Калуга - Маргарита Васильевна Фехнер Страница 5
- Категория: Разная литература / Гиды, путеводители
- Автор: Маргарита Васильевна Фехнер
- Страниц: 27
- Добавлено: 2022-09-17 21:10:40
Калуга - Маргарита Васильевна Фехнер краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Калуга - Маргарита Васильевна Фехнер» бесплатно полную версию:В книге рассказывается об одном из красивейших старинных городов России, которому в 1971 г. пополнится 600 лет.
В книге подробно описаны архитектурные произведения прошлых веков, торговый центр, административные ансамбли, нарядные особняки, пользующиеся мировой известностью, современные сооружения.
Широко освещено строительство в советской Калуге, получившее особый размах после окончания Великой Отечественной войны 1941 - 1945 гг., новых районов и новых типов сооружений.
Детально описано уникальное здание Музея истории космонавтики, за проект которого авторы награждены Государственной премией.
Книга рассчитана на архитекторов, искусствоведов, историков, студентов архитектурных и строительных вузов, туристов и всех, кто интересуется историей, строительством и реконструкцией городов.
Калуга - Маргарита Васильевна Фехнер читать онлайн бесплатно
Осенью 1777 г. калужский наместник М. Н. Кречетников (1776 - 1793 гг.) направил разработанный в Калуге под руководством архитектора П. Р. Никитина проект плана города в Петербург. Но «Комиссия о каменном строении» вернула его, ввиду того, что на чертеже не были указаны существующие каменные здания.
Только в марте следующего года план Калуги снова был представлен на утверждение. Очень интересны пояснения к этому плану с изложением основных принципов, которыми руководствовались при составлении проекта.
Административно-общественный центр по традиции наметили создать на территории старой крепости. «Для построения палат [1] и прочих присутственных мест» были намечены три квартала, запроектированных в виде буквы П вокруг главной площади, в центре (Которой предполагалось возвести собор. С южной стороны площадь ограничивали три расположенные на краю обрыва к Оке квартала для «строения домов государственного наместника, губернатора и вице-губернатора». [1 Подразумевались Казенная, Уголовная и Гражданская палаты.]
Далее было предусмотрено создать «среднюю часть главного города»: предполагалось отделить ее от предместья широкой улицей, перпендикулярной Московской дороге. По проекту она пересекала весь город с востока на запад и делила его примерно пополам. С востока «среднюю часть главного города» должна была ограничить улица, запроектированная между Московской и Жировским оврагом, а с запада - выпрямленная старая Смоленская дорога. В этой части города предусматривалась исключительно каменная застройка. Закон, запрещающий возводить здесь деревянные дома, естественно, должен был способствовать вытеснению малоимущего населения на окраину. «А кто не желает каменного строить, то по продаже своих мест другим, могут получить из порозжих кварталов на предместье».
Но и участки в предместье предполагалось распределить по социальному признаку: пять центральных кварталов по «большой улице, отделяющей город от предместья», были назначены для передачи их только дворянам.
В Петербурге проект, вторично представленный Кречетниковым, подвергся значительной переработке; без изменений была оставлена только предложенная планировка административного центра. В результате был создан «регулярный» план города, утвержденный 13 июня 1778 г. В нем удачно сочетались приемы веерной, лучевой и прямоугольной композиции. План города, ограниченного рвом и валом, получил очертание почти правильной трапеции с примыкающими к ней прямоугольниками двух Ямских слобод - при въезде со стороны Москвы и за Тульской заставой.
7. Проект плана Калуги, утвержденный 13 июня 1778 г. (по чертежу ЦГВИА)
8. Каменная застройка, запроектированная по плану 1778 г.
«Комиссия о каменном строении» значительно увеличила площадь «средней части города» за счет предместья. Но каменная застройка ею была предусмотрена в гораздо меньшем объеме, чем в калужском проекте. Возведение -каменных зданий было обязательно только в центральных кварталах и по красной линии главнейших улиц.
В первые годы после утверждения генерального плана работы по реконструкции Калуги почти не производились. «Городу, хотя имеется новый план, однако по оному еще немного начато…». «Улиц прямых, если только так назвать можно, две: одна Московская большая от въезду в город до подгорья к Девичьему монастырю поперек города продолжающаяся; другая вдоль города от Заверхской слободы через каменный мост и Жировскую часть на Тульскую дорогу выходит; прочие все идут беспорядочно и вообще все неширокие…», - замечает академик В. Зуев, побывавший в Калуге в 1781 г. К 1782 г. даже не был еще полностью закончен снос строений на территории Кремля, необходимой для возведения там ансамбля Присутственных мест. Но в последующие два десятилетия перенесение в натуру проекта генерального плана велось усиленными темпами. В начале XIX в. этот процесс в основном был закончен, правда, с существенными изменениями «апробованного» плана.
В русской градостроительной практике конца XVIII - начала XIX вв. введение жизненно необходимых поправок в утвержденные планы городов было обычным явлением.
Но Кречетников особенно широко воспользовался своим правом генерал-губернатора, зафиксированным на чертеже в типовом пояснении относительно реализации проекта. «Если же чего в натуре по плану пополнить будет не можно, то представить в должности калужскому наместнику прибавить и убавить на его рассмотрение, однако же не выходя из настоящего основания плана».
Из донесения калужского губернатора Львова в апреле 1804 г. следует, что осуществление утвержденного плана города встретило ряд затруднений си сочинен был по предписанию господина Кречетникова другой, по которому и было производимо построение города». «План губернского города Калуги, утвержденный бывшим генерал-губернатором Кречетниковым», составленный в 1785 - 1786 гг. [1], дошел до нас в копии 1805 г. (ЦГИАЛ).
Главное отличие этого плана от «конфирмованного» заключалось в вынужденном отказе от одного из основных планировочных приемов в проекте Комиссии - трехлучевой композиции с острием трезубца у въезда в город.
Создать въезд в город на оси главной улицы и центральной площади Ямской слободы, как это было запроектировано в Петербурге, оказалось невозможным: Комиссией не было учтено созданное в 1775 г. архитектурное оформление Московской заставы триумфальной аркой, кордегардиями и обелисками. Архитектурно обработанная застава оказалась значительно восточнее задуманного по утвержденному проекту въезда в город, что явилось основной причиной изменения плана. [1 Установлено по материалам ЦВИА. Утвержденный в 1778 г. план Калуга включен в рукописный альбом «Калужского наместничества планы всем городам прежняго положения и высочайше апробованных с географическими примечаниями сочинены в 1779 году». На датированной 1802 г. карте Калужской губернии с «апробованными» планами всех 12 городов губернии план Калуги дан в кречетниковском варианте 80-х годов XVIII в., но ошибочно озаглавлен «План губернскому городу Калуге, конфирмованный в 1778 году».
Этот же план вошел в рукописный альбом «Планы городов Российской империи, собранные по высочайшему повелению в 1798 году», т. II. В книгу чертежей и рисунков Полного собрания законов Российской империи (Опб 1839) включен план, официально утвержденный в 1778 г.]
Новый Калужский вариант совершенно очевидно был разработан архитектором И. Д. Ясныгиным, вступившим на должность калужского губернского архитектора 1 января 1785 г. Этот план не уступал в «регулярности» официально утвержденному проекту. Ясныгин сумел увязать геометрически правильное начертание плана с сохранением ряда старых улиц, а также и оврагов. Полуциркульные торговые площади он превратил в круглые, перенеся восточную за Жировский овраг. Запроектированный вдоль этого оврага спуск Ясныгин заменил лучевой улицей, строго параллельной границе города. Таким образом окончательно сложилось трехгранное полукольцо широких улиц, четко отделяющее город от предместья.
9. Проект плана Калуги, утвержденный М. Н. Кречетниковым в середине 80-х годов XVIII в. (по чертежу ЦГИАЛ)
По этому проекту уже без существенных изменений и проводилась дальнейшая планировка и застройка города, но в процессе реконструкции жителям было все-таки позволено в ряде случаев строить деревянные дома там, где изначально по плану предполагалось только каменное строительство.
Открытие наместничества способствовало дальнейшему экономическому процветанию города. Калужские купцы вели обширную торговлю с Москвой, Петербургом, Украиной,
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.