Израиль – Палестина. 75 лет великого противостояния - Александр Борисович Широкорад Страница 14

В Палестине как на подмандатной территории, в отличие от Англии, не было воинской повинности, поэтому евреи и арабы, поступавшие на британскую службу, все были добровольцами или наёмниками, называйте как хотите.

После войны 1947–1949 гг. архивы и личные документы, связанные с ролью арабов-палестинцев в боях против гитлеровской коалиции, были утеряны. Поэтому исследователям сложно определить точное количество арабо-палестинских солдат, призванных в британскую армию.

По данным ESCO Foundation, во Второй мировой войне участвовало 9000 палестинских добровольцев, в британских архивах фигурирует число 12 000, а арабские источники утверждают, что в ряды британской армии было призвано 17 000 палестинских арабов. В документах архива ЦАХАЛ указано, что с 17 октября 1939 г. по 12 декабря 1940 г. в ряды британской армии влились 2458 солдат-арабов из подмандатной Палестины. В основном они были распределены в пехотные подразделения, в Королевский военно-морской флот и во вспомогательные войска.

Первое сообщение о призыве 418 добровольцев появилось в газете на арабском языке «Палестина» 18 октября 1939 г. В сообщении от 22 октября указано, что количество арабских новобранцев выросло до 445 человек, в их числе семь врачей и инженеров, а также 257 представителей разных профессий. 147 добровольцев отправились на службу в регулярные части британской армии, а 34 были назначены на штабные должности.

Всего за годы войны из 400‐тысячного еврейского населения добровольцами в английскую армию записались более 30 тысяч человек, 15 % из них — женщины. В начале 1942 г. они вступили в женские части британской армии, а в 1943 г. — в женские подразделения королевских ВВС. Всего в армии Великобритании служили более 4 тысяч еврейских женщин из Палестины.

В Палестине Италия была заинтересована в нанесении ущерба нефтеперерабатывающим заводам в Хайфе, которые производили около 1 млн тонн топлива в год. Поэтому первые бомбовые удары лётчики Муссолини произвели именно по Хайфе, которая сегодня именуется северной столицей Израиля.

15 июля 1940 г. после 9 часов утра 10 итальянских трёхмоторных бомбардировщиков SM‐79 «Савойя-Маркетти» сбросили бомбы на хайфский нефтеперерабатывающий завод и нефтехранилища британской компании «Shell International Petroleum». При этом налёте погиб один рабочий и трое получили ранения. 24 июля налёт на Хайфу повторился. И здесь жертв было уже больше — 46 человек было убито и 88 получили ранения.

В третий раз итальянцы бомбили Хайфу 6 августа 1940 г. В этом налёте зенитным огнём был сбит первый и последний итальянский бомбардировщик. Итальянские бомбардировщики базировались на острове Родос, с 1912 г. принадлежавшем Италии.

В ходе налёта пяти итальянских бомбардировщиков SM‐79 на Тель-Авив 9 сентября 1940 г. было сброшено 62 бомбы. Гражданское население не имело информации о возможности таких налётов, а потому не были приняты какие-либо меры безопасности. Бомбы упали в районе центральных улиц Буграшов и Трумпельдор, а также рядом с бульваром Бен-Цион и театром «Габима». В результате этой атаки погибли 137 человек и 350 получили ранения.

Вполне возможно, что пилоты планировали бомбить Яффу и перепутали её с Тель-Авивом. Кстати, итальянское радио сообщило о налёте 9 сентября на Яффу, а не на Тель-Авив.

Сразу после капитуляции Франции (подписания перемирия с Германией) возникла ситуация, вполне нормальная для животного мира — на тяжелораненого большого зверя набрасываются большие и малые хищники. Ведущие державы мира приступили к захвату французских колоний и кораблей в Африке, Азии и Восточной Индии.

Поводом для британского вторжения в Сирию в 1941 г. стали события в соседнем Ираке. В 1921 г. англичане посадили на королевский престол в Ираке выгнанного французами из Сирии короля Фейсала. Государства Ирак как такового до 1918 г. никогда не существовало. Просто Лондон сам себе дал мандат на управление этой частью бывшей Оттоманской империи.

Поскольку британский мандат в 1932 г. истекал, 30 июня 1930 г. Лондон навязал Ираку кабальный договор на 25 лет. Согласно его условиям, Англия имела в мирное время право держать ВВС и пехотные части на авиабазах близ Басры и в Хаббании и право перевозки по всей стране войск и грузов.

3 апреля 1939 г. в автомобильной катастрофе погиб иракский король Гази, сын Фейсала. На престол вступил четырёхлетний король Фейсал II. По указанию из Лондона иракское правительство 5 сентября 1939 г. объявило войну Германии. Однако после вступления в войну Италии отношения между Багдадом и Римом разорваны не были.

В марте 1941 г. премьер Черчилль решил, что премьер-министр Ирака Рашид Али аль-Гайлани готовит заговор против англичан. Этого оказалось достаточно, чтобы Лондон высадил десант в Басре. В ответ иракское правительство решило закрыть обе британские авиабазы.

К авиабазе Хаббания подошли иракские войска. Но их 2 мая встретила британская авиация.

В Хаббании базировались 82 английских самолёта и ещё несколько бомбардировщиков «Веллингтон», поддерживавших британские наземные войска с других аэродромов. В итоге иракцы отошли от авиабазы.

2 мая 1941 г. премьер Рашид Али аль-Гайлани обратился к Гитлеру с просьбой о вооружённой помощи. И уже на следующий день германскому посольству в Виши было поручено получить от французского правительства разрешение на переброску через Сирию самолётов и военных материалов для Ирака. 5 и 6 мая адмирал Дарлан заключил с немцами предварительное соглашение, по которому германская авиация получала возможность пользоваться взлетно-посадочными площадками в Сирии.

13 мая несколько германских самолётов произвели посадку на аэродром в Мосуле. Позже Черчилль писал в своих мемуарах: «С 9 мая до конца месяца на сирийских аэродромах приземлилось около 100 немецких и 20 итальянских самолётов». Но, увы, это лишь фантазии престарелого джентльмена.

Небольшая техническая помощь немцев не оказала и не могла оказать никакого влияния на ход боевых действий в Ираке. Плохо вооружённые и ещё хуже обученные королевские войска повсюду отступали, и 31 мая 1941 г. Ирак капитулировал.

Однако англичане решили использовать транзитную посадку нескольких германских самолётов на территории Сирии для захвата её. Надо ли объяснять, что в мае 1941 г. германские самолёты садились и в Португалии, и в СССР, и во многих других странах, а британские — по всему миру, но это никто не использовал как casus belli.

В британской официальной истории Второй мировой войны говорится: «Английские начальники штабов не хотели упускать возможности добиться сотрудничества Турции»[21].

В Лондоне прекрасно знали о пограничном конфликте Турции и Сирии и надеялись обещаниями передачи северных сирийских территорий втянуть Турцию в войну. По плану Черчилля турки должны были оккупировать север Сирии, в том числе район Алеппо. Турки отправили на границу несколько дивизий. Однако 16 мая 1941 г. генерал де Голль, встретившись с британским генералом Уэйвелом в Каире, пришел в ярость и потребовал отказаться от турецкого участия в операции «Экспортер». Такое название получил британский план вторжения в Сирию.

Де Голль сам давно