Школа специальной войны. Побег из плена - Денис Юрьевич Соловьев Страница 23

Если придется идти по опасным местам, то двигаться следует плавно, с большими (не менее 4–5 м)' интервалами и обязательно с шестом в руках. Вперед посылается разведчик с веревочной страховкой, Запасают несколько вязанок хвороста. Провалившись в болото, главное — не поддаться панике, не делать резких движений, которые только ускоряют засасывание. Нужно осторожно, опираясь на лежащий поперек шест, принять горизонтальное положение, попытаться руками достать ветви кустов или какую-либо другую прочную растительность и, подтягиваясь, отползти от опасного места. Если по болоту передвигается группа, нужно подстраховать друг друга, быть готовым оказать помощь в любую минуту. При этом не следует идти «след в след», так как возрастает опасность проваливания в болото из-за ослабления прочности подстилающей поверхности, которая ((подрезается» следами идущих людей. Если провалившийся застрахован веревкой, то, чтобы она не, прорезала сплавному, под нее подсовывают бревно, вязанки хвороста, жерди и на образовавшуюся гать вытаскивают товарища. Не следует всем бежать на помощь — можно прорвать сплавнину на большой площади и усугубить ситуацию.

Особенно осторожно действуют, если потерпевший не застрахован веревкой. Приближаются к нему ползком, издали бросают веревку с петлей на конце. При отсутствии веревки мостят возле провалившегося тать и с помощью ремня, протянутой жерди и т. н. вытаскивают ею.

Глава 17. Переправа через водные преграды

Во время передвижения по территории, контролируемой противником, на пути группы будут встречаться реки, притоки, ручьи, каналы систем орошения, другие водные преграды, которые, вполне вероятно, придется преодолевать с ходу, без предварительной разведки этих препятствий и тщательной подготовки, не имея специально предназначенных для этил о средств, в любую погоду, днем и ночью. Поэтому в наше непростое время полезно знать, как в короткие сроки и с соблюдением мер безопасности преодолеть встретившиеся на пути водные преграды, как оборудовать простейшие переправочные средства, используя подручные материалы, научиться оценивать встречающиеся на пути препятствия и выбирать наиболее подходящие способы их преодоления.

Переправы через реки относятся к числу наиболее опасных препятствий. Поэтому перед форсированием водных преград необходимо всесторонне оценить возможные сложности, которые могут возникнуть при переправах через незнакомые реки, учесть количество людей в группе, их физическую подготовленность, опыт старшего и других людей в совершении переправ,

Равнинные реки отличаются широким руслом, медленным спокойным течением, мягким или илистым дном, час то большой глубиной, горные реки — быстрым течением, меняющимся в течение суток уровнем воды, низкой температурой. Дно у горных рек твердое, каменистое, продольный профиль ступенчатый, с порогами и водопадами, в верховьях течение стремительное, неровное.

Осложнить переправу могут сезонный паводок, непогода. Во время ливневых продолжительных дождей или вскоре после них уровень рек может подняться, В горных реках уровень воды самый низкий перед рассветом и самый высокий к вечеру. Это связано с таянием снега и льда в горах. Но в среднем и нижнем течении больших по протяженности рек суточный паводок запаздывает.

Резко отличается сезонный уровень воды в горных и равнинных реках. В самое сухое и жаркое время года, когда равнинные реки мелеют, — в разгаре паводок на горных. Это нужно учитывать, разрабатывая план действий и график движения,

Выбор места для переправы. Для обеспечения безопасности важно уметь правильно выбрать место переправы, Обстоятельства не всегда позволят группе заранее исследовать водный рубеж и выбрать подходящее место для переправы. Облегчить эту задачу помогает топокарга, По ней можно определить направление и скорость течения реки, ее ширину и глубину, берега, броды. К сожалению, такая подробная информация содержится только на военных каргах. На обычных, имеющихся в продаже, таких подробностей нет, Учитывая, что с военных топокарт масштаба 1:200000 (в 1 см 2 км) сняты грифы секретности и ДСП, постарайтесь иметь у себя такую.

Приблизительно определить скорость течения реки можно простым способом^ Для этого бросают в реку щепку и отмечают расстояние, которое она проплывет за одну секунду.

Определив направление и скорость течения реки, ее ширину, найдите величину возможного сноса переправляйтесь вплавь или на подручных средствах. Для этого цифру 2,5 умножают на скорость течения (м/с), полученный результат умножают на ширину реки (м). Это и будет величина сноса. Прикинув, на сколько метров отнесет людей вниз по течению, нужно выбрать наиболее подходящий район высадки на противоположном берегу.

При выборе места переправы учитывают не только скорость течения и ширину русла, но и глубину реки, наличие мест для организации страховки, наблюдения и руководства переправой, Кроме этого учитываются характер дна и катящиеся по нему камни, которые обычно дают о себе знать глухими ударами о дно,

При переправе через бурную реку ниже по течению целесообразно организовать пост для перехвата людей в случае их падения в воду и сноса течением. Пост устанавливается ь точке, на которую должно вынести упавшего в воду. Это место определяется брошенной в воду веткой с места возможного срыва. В воду можно бросить также бревно, щепки. Если их несет на коряги, водовороты или острые камни, место для переправы непригодно

Необходимо также проверить место для страховочного поста. Люди на нем должны быть сами в безопасности и суметь оказать помощь. Пост для страховки должен располагаться в таком месте, чтобы веревка не пересекала опасные места или препятствия. Желательно, чтобы рядом находились дерево или скала, которые можно было бы использовать для заведения веревки.

На конце спасательной веревки привязывают какой-либо поплавок. Одной рукой берут1 половину или треть мотка, а другой, свободной, бросают спасаемому оставшуюся часть веревки (предварительно аккуратно уложенной во избежание запутывания во время броска). При этом оставляют нескрученным конец длиной 3,5–4 метра.

Веревку нужно бросать в то место, куда течение несет сорвавшегося на переправе, — вниз по течению перед попавшим в воду.

Спасатель, вытаскивающий пострадавшего, должен закрепить веревку за скалу или дерево, чтобы легче удерживать человека, когда он схватится за веревку.

Попавший в воду обязан знать место расположения страховочного поста и, в ожидании брошенной веревки, должен развернуться лицом вниз по течению, Схватившись за веревку, спасаемый должен быть готов к рывку и сильному противодействию течения. За спасательный конец нужно держаться крепко, но не обматывая веревку вокруг руки. Потерпевший должен приближаться к берегу, перебирая веревку руками, пока не достигнет мелководья. После этого веревка используется, чтобы удержаться на ногах во время выхода на берег.

ДЛЯ переправы необходимо подыскивать наиболее безопасные участки. При этом иной раз предстоит решить, где лучше переправиться: