С. Иванов - Grumman Avenger. Часть 1 Страница 16
- Категория: Разная литература / Военная техника, оружие
- Автор: С. Иванов
- Год выпуска: -
- ISBN: нет данных
- Издательство: -
- Страниц: 16
- Добавлено: 2019-08-01 09:50:55
С. Иванов - Grumman Avenger. Часть 1 краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «С. Иванов - Grumman Avenger. Часть 1» бесплатно полную версию:В 1939 году флот Соединенных Штатов (US Navy) начал амбициозную программу, по модернизации старых и постройке целого ряда новых авианосцев. На новых авианосцах должны были базироваться истребительные (VF — «fighter») и разведывательно-бомбардировочные (VSB — «scout-bomber») эскадрильи, которые вооружались уже находящимися в производстве самолетами F4F Уайлдкет и SBD Донтлесс соответственно. Кроме того, предусматривалось, что вскоре эти самолеты будут заменены более совершенными машинами, прототипы которых уже проходили на тот момент испытания (F4U Корсар, F6F Хеллкет и SB2C Хеллдайвер). Однако торпедные эскадрильи (VT- «torpedo-bomber») по своему оснащению существенно отставали от истребительных и разведывательно-бомбардировочных, до сих пор имея на своем вооружении самолеты Douglas TBD-1 Девастайтор, которые были приняты на вооружение еще в 1937 году. Флот США сознавал, что устаревший Девастайтор не может быть модернизирован таким образом, чтобы устранить два его основных недостатка, недостаточную скорость и малый радиус действия. Был необходим совершенно новый самолет. Начало немецкой агрессии в Европе и японской в Китае еще раз подчеркнуло безотлагательность замены Девастайторов новым торпедоносцем-бомбардировщиком с лучшими боевыми характеристиками.
С. Иванов - Grumman Avenger. Часть 1 читать онлайн бесплатно
На задней части фюзеляжа, перед вертикальным стабилизатором наносилась надпись "ROYAL NAVY" и серийный номер. Иногда место этой надписи изменялось — ее переносили на гребень перед вертикальным стабилизатором. На темно-синих Эвенджерах надписи наносились белой краской.
Один из первых построенных TBF-1 Эвенджеров (Bu№ 00373), март 1942 юла. TBF-1 ранних выпусков несли камуфляжную окраску, составленную из цветов Light Gray и Blue-Gray с бело-красными полосами на руле направлении.
TBF-1 из восьмой торпедной эскадрильи (VT-8), на котором летал энсин А.К. Эрнест во время Битвы за Мидуэй. Из шести Эвенджеров VT-8 атаковавших 4 июня 1942 года японские авианосцы уцелел только он один.
TBM-I (Bu№ 24737) с авианосца USS Mission Bay (CVE-59) несет знаки национальной принадлежности с красной обводкой, обозначения такого типа использовались и период между июнем и октябрем 1943 года.
Справа: TBM-1C из эскадрильи VC-42 базируюшейся на авианосце USS Bogue (CVE-9), который осуществлял противолодочные операции в Аглаи I икс в сентябре 1943 года. Дли борьбы с немецкими подводными лодками Эвенджеры вооружались глубинными бомбами и авиационными ракетами.
Слева: Тарпон Мк II (ТВМ-1С) из 845-й эскадрильи FAA базирующейся на авианосце HMS Ameer.
Справа: ТВМ-3 из эскадрильи VC-83 базирующейся на авиаиосце USS Sargent Bay (CVK-83V) лето. 1945 года. Двойные ромбы на руле направления знаки быстрого распознавания самолетов с авианосца USS Sargent Вау.
ТВМ-3, окрашенный полностью в цвет Sea Blue из эскадрильи VC-9 базирующейся на авианосце USS Natoma Bay (CVE- 62), 7 июня 1945 года.
ТВМ-3 из эcкадрилmb VT-88, на что указывает буквенный код ”RK" (белого цвета) на хвосте, базирующейся на авианосце USS Yorktown (CV-10), 27 июля 1945 года.
ТВМ-3Е Корпуса морской пехоты из эскадрильи VMTB-132, авианосец USS Саре Gloucester, июль 1945 года. В 1945 году авиагруппы на некоторых эскортных авианосцах (CVE) были составлены из эскадрилий морской пехоты.
TBF-1 Эвенджер принадлежащий учебно-тренировочной эскадрильи, вторая половина 1943 года, Самолет несет старый /двухцветный камуфляж, который получил на заводе-изготовителе, Видны следы закрашенных опознавательных таков на верхней поверхности правого крыла (вероятно, это краска Semi Gloss Sea Blue, так как пни следы хорошо видны), а также новые опознавательные таки с кроеной обводкой, введенной в конце июня 1943 года. Самолет имеет замазанное обозначение «А 7» на крыле, на фюзеляже нарисовано новое обозначение "S 8” белого цвета.
ТВМ-1 Эвенджер из эскадрильи VT-51, базирующейся на авианосце USS San Jacinto (С VI.- 30), середина сентября 1944 года. Самолет в стандартном трехцветном камуфляже, на руле направления знак быстрой идентификации в виде белой литеры «X», который использовался в тот период для самолетов данного авианосца.
TBM-IC Эвенджер из эскадрильи VC- 76, базирующейся на авианосце USS Petroff Bay (CVE-80), конец января 1945 года. Самолет несет стандартный трехцветный камуфляж, а так же знак быстрой идентификации в виде белого четырехлистника на вертикальном стабилизаторе, который в этот период использовался для самолетов данного авианосца.
ТВМ-3 Эвенджер из эскадрильи VT-4 базирующейся на авианосце USS Essex (CV-9), пилотируемый энсином Вильямом X. Кеннеди, прорываясь через интенсивный заградительный огонь, проводит торпедную атаку японского грузового корабля у мыса Дю Сан-Жаке, Французский Индокитай 12 января 1945 года.
ТВМ-3 из 84-й торпедной эскадрильи (VT-84), садящийся на палубу авианосца USS Bunker Hill (CV-17) после успешно завершенного вылета на бомбардировку целей в Токийском заливе. Желтое кольцо на капоте двигателя — специальная маркировки самолетов осуществлявших рейды на Токио и Хонсю.
TBM-IC из 58-й смешанной эскадрильи, стал первым американским самолетом, выполнившим ракетную атаку в ходе Второй мировой войны. Немецкая подводная лодка была поражена двумя ракетами и была вынуждена возвратиться в порт с большими повреждениями.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.