Боевое орименение МиГ-21 во Вьетнаме - Иванов С. В. Страница 19

Тут можно читать бесплатно Боевое орименение МиГ-21 во Вьетнаме - Иванов С. В.. Жанр: Разная литература / Военная техника, оружие. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Боевое орименение МиГ-21 во Вьетнаме - Иванов С. В.

Боевое орименение МиГ-21 во Вьетнаме - Иванов С. В. краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Боевое орименение МиГ-21 во Вьетнаме - Иванов С. В.» бесплатно полную версию:

В июле 1965 г. американцы впервые отметили применение севере Вьетнам цами зенитно-ракетных комплексов С-75, как стало известно позже, ЗРК обслуживались советскими расчетами. Новое средство ПВО оказалось эффективным оружием для борьбы с воздушными целями на средних и больших высотах. Американская авиация была вынуждена спустится к самой земле, где самолеты ВВС и ВМС США становились уязвимыми от атак истребителей МиГ-17 ВВС ДРВ. К концу года интенсивность воздушной войны резко обострилась, помимо МиГ-17 в воздухе стали появляться сверхзвуковые истребители МиГ-21Ф-13, оснащенные ракетным оружием класса воздух-воздух. В апреле 1966 г. на вооружении ВВС ДРВ поступили перехватчики МиГ-21 ПФ. Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

 

Боевое орименение МиГ-21 во Вьетнаме - Иванов С. В. читать онлайн бесплатно

Боевое орименение МиГ-21 во Вьетнаме - Иванов С. В. - читать книгу онлайн бесплатно, автор Иванов С. В.

11 сентября известный ас Ле Грань Дао (шесть побед в воздушных боях) сбил F-4E Bu№ 69-0288 из 355-й эскадрильи 8-го авиакрыла, а экипаж F-4J Bu№ 155526 из эскадрильи VMFA-333, которая базировалась на борту авианосца «Америка», поразил ракетой МиГ-21. Этот сбитый МиГ стал единственным вьетнамским истребителем, сбитым экипажем «Фантома» авиации корпуса морской пехоты США. Сам «Фантом» через несколько минут после победы уничтожила зенитная ракета.

Техники по вооружению проверяют подвешенную под крыло истребителя МиГ- 21 ПФМ ракету К-13. На заднем плане — техник осматривает сопло двигателя истребителя МиГ-2 /МФ.

Асы, летавшие на истребителях МиГ-21

Количество побед

Тип истребителя

Полк

Период боевой деятельности

Нгуен Ван Кок

9

МиГ-21

921

1967–1969

Фам Тхань Иган

8

МиГ-2/

921

1967–1969

Нгуен Хонг Ньи

8

МиГ-21

921/927

1966–1972

Май Вин Куонг

8

МиГ-21

921

1966–1968

Данг Нгок Нга

7

МиГ-21

921

1966–1972

Ва Нгок Цинь

6

МиГ-21

921

1966–1970

Нгуен Нгок До

6

Ми Г-21

921

1967-/968

Нгуен Нят Чиеу

6

МиГ-17/МиГ-21

921

1965–1967

Ле Тхань Дао

6

МиГ-21

927

1971–1972

Нгуен Данг Кинь

6

Ми Г-21

921

/967-1968

Нгуен Дак Соат

6

МиГ-21

921/927

1969–1972

Нгуен Тиен Сам

6

МиГ-21

921/927

1968–1972

Нгуен Ван Нгья

5

МиГ-21

927

1972

Летчики, летавшие на истребителях МиГ-21 и удостоенные звания «Герой Вьетнама»

Нгуен Хонг Ньи

июнь 1969

921-й ИАП

22 декабря 1969

Нгуен Ban Кок

июнь 1969

921-й ИА/1-я эскадрилья

декабрь 1966 и август 1970

Фам Тхань Нган

июнь 1969

921-й ИАП 3-я эскадрилья

18.06.1969 и 11.01.1973

Май Ван Куонг

декабрь 1969

927-й ИАП

20 декабря 1973

Ва Нгок Динь

август 1970

927-й ИАП

31 декабря 1973

Нгуен Нгок До

август 1970

Данг Нгок Нга

январь 1973

До Ван Лань

январь 1973

Ле Тхань Дао

январь 1973

Нгуен Дак Соат

январь 1973

Нгуен Тиен Сам

январь 1973

Фам Туан

сентябрь 1973

Нгуен Ван Нгья

сентябрь 1973

Нгуен Нят Чиеу

декабрь 1973

Динь Тон

декабрь 1973

Труонг Кхань Чау

декабрь 1973

Бортовые номера истребителей МиГ-21 ВВС ДРВ

МиГ-2111Ф

4120–4129

4220–4229

4320–4329

МиГ-21Ф-13

4420–4429

4520–4529

МиГ-21?

4620–4629

МиГ-21 ПФМ

5001–5009

5010–5019

5020–5029

5030–5039

5040–5049

5050–5059

5060–5069

5070–5079

МиГ-21 МФ

5101–5109

51/0-5119

5120–5129

5130–5139

5140–5149

5150–5159

МиГ-21 ПФМ

6120–6129

6130–6139?

6140–6149

Еще один вьетнамский ас Нгуен Тиен Сам отличился 12 сентября — его жертвой оказался F-4E Bu№ 69-7266 из 335-й эскадрильи 8-го авиакрыла. Американцы не остались в накладе: экипажи 388-го авиакрыла сбили 21-го числа три МиГ-21. Последний «сентябрьский» МиГ-21 был уничтожен в воздушном бою 16 сентября — экипаж 555-й эскадрильи 432-го авиакрыла занес на счет своего подразделения 34 с начала войны победу.

Октябрь начался не очень удачно для американцев. 5 и 6 октября ВВС США потеряли два «Фантома»: F-4D Bu№ 66-8738 из 8-го авиакрыла сбил Нгуен Тин Сам, F-4E Bu№ 69-7573 из 307-й эскадрильи 432-го авиакрыла уничтожил Нгуен Ван Нгья. В свою очередь 5 октября «Фантом» из 34-й эскадрильи 388-го авиакрыла сбил МиГ-21, 6 октября экипаж F-4 из 35-й эскадрильи 388-го авиакрыла уничтожил МиГ-19.

12 октября Нгуенн Дак Соат сбил F-4E Bu№ 9 69-0276 из 34-й эскадрильи, это была шестая и последняя победа аса. Больше в октябре американских самолетов пилотам МиГ-21 сбить не удалось. Янки же уничтожили еще пять истребителей ВВС ДРВ (все МиГ-21). Четыре МиГа (12 и 13 сентября — по одному, 15 сентября — два) сбили экипажи «Фантомов» из 432-го авиакрыла, пятый МиГ сбил 15 сентября экипаж F-4 из 34-й эскадрильи 388-го авиакрыла.

Президент США Ричард Никсон объявил 22 октября о приостановке налетов на территорию Северного Вьетнама. Одновременно резко возрос объем американской помощи Сайгону. Новые операции планировалось вести на территории, соизмеримой по площади с территорией ДРВ. Бомбардировщики В-52 продолжали бороться с автоперевозками в зоне ответственности 4-го военного округа. Севернее 20-й параллели постоянно летали стратегические «трехмаховые» разведчики SR-71. В этот период летчикам истребителей МиГ-21 удалось сбить лишь три беспилотных разведчика «Файрби».

Тревогу командования ВВС ДРВ вызывала неспособность истребителей бороться с В-52. В очередной раз был проведен анализ тактики действий американской стратегической авиации с целью выработки эффективных мер противодействия со стороны истребительной авиации. Увы, результат оставался прежним — никаким.

Техники из 12-й роты 927-го ИАП готовят к буксировке только что приземлившийся истребитель МиГ-21 ПФМ. Скорее всего полет был учебным — летчик не сбросил подфюзеляжный топливный бак, а ракета на пилоне отсутствует. В боевой вылет самолеты уходили с баком и ракетами, в случае боя — бак сбрасывался. Если ракеты на пилоне нет, значит — летчик вел воздушный бой, перед которым в обязательном порядке сбрасывался бак. Таким образом послеполетная комбинация «нет ракеты, есть бак» говорит о том, что полет был тренировочным.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.