Всеволод Егорьев - Операции владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904-1905 гг. Страница 5

Исходными пунктами этих путей в пределах Японского моря считались «для больших пароходов. . . лишь Сангарский пролив и залив Вакаса с расположенными в них многими удобными портами; конечными же пунктами, если японцы для диверсии или для второстепенных предприятий решатся одновременно переправить отряды в Северную Корею, могут быть Гензан или иная к северу до Посьета бухта».

Составители инструкции предполагали, что одно лишь появление русских крейсеров у зюйд-вестового берега о-ва Хоккайдо и в западной части Цугарского пролива «возбудит тревогу во всей Японии».

Далее предписывалось обратить внимание на залив Вакаса с портами Цуруга и Майдзуру, где может происходить снаряжение и отправка в Корею некоторой части транспортов с войсками и военными припасами, которые рекомендуется захватывать и истреблять.

Наряду с этим указывалось, что надлежит всегда иметь в виду:

«… материальный ущерб и нравственное впечатление, которые крейсера могут и должны произвести истреблением всех береговых сооружений и значительного парового и парусного флота, не исключая и рыбачьего, имеющегося в мелких и второстепенных гаванях, неприступного лишь на первый взгляд западного побережья Ниппона, изучение которого показывает, что на нем в пределах от Сангарского пролива до залива Вакаса тянется ряд каботажных портов, по преимуществу расположенных в устьях рек с опасными барами, не доступным входу больших кораблей. Между этими портами, тем не менее, существует оживленное каботажное плаванье малых пароходов и флота рыбаков, переход которыми за бары рек обусловлен состоянием погоды и высотою прилива, что способствует их успешному преследованью и уничтожению».

Далее в инструкции следует перечисление таких гаваней (с севера на юг): Юзан, Аджигасава, Фукаура, Ноширогава, Фунакава, Омоногава, Могамигава (Саката), Миомотегава (Сенами), Камо, Аганогава, Шинаногава (Ниигата), Терадомари, Идзумозаки, Мииагава, Наойецу, Надате, Имицугава (Фушики) в зал. Тояма, Нанао (там же), Вадзима, Куцуриюгава (Микуни) и др.[27]

Отмечается, что «во многих из них, кроме рыбных промыслов, развита горная промышленность, оживляющая каботажное плаванье».

«В этих мелких гаванях по всему побережью тянется цепь разных маячных, метеорологических и сигнальных станций, которые надлежит все без различия уничтожать».

И в заключение: «Отряд должен задаться целью произвести своими действиями на японцев сильное впечатление и навести панику на все прибрежное население и на торговый флот Японии».

Такова была инструкция, полученная адмиралом Штакельбергом от командующего Тихоокеанским флотом.

Глава I -Дальневосточный морской театр как поле деятельности владивостокских крейсеров и морские перевозки Японии

(Схемы 1,2,3 и 9)

Из того, что изложено на предыдущих страницах о задачах русских крейсеров, базировавшихся на Владивосток, следует, что отвлечение на себя части японских морских сил могло быть ими достигнуто:

1) воздействием на внешние и внутренние морские торговые коммуникации и торговый и рыбачий флот Японии;

2) набеговыми операциями на побережье и порты японских островов;

3) нападением на сообщения японской армии, высаживающейся на континент.

И то, и другое, и третье операционные направления Владивостокского отряда могли казаться с первого взгляда вполне обоснованными.

Для оценки возможных на этих направлениях объектов нападения обратимся к географии.

Морская торговля Японии

Вся внешняя и значительная часть внутренней торговли Японии, бывшей в то время исключительно островным государством, шла морем.

Девяностые годы прошлого столетия и начало двадцатого века характерны для Японии громадным ростом внешней торговли.

Таблица 3 дает представление о непрерывном и весьма значительном росте внешнего товарообмена Японии.

Таблица 3 Внешняя торговля Японии в период 1885-1905 гг. Год Экспорт Импорт Всего Год Экспорт Импорт Всего 1885 37 146 29 356 66 502 1896 117 842 171 674 289 516 1886 48 876 32 168 81 044 1897 163 135 219 300 382 435 1887 52 407 14 304 96 711 1898 365 753 277 502 443 255 1888 65 705 65 455 131 160 1899 214 929 220 401 435 330 1889 70 060 66 103 136 163 1900 204 429 287 261 491 690 1890, 56 603 81 728 138 331 1901 252 340 255 316 507 665 1891 79 527 62 927 142 454 1902 253 303 271 731 530 034 1892 91 102 71 362 162 464 1903 289 502 317 135 606 637 1893 89 712 88 257 177 969 1904 319 260 371 360 690 620 1894 113 246 117 481 230 727 1905 321 533 488 538 810 071 1895 136 112 161 575 297 687        

В таблице 4 приведен состав внешней торговли страны за 1902 г., а таблица 5 содержит в себе данные о распределении импорта и экспорта Японии по главнейшим торговавшим с ней в 1902 и 1903 годах странам.

Таблица 4 Состав внешней торговли Японии за 1902 г. (в тысячах йен) Ввоз Вывоз Наименование главных грузов Тысячи йен Наименование главных грузов Тысячи йен Хлопок 79 784 Шелк-сырец 82 573 Железо и сталь 18 768 Шелковые изделия 31 380 Рис 17 750 Хлопчатобумажная пряжа 19 924 Нефть и нефтяные про­дукты 14 937 Уголь 17 303     Пищевые продукты и на­питки 11 510 Шерсть и шерстяные       изделия 15 360 Медь 10 496 Сахар, меласс 14 486 Чай 10 484 Жмыхи 10 121 Хлопок и хлопчатобу­мажные изделия 8 794 Хлопчатобумажные изде­лия 9 071         Спички 8 169 Оружие, боеприпасы 8 200 Рис и зерно 6 893 Химические вещества, ле­карства 7 189 Цыновки 6 772     Лекарства, химические вещества 6 394 Шертинг (ткань) 6 395     Бобы 5 786 Металл и металлические изделия 2 976 Металлы и металлические изделия 5 086         Соломенные плетения 2 938 Бумага и канцелярские принадлежности 4 950 Одежда 2 930     Масла и воск 2 622 Красильные вещества 3 584 Табак и папиросы 2 393 Мука 3 302 Фарфор и глиняные изде­лия 2 461  Индиго (краска) 3 097 Бумага и бумажные изде­лия 1 831 Зерно и семена 2 685     Шелк и шелковые изде­лия 2 508 Кожи, волос 1 148     Зонтики 1 075 Пищевые продукты и на­питки 2 273 Прочее 17 228         Машины 2 205 Всего (экспорт) 258 829 Лен, пенька 2 102     Рыба (соленая) 2 011     Хлопчатобумажная пряжа 1 819     Стекло и изделия 1 836     Масла и воск 1 764     Паровозы 1 708     Паровые суда 1 488     Одежда 1 339     Уголь 1 298     Яйца 1 196     Прочее 14 542     Всего (импорт). . 271 716    Таблица 5 Распределение ввозной в вывозной торговли Японии по странам в 1902 в 1903 годах 1* (в тысячах иен) Страны ввоза и вывоза Вывоз из Японии Ввоз в Японию Основное направление перевозок   1902 1903 1902 1903   США 80 232 82 724 48 652 46 723 Тихий океан Мексика и Перу 103 84 2 20   Британская Америка 3 185 2 923 517 499   Гавайские острова 1 833 2 251 23 6     85 653 87 985 49 194 47248   Австралия 3 172 3 352 1672 1 200 Ю.з. часть Тихого океана Британская Индия 5 067 8 086 49 302 69 894 Индийский океан, Южно- Китайское и Восточно-Китай­ское моря Голландская Индия 572 912 6592 10 842   Британские Владения на Проливе 8 269 7 108 1 074 1 323   Французский Индо-Китай 158 107 5 649 15 579   Сиам 56 73 1 695 3 726   Филиппинские о-ва 1 731 1675 1 493 3 421   Гонгконг 25 876 29 724 2 451 1 734     41 739 '17 775 68 859 10 6524   Китай 16 838 61 994 10 590 45 458 Желтое и Восточно-Китайское моря Корея 10 554 11 761 7 957 8 912     57 392 76 755 48 547 54 370   Египет 449 322 2418 2 401 Суэцкий канал, Индий­ский океан, Южно-Китай­ское и Восточно-Китайское моря. В редких случаях вокруг мыса Доброй Надеж­ды или вокруг мыса Горн Турция 42 106 1 2   Италии 13 287 11 003 186 311   Австро-Венгрня 1 143 981 2 376 3 679   Швейцария 756 265 1 951 2 188   Испания и Португалия 83 68 104 119   Франция 27 283 34 279 4 745 5 108   Великобритании 17 346 16 544 50 361 48 736   Бельгия и Голландия 1 345 711 7 750 8 302   Скандинавские страны 26 31 450 329     61 760 64 310 70 414 71 265   Сибирь 2 144 2 239 5 903 8 207 Во время войны должны были отпасть Европейская Россия 968 1 125 103 261     3 112 3 364 6 066 8 528   Прочие страны 343 486 461 782   Страна не указана 393 278 691 673  

1* Resume statistique de l'Empire du Japon*. Tokio, 1904 и 1905 гг.