С. Иванов - Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции Страница 8

Зимняя фотография: «Желтый 4» вместе с бомбардировщиками Ju 88, аэродром Орша, конец 1942 года. По всем признакам штурмовик модификации В-1. Хорошо видна 30-мм пушка МК 101 и две подкрыльевые подвески для бомб ЕТС 50.

Список вариантов штурмовика, которые использовались для летных испытаний Hs 129

Январь 1944

Hs 129 А-1 4 самолета использовались для тренировок, было выполнено 111 вылетов.

Hs 129 В-2 18 самолетов использовались для тренировок, было выполнено 545 вылетов. Hs 129 В-2 117 самолетов использовались на фронте, выполнено 1493 вылета.

Hs 129 В-2 5 самолетов использовались в испытательном центре Рехлин, выполнено 17 вылетов.

Всего 4 Hs 129 А-1 и 140 Hs 129В-2

Август – сентябрь 1944

Hs 129 B-l amp;В-2 5 самолетов для тренировок

Hs 129 B-l ‹Ј В-2 92 самолета переданы на фронт, выполнено 1208 боевых выпета

Hs 129 В-1 amp; В-2 8 самолетов использовались в различных испытательных центрах.

Hs 129 В-1 amp; В-2 20 самолетов использовались в резерве, выполнено 65 вылетов

Hs 129 В-3 1 самолет в боевые части

Hs 129 В-3 2 самолета в резерве

Всего: 125 Hs 129 В-1 amp; В-2 и 3 Hs 129 В-3

Производство Hs 129 В-1, В-2. В-3   1941 1942 1943 1944 январь _ 3 24 30 Февраль _ 3 27 25 март _ 6 30 35 апрель _ 31 33 35 май _ 18 36 35 июнь _ 18 40 27 июль _ 20 40 18 август _ 24 40 18 сентябрь _ 15 40 17 октябрь _ 33 40 - ноябрь . 24 40 - декабрь 1 24 24 . ВСЕГО 1 219 414 225

В январе 1944 года двигатели сняли вообще, так как они были нужны для нового прототипа С-1. Самолет вернули в Рехлин для наземных испытании, где его вернули в летное состояние. Однако после завершения проекта штурмовик списали.

Ожидая получения новых двигателей, команда «Хеншеля» начала проработку нового варианта Hs 129. В результате были внесены изменения в схему бронирования фюзеляжа, что уменьшило его массу и соответственно стоимость. Однако из-за недопоставок двигателей все изменения касались исключительно состава вооружения.

Летные испытания единственного прототипа Hs 129 C-I/V4 (W.Nr. 220001) начались в Тарневице 13 июля 1944 года. Правда. в сентябре программу закрыли, а самолет списали.

Hs 129B-2 ранней серии из состава 8.(Pz)/Sch.G.l готовятся к вылету против советских войск па Кубани, май 1943 года. Обратите внимание, что «Красный F» несет отметки о трех победах.

Предположительно тот же «Красный F», совершающий облет на малой высоте аэродрома базирования. На самолете нет подвешенных бомб, а низ фюзеляжа несет следы аварийной посадки. Код G? + KZ.

Быстрый закат «убийцы танков».

В августе 1944 года все работы по Hs 129 были остановлены, а все экспериментальные самолеты были списаны. Официальная бумага гласила: «…после получения последнего самолета серии программа закрывается. Завод No. 2 закрывается. Ремонт Hs 129 на фабрике останавливается. Самолеты, приходящие на ремонт, утилизируются. Причина – острая нехватка топлива».

Это был конец шестилетнсй эпопеи Hs 129. В октябре 1944 года последний В-3 был отправлен в Schlachtgeschwader 9 на Восточный фронт. Один из самолетов этого типа W.Nr. 162052 (вероятно, последний, поставленный в Люфтваффе с завода) был захвачен советскими войсками юго-восточней Кенигсберга в декабре 1944 года.

Суммируя все доступные источники, можно говори ть, что с сентября 1940 по сентябрь 1944 года заводом «Henschel Flugzeugwerke» было построено 1168 Hs-129 (включая все прототипы, предсерийные и серийные машины, разбомбленные союзной авиацией, 100 фюзеляжей списанных в 1944 году после закрытия программы и румынские машины). Официальные цифры же опубликованные после войны оценивают производство в 1160 машин, но без раскладки по типам.

Так, количество самолетов серии «В», поставленных в боевые части, оценивается в разных источниках в 866, 875 и 876. А с июня 1942 года по август 1944 года на заводе было отремонтировано 145 Hs 129. Однако при ближайшем рассмотрении заводских номеров и данных по потерям германских и румынских машин можно сказать, что количество произведенных самолетов серии «В» несколько выше, чем обычно приводится в литературе (по разным источникам – от 890 до 894). Хотя попутно отметим также нехватку документальных данных по потерям последнего года войны.

Советские летчики, сбившие Hs 129 № Дата ФИО летчика Часть Район Примечание 1. 31.08.43 Голубев Георгий Гордеевич 16 гиап Вост. Анастасиевка   2 25.09.43 Гошш Алексей Ильич 402 нал Вишневский   3. 26.09.43 Гавпилин Павел Федорович 42 иап Михайловка   4. 27.09.43 Дугин Николай Дмитриевич 402 иап Показное   5 10.10.43 Трофимов Николай Леонтьевич 16 гиап Зеленый Луг   6. 15.10.43 Сосегов Иван Спиридонович 15 иап СВ Большой Утлюг   7 23.10.43 Шишкин Василий Дмитриевич 812 иап зап. Владимнровкн   8. 24.10.43 Андрющенко Николай Ананьевич 43 иап 103 Данилово - Ивановка   9. 25.10.43 Максимов Иван Александрович 812 паи 10 км зап. Акнмовки Hs-129B-2 фельдфебеля Иоахима Банье (Fw Joachim Bannier) из 10.1 P/.VSG9 1(1. 25.10.43 Евдокимов Василий Сергеевич 15 иап Сев. Терновка   1 1 26.10.43 Абдрашитов Шамиль Манусыпович 402 нал свх. «Соревнование»   1? 28.10.43 Соколов Василии Васильевич 438 нал Зеленый Гай   1 3. 28.10.43 Тарасов Павел Тимофеевич 812 иап Нижние Серогозы   14 28.10.43 Василевский Егор Васильевич 151 гиап ЮВ Кривой Рог   15 28.10.43 Василевский Егор Васильевич 151 гиап IOB Лозоватка В группе из грех 16 28.10.43 Иванов Василий Митрофанович 427 иап Зап. Кривой Рог В паре 17. 29.10.43 Хвостов Василий Тимофеевич 151 гиап Юж. Лозоватка В группе из трех 18. 30.10.43 Чепинога Павел Иосифович 213 гиан Юж. Лозоватка   19 31.12.43 Анкудинов Егор Ефремович 812 нал аэр. Большая Костромка   ?<) 13.01.44 Лавренов Александр Филиппович 291 пап ЮВ Капры   21. 14.02.44 Моргунов Сергей Николаевич 15 иап вост. Украинка   21 16.03.44 Бродников Николай Васильевич 112 гиап Зап. Малиновцы   23. 16.03.44 Карачинский Иван Михайлович 112 гиап Клинковпы   24. 12.04.44 Джабидзе Давид Васильевич 43 иап Вакуф-Кирк - Байдар   25. 12.04.44 Маковский Спартак Иосифович 43 иап Юж. Вакуф - Кнок - Байдар   26. 14.04.44 Абдрашитов Шамиль Манусыпович 402 иап сев. Софиевка   27. 18.04.44 Егоров Алексей Александрович 438 иап зап. Шаржки   28. 18.04.44 Медведев Александр Иванович 438 иап зап. выс. 180 (Яссы)   29. 25.04.44 Готкалов Илья Афанасьевич 213 гиап СЗ Чимишени   30. 29.04.44 Кожедуб Иван Никитович 178 гиап Хорлешти   31. 29.04.44 Кожедуб Иван Никитович 178 гиап Хорлешти   32. 02.05.44 Тоткалов Илья Афанасьевич 213 гиап Энешти   33. 30.05.44 Еремин Павел Кузьмич 16 гиап 103 Вултуру   34. 30.05.44 Старчиков Николай Алексеевич 16 гиап Вултуру   35. 01.06.44 Архипенко Федор Федорович 129 гиап Скуленн   36 01.06.44 ГоаФпн Иосиф Игнатьевич 104 гиап Вултуру   37. 02.06.44 Кожедуб Иван Никитович 178 гиан Зап. Стынка   38 02.06.44 Мудрецов Валентин Федорович 178 гиап Стынка   39. 03.06.44 Евстигнеев Кирилл Алексеевич 178 гиап Скулени   40. 07.08.44 Егоров Алексей Александрович 438 нал зап. Хмелюв   41. 07.08.44 Оборин Александр Васильевич 438 иап зап. Островец   42. 22.11.44 Василевский Егор Васильевич 151 гиап Будьи   44 22.11.44 Гопельнев Павел Петрович 151 гиап Будьи   44. 22.11.44 Горельцев Павел Петрович 151 гиап Будьи   45. 05.12.44 Козулин Борис Федорович 149 гиап Вертешача   46. 04.02.45 Сапьян Василий Степанович 100 гиап СВ Лихтенберг  

Hs 129 на Восточном фронте