История военно-морского искусства. Начало XX века - Коллектив авторов Страница 17
- Категория: Разная литература / Военное
- Автор: Коллектив авторов
- Страниц: 100
- Добавлено: 2024-10-22 16:13:05
История военно-морского искусства. Начало XX века - Коллектив авторов краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «История военно-морского искусства. Начало XX века - Коллектив авторов» бесплатно полную версию:Книга является переизданием третьего тома учебного пособия для слушателей военно-морских академий и курсантов высших военно-морских училищ, изданного в начале 1950-х годов. В настоящем издании рассказывается о военно-морских сражениях двух важнейших военных конфликтов начала ХХ века – Русско-японской войне 1904–1905 гг. и Первой мировой войне 1914–1918 гг. В книге читатели найдут немало интересных сведений по развитию мореходства, кораблестроения, морской тактики и артиллерии. В подготовке издания принимали участие лучшие советские военные историки.
История военно-морского искусства. Начало XX века - Коллектив авторов читать онлайн бесплатно
Численное превосходство в военно-морских силах по основным классам кораблей было также на стороне Японии, хотя и менее значительное, чем в сухопутных.
Соотношение военно-морских сил сторон на Дальнем Востоке к началу войны
Примечания.
1. Из восьми японских броненосных крейсеров два – «Ниссин» и «Кассуга», построенные в Италии, – были куплены Японией у Аргентины. Вступили в строй 11 апреля 1904 г.
2. Кроме кораблей, показанных в таблице, Япония имела много устаревших и мелких судов, которые могли быть использованы для решения ряда важных задач.
Большая часть русских кораблей по своим тактико-техническим данным уступала японским. Скорострельность и дальнобойность 305-мм орудий русских эскадренных броненосцев были меньше, чем у японских орудий того же калибра. Русские снаряды были на 20 % легче японских снарядов соответствующего калибра, поэтому при стрельбе на большой дистанции они уступали японским снарядам в пробивной силе. Меньшее количество взрывчатого вещества в русских снарядах, и к тому же более слабого действия, понижало их разрушительную силу.
Неблагополучно обстояло дело и с бронированием кораблей. Площадь бронированного борта у русских эскадренных броненосцев была почти в два раза меньше, чем у японских (33 % против 60 % соответственно).
Эскадренная скорость русского флота также уступала японской.
Кроме того, русские корабли большей частью были разнотипными. Так, семь эскадренных броненосцев принадлежали к четырем различным типам, а из семи легких крейсеров только два были однотипными. Разнотипность русских кораблей затрудняла их использование, особенно управление ими в бою, из-за чего понижалась боевая мощь эскадры.
Следовательно, русская эскадра уступала японскому флоту не только по численности, но и по основным тактико-техническим свойствам кораблей.
Главные силы русского флота были сосредоточены в Порт-Артуре, а три броненосных крейсера и один легкий крейсер находились во Владивостоке. Таким образом, дело с базированием флота на Дальнем Востоке у России обстояло также неблагополучно. Русский флот базировался на Порт-Артур и Владивосток, находящиеся на различных морях (Желтом и Японском), на расстоянии около 1200 миль один от другого. Морские сообщения, связывающие обе базы, проходили через зону, которая контролировалась всем японским флотом, поэтому, естественно, связь между базами была ненадежной. Сухопутное сообщение Порт-Артура с Владивостоком также было затруднено, а в ходе войны и совсем прервано.
Расположение главной базы русского флота – Порт-Артура – в глубине Желтого моря не позволяло базировавшимся на нее силам систематически действовать в тех районах, через которые противник мог осуществить переброску своих войск. Блокада собственно японских баз исключалась ввиду их удаленности и невыгодного соотношения сил. Вынудить противника принять бой можно было только у берегов Кореи, на расстоянии около 300 миль от своей базы. Удаленность этой зоны давала ряд преимуществ японскому флоту: во-первых, позволяла использовать малые миноносцы, во-вторых, не исключала использования мин заграждения и, в-третьих, создавала выгодные условия для преследования русской эскадры при ее отходе из района боя.
Ни Владивосток, ни Порт-Артур как военно-морские базы к началу войны не были подготовлены. Создание сухопутных рубежей обороны и береговых батарей закончено не было. План строительства оборонительных сооружений Порт-Артура, разработанный выдающимся русским военным инженером Величко, был выполнен к 1904 г. только на 30 %. Оборудование баз не обеспечивало развертывания всех видов боевой деятельности.
Ремонтные возможности баз были очень ограничены; доков для ремонта эскадренных броненосцев не было совсем, запасных частей не хватало. Порт-Артур имел еще один крупный недостаток: единственный вход в базу был мелководным, и большие корабли могли входить и выходить из базы только во время полной воды (прилива).
Японский же флот располагал развернутой системой базирования с такими хорошо оборудованными базами, как Курэ, Сасебо, Майдзуру и др. К началу войны японцы готовились использовать в качестве передовых баз порт Такесики на острове Цусима и корейские порты Чемульпо и Мозампо.
Японские базы в силу выгодного географического положения господствовали над путями, ведущими к русскому побережью.
Малое расстояние между японскими портами и портами Кореи (от 30 до 300 миль) облегчило сосредоточение японских войск на материке.
Личный состав вооруженных сил России на Дальнем Востоке по уровню подготовки стоял ниже, чем войска Японии. Это объяснялось прежде всего гнилостью всей системы царизма, порочностью комплектования офицерского состава и прохождения им службы. В прохождении службы решающее значение имели не способности и деловые качества офицеров, а знатность происхождения и протекционизм, в результате чего во главе русской армии и флота оказались бездарные руководители. Принцип Николая I, говорившего, что ему нужны «не умники, а верноподданные», продолжал действовать. Талантливые русские генералы и адмиралы, такие как Кондратенко и Макаров, являлись исключением, и их деятельность не находила поддержки в руководящих сферах.
В течение восьми месяцев в году флот находился в «вооруженном резерве» и только четыре месяца плавал, это также не могло не сказаться отрицательно на выучке личного состава и сплаванности эскадры.
Наконец, одной из причин плохой подготовки флота был неправильный учет опыта прошедших войн как в части кораблестроения, так и в части тактики. Например, эскадра готовилась к бою на дистанции 15 кабельтовых, в то время как артиллерия позволяла увеличить дистанцию минимум в три раза.
Таким образом, если оценивать соотношение сил России и Японии к началу войны в целом, то приходится признать наличие серьезных преимуществ на стороне Японии. Главной причиной такого положения являлась гнилость русского самодержавия и экономическая отсталость России. Но вместе с тем надо иметь в виду, что Япония была подготовлена только к кратковременной войне. Это обстоятельство сказалось на военных планах Японии, а в дальнейшем и на способах ведения войны.
Стратегические планы сторон и их основные пороки
Русский сухопутный план был разработан штабам наместника царя на Дальнем Востоке в конце 1903 г.
Составители плана считали, что:
– целью военных действий Японии будет являться захват Кореи и Ляодунского полуострова с Порт-Артуром;
– в связи с этим японцы, произведя высадку своих войск в Корее, будут пытаться нанести главный удар через Южную Маньчжурию на Ляодунский полуостров, одновременный удар на двух направлениях исключался;
– вероятным районом высадки будет восточное побережье Корейского полуострова и западное побережье до Цинампо;
– противодействие русского флота высадке войск противника в указанных районах считалось невозможным;
– противник на первом этапе будет иметь превосходство
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.