История военно-морского искусства. От Античности до XVIII века - Коллектив авторов Страница 10

Борьба между Римом и Карфагеном, начавшаяся из-за Сицилии, фактически была борьбой за господство на Средиземном море. В.И. Ленин характеризовал войны Рима с Карфагеном как империалистические с обеих сторон, т. е. грабительские, захватнические. Пунические войны[10] были войнами с целью порабощения новых народов и захвата рабов.

Всего было три Пунические войны. Первая война длилась с 264 по 241 г. до н. э., вторая – с 218 по 201 г. до н. э. и третья – с 149 по 146 г. до н. э.

Театром военных действий в Пунических войнах были западная часть Средиземного моря, Апеннинский полуостров, североафриканское побережье, Сицилия, Сардиния, Корсика и часть Пиренейского полуострова.

Вооруженные силы Рима и Карфагена. Карфагенская армия была наемной. Она комплектовалась из ливийцев, кельтов, италиков, греков. Сами карфагеняне служили только в привилегированных отрядах тяжеловооруженной пехоты и конницы. Командовали армией карфагеняне или наемные командиры. В организационном отношении армия делилась на отряды по племенным группам. Тактика была заимствована карфагенянами у греков. Перед боем армия строилась в фалангу, образуя сплошную и малоподвижную массу людей.

Под командованием хорошего полководца такая армия могла стать довольно грозной силой, но она не была в состоянии вести продолжительную борьбу с римской рабовладельческой милицией.

Кроме армии, составной частью вооруженных сил Карфагена являлся флот. В его составе насчитывалось до 350 кораблей. Основными типами кораблей были пентеры и триеры. Точное определение, что такое понтера, дать трудно. Возможно, что этот тип кораблей имел до пяти гребцов на одно весло. Но имея в виду, что позже, во II в. до н. э., пентерами называли корабли, имевшие два ряда весел в носу и три ряда весел в корме, можно предположить, что такими же были пентеры и к началу Пунических войн. Карфагенская понтера, вероятно, имела водоизмещение более 500 т, длину – до 51 м, ширину – до 8 м, осадку – до 3,5 м. Размеры триеры были такие же, какие имела греческая триера (водоизмещение более 200 т, длина – 45 м, ширина – 6 м, осадка – 2,5 м). Тактику флота карфагеняне также заимствовали у греков.

Римская армия к началу войны с Карфагеном была реорганизована. Если раньше в легионе было 10 манипул, то теперь он имел 30 манипул. Каждая манипула состояла либо из гастатов (молодых воинов), либо из принципов (более опытных), либо из триариев (ветеранов). В каждом легионе было по 10 «турм» (взводов) всадников. Всего легион насчитывал 4500 человек. Боевой порядок легиона представлял собой строй манипул в три линии. В каждой линии было по 10 манипул. В первой линии находились манипулы, состоявшие из гастатов, во второй – манипулы из принципов и в третьей – манипулы из триариев. Триарии фактически являлись резервом легиона. Бой начинали велиты (легковооруженные легионеры); затем в него поочередно вступали шеренги гастатов. Если атаки гастатов не приводили к успеху, к ним на помощь приходили принципы. Триарии в бой вводились в самый последний момент.

«Римская армия, – говорит Ф. Энгельс, – представляет самую совершенную систему пехотной тактики, изобретенную в течение эпохи, не знавшей употребления пороха. Она сохраняет преобладание тяжеловооруженной пехоты в компактных соединениях, но добавляет к ней: подвижность отдельных небольших единиц, возможность сражаться на неровной местности, расположение нескольких линий одна за другой, отчасти для поддержки и отчасти в качестве сильного резерва, и, наконец, систему обучения каждого отдельного воина, еще более целесообразную, чем спартанская»[11].

Военного флота к началу Пунических войн Рим не имел.

Таким образом, из краткой характеристики вооруженных сил Рима и Карфагена видно, что римская армия была сильнее карфагенской. Она превосходила ее не только более совершенной тактикой. Римская армия превосходила карфагенскую еще и тем, что она комплектовалась из представителей рабовладельческого класса. Она воевала за интересы своего класса и, следовательно, была заинтересована в победе. Ее моральный дух был выше, чем у наемной карфагенской армии, воевавшей за деньги.

Но зато римляне к началу Пунических войн ничего не могли противопоставить сильному карфагенскому флоту. Римляне создали флот только в ходе Первой Пунической войны, когда они поняли, что их армия без флота не сможет добиться победы над Карфагеном.

Первая Пуническая война. Непосредственным поводом к войне явилась попытка занятия карфагенскими войсками в 264 г. до н. э. города Мессины в Сицилии. В том же году римляне переправили в Сицилию свои войска и заняли Мессину.

Имея сильную армию, римляне к 260 г. до н. э. овладели почти всей Сицилией. Не удалось им захватить лишь приморские города, гарнизоны которых поддерживал карфагенский флот. Деятельность карфагенского флота в этот период была направлена на разорение побережья противника и нарушение его морской торговли.

Пока римляне воевали на Апеннинском полуострове и имели со своими противниками общие сухопутные границы, они могли решать свои военные задачи силами одной сухопутной армии. Теперь же, на опыте первых лет войны, римляне поняли, что вести успешную борьбу с Карфагеном, который не имел с Римом общей сухопутной границы и у которого был сильный военный флот, силами лишь одной сухопутной армии нельзя. И они энергично принялись за строительство флота. Типы кораблей и технику кораблестроения римляне заимствовали у греков и карфагенян. За короткий срок было построено 120 судов, из них 100 пентер и 20 трирем (римское название греческой триеры). Римская пентера имела водоизмещение – 116 т, длину – 31 м, ширину – 5,5 м, осадку – 1,2 м.

Одновременно со строительством кораблей шла деятельная подготовка личного состава. Командный состав, воины и матросы кораблей набирались из свободных граждан. Обучение личного состава началось на специально выстроенных на берегу макетах задолго до того, как были готовы корабли.

Тактика карфагенского флота заключалась в нанесении противнику таранного удара. Такая тактика требовала хороших маневренных качеств кораблей и натренированности личного состава.

Римляне не имели опыта в кораблестроении, и поэтому их корабли были тихоходнее и менее поворотливы, чем корабли карфагенян.

Личный состав карфагенского флота превосходил своей выучкой экипажи римских кораблей.

Римская трирема