С. Иванов - Тяжелые крейсера США . Часть 2 Страница 10

Тут можно читать бесплатно С. Иванов - Тяжелые крейсера США . Часть 2. Жанр: Разная литература / Военная история, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
С. Иванов - Тяжелые крейсера США . Часть 2

С. Иванов - Тяжелые крейсера США . Часть 2 краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «С. Иванов - Тяжелые крейсера США . Часть 2» бесплатно полную версию:
Продолжение выпуска № 17. Роль, которую тяжелые крейсера ВМС США сыграли во Второй мировой войне, огромна. Особенно возросло значение тяжелых крейсеров на Тихом океане, после того как японская палубная авиация нейтрализовала 7 декабря фактически все американские линкоры Тихоокеанского флота. В том историческом налете не пострадал ни один тяжелый крейсер. Все тяжелые крейсера приняли участие в боях с самурайско-японскими и немецко-фашистскими агрессорами.

С. Иванов - Тяжелые крейсера США . Часть 2 читать онлайн бесплатно

С. Иванов - Тяжелые крейсера США . Часть 2 - читать книгу онлайн бесплатно, автор С. Иванов

В 1954–1955 г.г. «Нортхэмптон» являлся флагманским кораблем 6-го флота на Средиземном море, в 1955–1961 г.г. — флагманом 2-го флота, действовавшего в западной части Атлантики. В начале 70-х г.г. было решено перенести чрезвычайный командный пункт с моря в воздух, то есть развернуть воздушные командные пункты. В связи с этим решением, корабль управления «Нортхэмптон» был выведен в резерв.

«Нортхэмтон» (СС-1, бывший СА-125) достроили как корабль управлении — плавучая база высшего военного командования Соединенных Штатов в случае ядерной войны. В 1961 г. корабль прошел переоборудования в Национальный пункт управления, предназначенный для размещения в случае войны президента и его свиты. Для размещения большого количества штабных специалистов на «Нортхэмтоне» была надстроена одна палуба. Вооружение состояло из четырех 127-мм орудий Мк 16, две одноорудийных башни в носу и две — в корме. На корабле установлено огромное количество антенн.

«Уичита» (CA-4S) в камуфляжной окраске Measure 12, Северная Атлантика, 1942 г. Камуфляж левого борта аналогичен камуфляжу правого борта. На катапультах установлены гидросамолеты Кертис SOC «Сигал».

Камуфляж левого борти крейсера «Уичита».

«Куинси» (СА-71) в окраске Measure 21, 1943 г. Большую часть своей военной карьеры крейсер провел в европейских водах, поддерживал высадки в Нормандии и Южной Франции. Войну корабль закончил на Тихом океане.

Крейсер «Канберра» (СА-70) в камуфляжной окраске Measure 32/1SD, конец 1944 г. Крейсер назван в память австралийского крейсера «Канберра», погибшего в бою с японским флотом у острова Саво в 1942 г. На катапультах — гидросамолеты OS2U «Кингфишер».

Камуфляж левого борта крейсера «Канберра».

В 1945 г. крейсер «Постон» (СА-69) был покрашен по градационной схеме Measure 22, в то время корабль плавал вместе с соединением TF-58 по Тихому океану. В 1951 г. корабль модернизирован/ в ракетный крейсер, после чего он сменил обозначение на CG-1.

Крейсер «Рочестер» (СА-124) типа «Орегон Сити» в окраске Measure 27, Корен. Корабль целиком окрашен в цвет Haze Gray — стандартная послевоенная окраска кораблей ВМС США.

Крейсер «Гуам» (СВ-2) в камуфляжной окраске Measure 32/7С, Тихий океан, 1945 г. В конце войны крейсера «Гуам» и «Аляска» эскортировали авианосцы и принимали участие в обстрелах японцев, засевших на островах. На катапульте — гидросамолет Кертис SC–I «Сихок».

Камуфляжная окраска правого борта крейсера «Гуам».

Крейсер «Аляска» (СВ-1)в камуфляжной окраске Measure 32/1d, Тихий океан, 1945 л «Аляска» и его систер-шип крейсер «ГуюI» на заключительном этапе Второй мировой войны эскортировали авианосцы соединения TF-58 в западной части Тихого океана.

Пуск ракеты ЗРК «Талос» с ракетного крейсера «Чикаго» (CG-11, бывший CA-136). 9 мая 1972 г. ракетой ЗРК «Талос», выпущенной крейсером «Чикаго», над Тонкинским заливом был сбит вьетнамский МиГ.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.