Максим Петров - Как уничтожать террористов. Действия штурмовых групп Страница 11

Около полуночи позади «Тойоты» появился темный автомобиль. С этого момента машина террористов находилась под постоянным наблюдением бойцов ЯМАМ. В начале первого часа ночи «Тойота» выехала на главную дорогу, ведущую в деревню Снайперы, засевшие на крышах, приготовились. В 00.10, когда до ближайших домов деревни оставалось несколько десятков метров, автомобиль, следовавший за «Тойотой», неожиданно заблокировала ее и прижал к обочине. Из автомобиля выскочили несколько человек. Ровно через 5 секунд оба террориста уже в наручниках были выброшены из машины. И еще мгновение спустя, их осторожно «раздевали» специалисты спецназа по разминированию.

В машину террористов запустили робота, который обнаружил на заднем сиденье сумку с взрывчаткой. В час ночи 10-килограммовый заряд был взорван. «Тойота» буквально разлетелась на кусочки. В случае осуществления замысла террористов на такие же кусочки должен был разлететься ночной клуб «Сити-холл» в Хайфе. Там в это время находилось более 300 подростков.

Приведем несколько цифр, которые не нуждаются в комментариях. В 2001 году в Израиле произошло 55 терактов. 868 человек было ранено, 119 погибли. В 2002 году произошло уже 63 теракта — 1700 ранено, 334 погибли.

Но затем, в результате успешной работы всех спецслужб страны, к 2009 году количество терактов удалось снизить до 8 (!) — 10 человек было ранено, 5 — погибли. В 2010 году произошло всего 5 терактов — 5 ранено и 5 погибли. Ничего не скажешь — сухая статистика красноречивее любых хвалебных слов!

1986 год был не самым удачным для полиции Ольстера. Она потеряла 12 сотрудников, погибших от выстрелов и бомб боевиков ВИРА (Временной ирландской республиканской армии) — так называемых «временных», т.е. крайнего крыла республиканской армии. От рук боевиков ВИРА в Ольстере также погибла супружеская пара — высокопоставленный английский чиновник и его жена, которые возвращались из отпуска в южной Ирландии. Отсутствие эффективного противодействия придало смелости террористам. Весной 1987 года английская разведка получила сведения о планировании в ВИРА нового эффектного покушения.

Речь шла о серьезном нападении. К действиям были привлечены две ячейки, каждая по 4 человека. Ударная группа в количестве 8 человек считалась очень крупной для совершения террористического акта. Сеть ВИРА никогда не вводила в акции больше людей, чем нужно.

Кроме того, по данным разведки в составе группы оказались несколько весьма опасных фигур подпольной ирландской организации. К руководству терактом привлекли Джеймса Лайнага, 32-х лет. У него была репутация беспощадного террориста, на счету которого несколько убийств. В частности, он нес ответственность за убийство в 1980 году спикера парламента Северной Ирландии (Стормонта) Нормана Стронга и его сына. Командиром первой ячейки стал не менее опасный 30-летний Патрик Келли. Вместе с ними должен был действовать ровесник Лайнага Патрик Мак Кирни, которого полиция считала самым опасным террористом в Северной Ирландии. В 1983 году он бежал из тюрьмы и с тех пор скрывался. Четвертый член ячейки был 29-летний Джерард О'Каллагэн.

Вторая ячейка состояла из относительно менее опытных, но не менее решительных террористов: 25-летних Майкла Гормли и Юджина Келли и 21-летних Деклана Артерса и Сим уса Донелл и. Для них акция была первой, но и при таких условиях группа в целом рассматривалась как весьма опасная. Обращаем внимание наших читателей на то, что еще задолго до совершения теракта английской разведке стали известны имена всех у частников акции.

Дополнительным предупреждением для служб безопасности стала кража экскаватора в районе Лафгалл. Хотя подобное преступление встречается крайне редко, ему можно было бы не придавать особого значения — кража как кража. Но дело в том, что годом ранее террористы использовали экскаватор для бомбовой атаки на полицейский пост. Большой ковш экскаватора нагрузили взрывчаткой и собирались ударить им в стену здания. Акция не удалось, потому что террориста случайно задержал полицейский, оказавшийся на пути экскаватора.

Англичане начали готовить контр-операцию. Все говорило о том, что ВИРА попытается повторить прошлогоднее нападение, и целью станет один из укрепленных постов полиций в сельской местности. Для проведения операции решено было привлечь бойцов антитеррористического подразделение SAS. Проанализировав список потенциальных объектов, офицеры SAS пришли к выводу, что нападение будет совершено в Лафгалле — небольшом сонном городке к северу от Армага.

Разведслужба североирландской полиции обнаружила украденный экскаватор на заброшенной ферме. Ее агенты из укрытия наблюдали «загрузку» доставленных «интендантами» ВИРА 300 фунтов взрывчатки в ковш экскаватора. Полиция располагала достаточными силами, чтобы арестовать людей на ферме и захватить взрывчатку, но возникла возможность подождать начала операции «временных» и уничтожить либо захватить самых опасных террористов ВИРА. И уж кто, если не SAS может организовать такую засаду.

Группы по 4 человека заняли позиции по обеим сторонам полицейского поста, в лесу, возле подъездных дорог. Группа в гражданской одежде засела внутри здания поста. Еще одна группа должна была отрезать дорогу для бегства террористов. На вооружении SAS находились автоматические карабины, ручной пулемет, пистолеты «Браунинг». У каждого имелись индивидуальные средства связи. Как и в других акциях в Ирландии, коммандос носили маски. Началось долгое ожидание.

Утром 8 мая вооруженный мужчина в маске похитил в соседнем городке Данганнон голубой микроавтобус «Тойота». Вскоре автобус оказался на территории той же фермы, где находился экскаватор. В 17.00 на ферму прибыл Лайнаг, затем Келли, а в последующие полчаса — остальные шесть террористов. Не подозревая, что за ними постоянно наблюдают агенты полиции, они переоделись в одинаковые голубые комбинезоны и шапки, резиновые перчатки, закрыли лица черными масками. В 19.00 SAS получило радиосообщение о том, что экскаватор, управляемый Гормли, двинулся в сторону Лафгалла. За ним ехал микроавтобус прикрытия со штурмовой группой ВИРА.

В 19.20 «конвой» приблизился к полицейскому посту. Микроавтобус выскочил вперед и резко затормозил перед фасадом здания полиции. Из задних дверей выскочили пятеро и начали стрельбу по окнам. Под прикрытием огня к зданию двинулся экскаватор. Через долю секунды бойцы SAS открыли ответный огонь. Водитель "Тойоты" Симус Доннелли не успел даже покинуть кабину, в шаге от двери пуля попала в Патрика Келли, одновременно погибли Юджин Келли и Артерс. Все это оказалось для террористов полной неожиданностью. Лайнаг и Мак-Кирни, отстреливаясь, отскочили назад и попытались укрыться за микроавтобусом. Там их настигли пули других бойцов, расположившихся на профессионально выбранных позициях.

Еще звучали выстрелы, направленные в «Тойоту», когда перед постом появился белый «Ситроен». Внутри находились двое мужчин, одетых на свою беду в... голубые рабочие комбинезоны. Этого было достаточно, чтобы коммандос открыли огонь и по ним, решив, что это незамеченное ранее подкрепление для «временных». Водитель «Ситроена» погиб на месте, а пассажир был тяжело ранен. Как оказалось позже, оба не имели к террористам никакого отношения и, возвращаясь с работы, случайно оказались в «полосе смерти».

Тем временем разогнавшийся экскаватор, несмотря на свистящие вокруг пули, ударился в стену здания. Гормли зажег расположенный под рулем конец бикфордова шнура и бросился бежать, но через несколько метров его встретил английский коммандос. Безоружный Гормли, возможно, избежал бы смерти, но события развивались слишком быстро. Он сделал правой рукой движение вперед, совершенно забыв, что держит в ней большую зажигалку, которой поджег шнур. Блеск металла в руке террориста стал сигналом для бойца SAS — и тот нажал курок.

В ту же минуту воздух сотряс взрыв. Стена массивного здания поста рухнула, взлетели вверх обломки. И в этот момент из-за поворота выскочила машина. Молодая женщина за рулем и ее 8-летняя дочь застыли от страха и неожиданности. Командир блокирующей группы SAS выскочил на середину дороги и вывел машину из-под обстрела. Затем на дороге появился еще один автомобиль, но сообразительный водитель сначала нырнул под руль, а потом на полном ходу свернул в боковую улицу. И тут стрельба прекратилась. Последний из террористов О'Каллагэн погиб от пуль бойцов SAS во время бегства.

Через 30 минут после появления в Лафгалле террористов все было кончено. На поле боя собрали оружие ВИРА: 3 карабина «Хеклер-Кох» Г-3, бельгийский ФНС 5,56-мм, помповое ружье СПАС-12 и 2 пистолета. Как позже оказалось, один Г-3, ФНС и пистолет применялись в 7 убийствах, которые произошли за последние 16 месяцев. Удивительно, но все находившиеся в рухнувшем доме отделались легкими контузиями.