Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть II. “Карно” (1891-1922) Страница 14

Тут можно читать бесплатно Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть II. “Карно” (1891-1922). Жанр: Разная литература / Военная техника, оружие, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть II. “Карно” (1891-1922)

Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть II. “Карно” (1891-1922) краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть II. “Карно” (1891-1922)» бесплатно полную версию:
Изменённый проект “Форж э Шантье дё ля Медитэранэ” станет “Жорегибери”, заложенный в Ля Сэйн в апреле 1891 года. Проект инженера Сальо после ряда усовершенствований будет передан на реализацию арсеналу Тулона. Корабль получил имя “Лазар-Карно” (Lazare- Carnot).Полноты ради надо заметить, что помимо вышеперечисленных пяти инженеров, на министерскую телеграмму от 28 января 1891 г. откликнулись ещё четыре инженера, которые должны были представить проекты броненосца: инженер 2-го класса Байсёлянс (Baysseiance), директор арсенала Рошфор Бёрье-Фонтэн (Berrier- Fontaine), Эмиль Бёртэн (Emile Bertin) и инженер дё Бюси (de Bussy), ставший, после выхода в отставку, “техническим консультантом” Атэлье э Шантье дё ля Луар в Сэн- Назэр. Проекты двух первых будут отклонены, проект инженера Бёртэн, который обратился к “клетчатому поясу” в качестве защиты, был принципиально отклонён; проект дё Бюси стал затем “Масэна”. Что же касается инженера Юэн, то он предоставил проект “Улучшенный “Шарль-Мартэль”, который оказался предпочтительнее проекта Сальо “Улучшенный “Карно” и дал рождение “Бувэ”, заложенному в Лорьяне 16 января 1893 года.И так, проект инженера Сальо стал броненосцем “Карно”...

Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть II. “Карно” (1891-1922) читать онлайн бесплатно

Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть II. “Карно” (1891-1922) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Николай Пахомов

Орудия крупного калибра были модели 1887 на станке с люлькой с гидравлическом наведением. Как уже известно читателю, башенные установки были заказаны Обществу Батиньоль. В целом, башня типа “с опорной подачной трубой” проекта Батиньоль представляла собой следующее:

Общий вес башни поддерживался цилиндро-конической подачной трубой, сделанной из прочных стальных листов, усиленных угольниками, и имеющими в своём основании центральную опору, состоящую из мощного гидравлического пресса. Неподвижный цилиндр или “башмак пресса”, в свою очередь, опирался на усиленные связи набора корпуса корабля. В состоянии покоя вся вращающаяся система башни - поданная труба своей верхней частью опиралась на кольцевые погоны (по-французски короны трения), воспринимавшие горизонтальные усилия во время стрельбы, нижней - на башмак пресса. Один кольцевой погон крепился к подвижной части башни, другой - к неподвижному усиленному набору корпуса. При горизонтальном наведении под поршень подавалось давление, приподнимающее башню на высоту от 2 до 3 см, гидравлические приводы поворачивают башню на требуемый угол, после чего башня опускалась и следовал выстрел. Помимо приподнимания и вращения башни вертикальное наведение орудия также обеспечивалось циркулированием воды под давлением. Циркулирование и резервуары хранения обслуживались специальной вспомогательной паровой машиной, работающей на помпу с производительностью, достаточной для того, чтобы компенсировать потери в различных цилиндрах прессов во время их работы.

Наружный вид и детали устройства 65-мм артиллерийской установки бывшей на вооружении броненосцев французского флота

“Карно” стал вторым кораблём, орудия которого оснащались винтовым затвором системы Манц. Поскольку эта система уже была подробно описана в книге о “Жорегибери”, повторяться здесь нет нужды, скажем только, что 100-килограммовый затвор открывался и закрывался вручную одним человеком. Маховик, коническая передача и бесконечный винт с успехом заменили сложные и громоздкие гидравлические приспособления. Всё это позволяло увеличить скорострельность, если бы не одно но... Все прочие операции, за исключением досылания, основывались, по-прежнему, на применении гидравлики.

Хотя башни обоих главных калибров были сбалансированные, сами орудия, и 30-см-, м 27-см-, вследствие чрезмерного перевеса дульной части относительно оси цапф качающейся рамы не уравновешены, так что вертикальное наведение было затруднительно, в особенности при действии вручную, так как выполнялось чрезвычайно медленно. Кроме того, накат орудия к борту и подъём зарядника при ручном действии производятся также настолько медленно, что в сущности стрельба без гидравлики делается невозможной.

Досылание боезапаса в ствол происходило вручную на любых углах поворота башни, но при установке орудия под углом снижения в 4°.

Как видим, концепция башен “Карно” была прогрессивнее концепции башен “Шарль-Мартэль”, хотя и не настолько передовой.

Небольшой комментарий к публикуемым здесь чертежам 30- и 14-см башен “Бувэ”. Поскольку мы не обнаружили чертежей башен “Карно”, то вынуждены обратиться к чертёжам башен “Бувэ”, так как “Бувэ” получил аналогичные башни, построенные тем же обществом.

305-мм стальное орудие, исключительный для Франции случай, соответствовало английским 12 дюймам (304,8 мм); оно заняло своё место между традиционными значениями 27 и 34 см. Калибр 32 см также существовал, но он главным образом использовался на береговых батареях, по причинам, которые для нас и по сей день остаются неизвестными.

Технические данные артиллерийского вооружения броненосца "Карно" Калибр, мм/ модель число на корабле Длина орудия, мм (калибров) Вес, т Вес заряда/снаряд в кг Живая сила тм Скорость начальн. м/с Толщина кованой желез./сталь. плиты, пробиваемой у дула, мм Тоже на дистанции 76 м, мм Тоже на дистанции 127 м, мм Скорострельность выстр/мин  305/1887 2 14150 (46,4) 44,3 -/292 9889 823 906,78/725 -/370 -/280 0,7  274,4/1887 2 12730 (46,4) 35 91/216 7315 800 640/512 -/229 -/152 0,7  138,6/1891 8 6370 (46) 4,58 7/31,72 48,6 вес патрона 1000 800 330/264 -/76 -/- 5-6  65/1891 скоростр. Гочкис 4 3550 (54,6) 0,81 0,9/3,78 138,1 830 254/200 -/-   18  47/1-ств. Гочкис 1891 16-18 2048 (43,5) 0,22 0,4/1,5 2,59 вес патрона 40,19 725 134/107 -/-   18-22 37/1-ств. Гочкис 1891 4-2 1005 (27) 0,12 0,06/0,45 0,85 вес патрона 6,5 500 41/33 -/- -/- 25 - 30 37/5-ств. Гочкис 1891 5-0 1150(29,6) 0,29 0,06/0,45 0,85 вес патрона 6,5 500 41/33 -/- -/- 25-30

Благодаря освоению новых порохов с более медленным сгоранием возросли начальная скорость и живая сила нового 30-см снаряда, позволившие ему на дистанции 2000 метров пробивать любую существующую броню. Сектор горизонтального наведения носового и кормового орудия 135°, вертикального наведения -5° + 10°. Высота оси носового орудия над ватерлинией 9,2 м, кормового 7,5 м.

274,4-мм стальное орудие модели 1887. Угол горизонтального наведения 180°, вертикального наведения -5° +10°. Высота оси ствола над ватерлинией 6,7 м.

По поводу длины орудия уместно сделать небольшое пояснение. Из ряда справочников нам известны размеры орудия, выраженные в калибрах. Поскольку французы исчисляют её по длине ствола без зарядной каморы, собственно длина орудия упускается из вида.

Главный калибр дополняла средняя артиллерия, состоящая из восьми 14-см (138,6 мм) орудий, каждое в собственной башне. Эти орудия были скорострельными модели 1891 на станке с люлькой. Вращение башен и подача могли происходить как при помощи гидравлики, так и вручную, вертикальное наведение 138,6-мм орудий - вручную, так как и башня, и орудие были уравновешены.

Угол горизонтального сектора огня двух носовых и двух кормовых 14-см орудий 150°, четырёх траверзных 180°. Высота оси ствола от грузовой ватерлинии для носовых - 6,4 м, для траверзных 4,5 м и кормовых - 5,2 м. Теоретическая скорострельность, благодаря новому винтовому затвору и унитарному патрону, достигала десяти выстрелов в минуту, практическая же скорострельность была меньше в силу меньшей скорости подачи и поначалу нерешённого вопроса с задымлением башен после выстрела.

В боекомплект главной артиллерии “Карно” входили примерно в равных долях бронебойные снаряды из хромистой стали Хольцера и полубронебойные калёного чугуна, снаряжённые порохом и мелинитом. Боекомплект для 14-см орудий дополнялся ещё шрапнелью. Пропорции от общего числа были следующими: бронебойных 30%, полубронебойных снаряжённых порохом 58%, снаряжённых мелинитом 6,7%, шрапнель 5,3%. Общее количество боезапаса рассчитывалось на три часа боя и исходило из программных требований: по 50 выстрелов на каждое 30-см орудие, по 80 на каждое 27-см- и по 250 на каждое 14-см орудие. Правда в действительности на боезапасе, как и на запасе угля, зачастую экономили, уменьшая тем самым построечную перегрузку. Например, “Бувэ” имел по 48 выстрелов на 30-см орудие и 224 на 14-см, тогда как “Жорегибери” 52 и 182 соответственно. Так что боезапас “Карно” вписывался в эти рамки. Все снаряды, от крупных до мелких калибров, несли по два пояска красной меди.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.