Михаил Никольский - F-105 Thunderchief Страница 18
- Категория: Разная литература / Военная техника, оружие
- Автор: Михаил Никольский
- Год выпуска: -
- ISBN: нет данных
- Издательство: -
- Страниц: 24
- Добавлено: 2019-08-01 09:35:28
Михаил Никольский - F-105 Thunderchief краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Михаил Никольский - F-105 Thunderchief» бесплатно полную версию:Очень немногие самолеты в истории авиации смогли переломить на протяжении срока своей службы репутацию неудачника, «Тандерчиф» из их числа. Самолет был спроектирован отделением Рипаблик Эвиэйшн Дивижн фирмы Фэйрчайлд Хиллер Корпорейшн. Поправил свою репутацию «Тандерчиф» в ходе первых четырех лет войны во Вьетнаме. Символом «грязной» войны по праву стал «Фантом», но в первые годы конфликта 70 % бомбардировок Северного Вьетнама выполняли бомбардировщики с маркой Рипаблик.
Михаил Никольский - F-105 Thunderchief читать онлайн бесплатно
Примером ротации подразделений может служить базировавшаяся на постоянной основе в Йокоте 80-я тактическая истребительная эскадрилья. Изначально это подразделение входило в состав 8-го тактического истребительного авиакрыла. В конце 1964 г. эскадрилью перебросили на южнокорейскую базу Осан для 30-дневного боевого дежурства в готовности к нанесению ядерного удара (программа ZULU), в феврале 1965 г. подразделение на тот же 30- дневный срок из Кореи было направлено в Такли. Из Таиланда эскадрилья вернулась в Йокоту. Довольно сложная система ротации подразделений объяснялась обязательствами США перед блоком SEATO. Приходилось действовать на два фронта: вести войну и выполнять рутинные мероприятия в рамках военного союза Юго-Восточной Азии. Известны случаи, когда из Японии в Такли перебрасывались эскадрильи всего на несколько дней под выполнение конкретных боевых вылетов. На временной основе эскадрильи «Тандерчифов» действовали с баз в Южном Вьетнаме, например из Дананга.
К июне 1966 г. в составе 13-й воздушной армии на постоянной основе имелось два авиакрыла, вооруженных «Тандерчифами». а за 334-й тактической истребительной эскадрильей был закреплен временный статус.
Авиабаза Королевских ВС Таиланда Корат
Аивабаза Корат расположена в 8 км южнее города Накхон Ратчасима, третьего по величине города Таиланда. От Корат до столицы страны Бангкока 160 км, до основной цели налетов американской авиации Ханоя 780 км, до «братской» авиабазы Такди 160 км. Расположенная на высоте 183 м над уровнем моря база Корат имела взлетно-посадочную полосу длиной 3000 м с 300-м страховочным участком.
Первый персонал ВВС США прибыл в Корат в апреле 1962 г. Официальной целью являлось обучение личного состава Королевских ВВС Таиланда, однако американцы по большей части занимались выполнением разведывательных полетов на самолетах RT-33 «Шутинг Стар» с опознавательными знаками ВВС Таиланда. Изначально база Корат входила в зону ответственности командования 2-й авиационной дивизии ВВС США. В общей сложности в Корате побывало 6500 военнослужащих из 34 подразделений, включая эскадрилью ВВС Таиланда и 170-ю транспортную эскадрилью ВВС Новой Зеландии.
6234-е тактическое истребительное авиакрыло (временное)пребывание в Корате: с 5 апреля 1965 г. по 8 июля 1965 г. на временной основе, с 8 июля 1965 г. по 8 апреля 1966 г. на постоянной основе
6234-е тактическое истребительное авиакрыло (временное) было сформировано на базе Корат 5 апреля 1965 г., под командование штаба авиакрыла были переданы все подразделения, которые дислоцировались на базе. Статус «временный» был изменен на постоянный 8 июля 1965 г. До появления в Корате 8 апреля 1966 г. 388-го тактического авиационного крыла в состав 6234-го авиакрыла входили все размещенные здесь подразделения.
F-105D (HI/62-4299) из 466-й тактической истребительной эскадрильи 419-го тактического истребительного авиакрыла резерва ВВС США, авиабаза Хилл, штат Юта. Камуфляж нанесен не только на верехние, но и на нижние поверхности самолета. На киле полоса желто-оранжевого цвета (FS-3353S), остальная маркировка — черная. 466- я эскадрилья являлась последней в ВВС США, имевшей на вооружении F-105, последний полет «Тандерчиф» из этой эскадрильи совершил 25 февраля 1984 г.
Украшенный акульей пастью F-105F (ТН/63-8343) выставлен в авиационном музее Эддисона, штат Техас. Самолет окрашен и маркирован как машина 475-й тактической истребительной эскадрильи 301-го тактического истребительного авиакрыла резерва ВВС США, которая базировалась в Карсуэлле, штат Техас. Ниже красной полосы с белой каймой на киле самолета нарисована карта Техаса. «Тандерчифы» состояли на вооружении 475-й тактической истребительной эскадрильи с июля 1972 по 1981 г.г.
388-е тактическое истребительное авиакрылопребывание в Корате: с 8 апреля 1966 г. по 23 декабря 1975 г. на постоянной основе
6234-е авиакрыло прекратило существование 8 апреля 1966 г., взамен с континентальной авиабазы МакКоннелл, штат Канзас, было переброшено 388-е тактическое истребительное авиакрыло. 14 марта 1966 г. 388-е авиакрыло передали в состав ВВС Тихого океана, в день появления в Корате представителей авиакрыла его подчинили командованию 13-й воздушной армии. Затем крыло находилось в составе 7- й воздушной армии и снова 13-й воздушной армии. 23 декабря 1975 г. авиакрыло перебазировалось из Таиланда на авиабазу Хилл, шт. Юта.
388-е тактическое истребительное авиакрыло являлось одним из двух вооруженных истребителями- бомбардировщиками F-105 авиакрыльев, базировавшихся в Таиланде на постоянной основе. По штату в составе крыла полагалось иметь 54 одноместных самолета F-105D и 18 самолетов EF-105F «Уайлд Уизил», всего 72 «Тандерчифа». Изначально в состав крыла входили 421-я, 469-я и 13-я тактические истребительные эскадрильи. Позже 13-ю эскадрилью сменила 4-я. В мае 1969 г. начался процесс перевооружения авиакрыла «Фантомами», «Тандерчифы» передавались по мере поступления самолетов F-4E на авиабазу Такли в 355-е тактическое истребительное авиакрыло.
Летчикам авиакрыла засчитано восемь сбитых в воздушных боях северо-вьетнамских истребителей. Первую победу в воздушном бою одержал майор Фред Трэйси из 421-й эскадрильи 29 июня 1966 г. В ВВС США всего трое летчиков выполнили не мене 200 боевых вылетов в Северный Вьетнам на «Тандерчифах». Первые сто боевых вылетов майор Ларри Уэллир выполнил в период службы в 355-м авиакрыле, вторые 100 — в составе 388-го авиакрыла. Вторым 200 боевых вылетов в ДРВ совершил легендарный 1- й лейтенант Карл Рихтер, сбитый в своем 198-м официальном полете в Северный Вьетнам. На самом деле Рихтер, согласно данным эскадрильи выполнил 230 боевые вылетов на расположенные в Северном Вьетнаме цели. Ровно 200 боевых вылетов. в ДРВ совершил капитан Питер Фоли из 469-й эскадрильи.
За участие в боевых действиях в период с 10 марта по 1 мая 1967 г. 388-е авиакрыло было удостоено благодарности президента США. Авиакрыло награждено крестом «За храбрость» с пальмовой ветвью от правительства республики Вьетнам.
36-я тактическая истребительная эскадрилья «Flying Friends»пребывание на авиабазе Корат: с 9 августа 1964 г. по февраль 1965 г. на временной основе
36-я эскадрилья первой из имевших на вооружении «Тандерчифы» была переброшена на театр военных действий в Юго-Восточной Азии. 18 самолетов F-105 перелетели в Корат из Йокоты 9 августа 1964 г. Первый «Тад» приземлился в Таиланде в 10 ч 20 мин по местному времени, а уже через четыре часа самолеты ушли на боевое задание. «Тандерчифы» выполняли роль истребителей сопровождения в операции по спасению сбитого над Лаосом зенитками американского летчика. Эскадрилья находилась на авиабазе Корат на временной основе в течение 89 дней, после чего ее вернули в Йокоту. Уже в феврале 1965 г. 36-я TFS опять появилась в Таиланде, но уже на авиабазе Такли. За период пребывания в Корате эскадрилья потеряла один F-105 от огня зенитной артиллерии ПВО Северного Вьетнама.
Самолеты эскадрильи в период базирования на авиабазе Корат были окрашены в серебристый цвет, на киле — символика ВВС Тихого океана, на воздухозаборниках — молнии красного цвета, в красный цвет были окрашены элероны, на некоторых самолетах сразу за обтекателем РЛС наносилась цветная идентификационная полоска эскадрильи.
67-я тактическая истребительная эскадрилья «Fighting Cocks»пребывание на авиабазе Корат: с августа 1964 по май 1965 г. на временной основе
67-ю эскадрилью перебросили в Корат с базы Кадена на Окинаве в августе 1964 г. 25 декабря 1964 г. самолеты 67-й TFS были перебазировано в Южный Вьетнам на базу Дананг, где вошли в состав 2-го отряда 18-го тактического истребительного авиакрыла. Эскадрилья базировалась в Дананге до конца января 1965 г., после чего возвратилось в Корат. За период базирования в Корате и Дананге 67-я эскадрилья потеряла не менее девяти самолетов, в том числе три «Тандерчифа», сбитых во время самого первого налета в рамках операции «Роллинг Тандер». В мае 1965 г. эскадрилья была передислоцирована в Японию на авиабазу Йокота.
Самолеты эскадрильи в этот период были окрашены в серебристый цвет, на килях наносилась символика ВВС Тихого океана, сразу за обтекателем РЛС накрашивалась узкая полоска красного цвета.
44-я тактическая истребительная эскадрилья «Vampire Bats»пребывание на авиабазе Корат: с августа 1964 по май 1965 г. на временной основе, с 25 апреля 1967 г. по 15 октября 1969 г. на постоянной основе
Эскадрилья была переброшена в Корат с Окинавы в августе 1964 г. 25 декабря 1964 г. самолеты 44-й TFS были перебазировано в Южный Вьетнам на базу Дананг, где вошли в состав 2-го отряда 18-го тактического истребительного авиакрыла. В Дананге они оставались до 13 января 1965 г., когда их вернули в Корат. 5 апреля 1965 г. эскадрилья вошла в состав 6234-го тактического истребительного авиакрыла (временного).
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.