринам, представляющий собой поросшие джунглями территории на южноамериканском побережье. Англичане сразу после обмена переименовали столицу бывшей голландской колонии в Нью-Йорк.

Голландцы, как и представители большинства других стран, активно занимались работорговлей. С побережья Анголы за год они вывозили до 15 тыс. негров, покупая их на невольничьих рынках по 30 гульденов за голову. В Америке каждого раба продавали уже по 300–500 гульденов.

Интересно, что набожные голландские капитаны не усматривали в этом виде бизнеса ничего предосудительного и свято верили, что Господь оградит их от всех напастей. Если же среди живого «товара», закованного в тяжелые кандалы, вспыхивала эпидемия, капитан работоргового судна палил из мушкета в воздух, чтобы привлечь внимание Господа.

В самих же Соединенных Провинциях рабство было запрещено. Таким образом, если негру каким-либо образом удавалось ступить на голландскую землю, он становился свободным.

Рембрандт ван Рейн. Два молодых негра. Ок. 1656

У Рембрандта ван Рейна есть зарисовки тушью и карандашом, сделанные с негритянских цирковых артистов и музыкантов. Художник напрямую не обвиняет унизительное отношение европейцев к неграм. В одном из рисунков отчетливо видно, что двое изображенных негров заслужили симпатию и уважение художника, и он считает их достойными людьми.

В то время как Голландия считалась богатейшей страной Европы, низшие слои общества продолжали бедствовать. Большинство бедняков жили в жалких лачужках, спали на охапках соломы.

Кроме того, в Голландии существовала в то время практика, мало чем отличавшаяся от работорговли: во Фландрии и Германии шла постоянная «вербовка», а проще сказать, кража детей для работы на голландских фабриках.

Сохранились документы, согласно которым одним только коммерсантом из Лейдена было ввезено в город более 4 тыс. детей и подростков. Ни его, ни других голландцев, занимавшихся «вербовкой», совесть не беспокоила. Считалось, что все это вполне законно, тем более что в 1646 г. в Нидерландах вышел указ о том, что дети не должны работать более 14 ч в сутки. Городские власти Амстердама из самых гуманных побуждений постановили запретить кондитерам чрезмерно украшать свои изделия, выставленные в витринах, «дабы не ввергать в огорчение бедных людей, при коем виде в их душах может вспыхнуть алчность».