Алексей Ерофеев - Легендарные улицы Санкт-Петербурга Страница 65

Макаренко был не только великим педагогом, но и прекрасным писателем. Его «Педагогическая поэма», рассказ о восьми годах руководства колонией имени Горького, – один из шедевров советской литературы, наполненный драматизмом, тонким юмором и иронией к самому себе.

Набережная Макарова

Набережная Макарова проходит по левому берегу Малой Невы от Биржевой площади до набережной реки Смоленки. Первоначальное название участка от современной Тифлисской улицы до Кадетской линии – Гостиная улица – было дано по Гостиному двору, находившемуся на месте современных домов № 6 и 8. Это наименование употреблялось с 1776 по 1793 год. В те же годы первый участок набережной, от Стрелки Васильевского острова до Тифлисской, входил в состав Академической улицы, включавшей в себя и часть нынешней Университетской набережной – до Менделеевской линии (подробнее см. Университетская набережная). Затем почти столетие набережная не имела названия.

16 апреля 1887 года она стала Тучковой набережной, по Тучкову мосту. До 1914 года набережная официально начиналась от Биржевой линии, а предыдущий участок по-прежнему оставался безымянным.

А 15 декабря 1952 года ее переименовали в честь русского флотоводца и ученого Степана Осиповича Макарова (1848–1904).

Одним из главных принципов ведения войны, которые внедрял Степан Осипович Макаров, было применение мин в атаке и в артиллерии. Нападать на врага с помощью минных катеров он начал в русско-турецкую войну 1877–1878 годов, когда командовал вооруженным пароходом «Великий князь Константин».

Накануне Русско-японской войны, зная о ее неизбежности, Макаров подал великому князю Алексею Александровичу рапорт, в котором доказывал необходимость снабжения порт-артурской эскадры бронебойными «макаровскими» колпачками – придуманными им специальными насадками на снаряды, предназначенными для пробития брони вражеских кораблей. Их производили на Обуховском заводе в Петербурге. Ответом был отказ. К числу изобретений Макарова относятся пластырь для заделки пробоин судов, получивший название «макаровского», – шпикованный мат, а также средства непотопляемости кораблей – водоотливные системы, водомерные трубки, клапаны. Благодаря Макарову на вооружение русского флота был поставлен бездымный порох, разработанный Дмитрием Менделеевым.

Макаров был и выдающимся гражданским ученым. В 1886 году он отправился из Кронштадта, с которым была связана большая часть его жизни, в кругосветное путешествие на корвете «Витязь». Во время путешествия были проведены ценнейшие океанические исследования, а кроме того, в Императорской гавани на Тихоокеанском побережье он обнаружил точное место гибели фрегата «Паллада», затонувшего в 1853 году, и дал его описание. Благодаря этому в 1948 году специальная экспедиция подняла с «Паллады» много предметов, имеющих историческую ценность.

Погиб вице-адмирал Макаров во время Русско-японской войны при взрыве налетевшего на мину броненосца «Петропавловск».

Дом № 4 – Таможня (Пушкинский дом)

Дом № 6 – Главное управление неокладных сборов и казенной продажи питей (психологический факультет Университета), образец неоклассицизма начала XX века

Дом № 10 – здесь жили П. И. Чайковский, М. П. Клодт, Е. Е. Волков, А. К. Беггров, Г. Г. Мясоедов, Н. Е. Введенский, И. Н. Крамской и А. И. Куинджи

Дом № 12 – дом Стенбок-Фермора, доходный дом в неоготическом стиле начала XX века

Дома № 14–16 – дома Яковлевых, жилые дома 1-й половины XIX века (четвертые этажи надстроены в начале XX века)

Дом № 20 – здесь жили В. П. Верещагин, А. А. Ахматова и Н. С. Гумилёв Дом № 26 – дом Стенбок-Фермора, жилой дом 1-й половины XIX века

Малодетскосельский проспект

Малодетскосельский проспект проходит от Рузовской улицы до Московского проспекта. Первоначальное его название – Малый. Оно известно с 1797 года. К этому времени в слободе Семёновского полка сложился весьма характерный для Петербурга конца XVIII – начала XIX столетия топонимический ансамбль, который сохранился теперь только лишь на Васильевском острове. Помимо Малого проспекта существовал Средний – это современный Клинский, и Большой, или Большой Семёновский, – это Загородный.

Однако таковым этот ансамбль оставался недолго, поскольку время от времени употреблялись и другие названия. Так, Малый проспект в начале XIX века часто именовался Семёновской улицей. 9 декабря 1857 года он стал именоваться Малым Царскосельским, поскольку выходил к Царскосельскому проспекту, как в ту пору именовался этот участок современного Московского проспекта. Царскосельскому тем же постановлением дали определение Большой, чтобы не путать с появившимся Малым.

Но написание топонима варьировалось: периодически употреблялся вариант Мало-Царскосельский проспект, через дефис.

С таким названием проспект встретил 1917 год. К первой годовщине Октябрьской революции, 7 ноября 1918 года, его наименование претерпело некоторое изменение – переименованием это назвать не совсем верно – он стал Мало-Детскосельским, в связи с тем, что Царское Село было переименовано в Детское Село. В постановлении говорилось, что «все прежние наименования, в которых встречалось прилагательное „Царскосельский“ переделываются на „Детскосельский“».

Уточнение, однако, не прижилось. Через пять лет, 6 октября 1923 года, было издано еще одно постановление об изменении названия проспекта. Правда, он должен был стать просто Детскосельским, поскольку уже много лет не было ни Большого Царскосельского, ни просто Царскосельского – существовал Забалканский, а после революции Международный проспект, в который и упирался Мало-Царскосельский, он же – Мало-Детскосельский.

До середины 1960-х годов проспект именовался Детскосельским, но уже в 1939 году появился вариант Малый Детскосельский проспект, к 1955-му превратившийся в Малодетскосельский. Теперь это его официальное название.

Дом № 15 – дом Виноградова, особняк 2-й половины XIX века

Дом № 25 – дом Боборыкиной (бар «Нектар»), доходный дом в стиле модерн

Малый канал

Малый канал на Каменном острове проложен в 1740-е годы от Большой Невки параллельно ей до Большого канала.

Малый проспект Васильевского острова

Первоначально Малой перспективой был современный Средний проспект, а нынешний Малый именовался просто 3-й перспективой. Это название известно с 1736 года; существовал вариант 3-я Поперечная перспектива. Наименование Малая перспектива на этом месте впервые упоминается в описании Петербурга, составленном в 1751 году Андреем Богдановым. В 1777 году слово «перспектива» превратилось в «проспект».

Сначала магистраль доходила от Малой Невы только до 16-й линии, затем она постепенно продлевалась на запад. В 1812 году – до 18-й линии, в 1857-м – до 24-й (не доходившей тогда до этого места), в 1874-м – еще на несколько сот метров, и, наконец, в 1896 году проспект был доведен до границы Галерной Гавани, то есть до современной улицы Беринга, и соединен там с Наличным переулком.

Этот переулок на планах 1821–1829 годов обозначен как Полевой и показан только на участке от Мостовой (ныне Остоумовой) до Наличной улицы. Позже он долго не имел названия, пока 7 марта 1880 года ему не присвоили наименование Наличный, уже в границах от нынешней улицы Беринга до Наличной.

9 апреля 1931 года Малый проспект попытались переименовать в проспект Баррикад 1905 года в память о боях рабочих с полицией, которые произошли во время Кровавого воскресенья 9 января 1905-го на углу проспекта с 4—5-й и 12—13-й линиями. Решение выполнено не было, но 23 июля 1939 года проспект все же переименовали, на сей раз в проспект Железнякова, в честь того самого Анатолия Григорьевича Железнякова (1895–1919), именем которого потом назовут улицу Матроса Железняка. Название просуществовало недолго, 13 января 1944 года, в первый день операции по снятию блокады Ленинграда, Малому проспекту было возвращено историческое наименование.

В начале 1970-х годов Наличный переулок продлили до Финского залива, включив в его состав проезд, ранее носивший выразительное название – дорога на свалку. Однако уже 29 декабря 1972 года часть этого проезда вошла во вновь образованную улицу Нахимова, другая часть имя потеряла (позже на ее месте возникла Прибалтийская площадь), а сам переулок до Наличной улицы был включен в состав Малого проспекта. Остался еще один отрезок переулка – от Наличной улицы до улицы Нахимова; формально он остался безымянным, фактически же автобусный парк и еще несколько строений на противоположной стороне продолжали иметь адреса по переулку. Какое-то время выезд на улицу Нахимова был перекрыт территорией парка, потом открыт вновь. Лишь в 1998 году этот участок вошел, наконец, в состав Малого проспекта. Сейчас проспект проходит от набережной Макарова до улицы Нахимова.

Дом № 10 – дом Макарова, жилой дом 1-й половины XIX века

Дом № 13 – дом Тимофеева, доходный дом в стиле неоклассицизма 1910-х годов