Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2004 № 03 Страница 13
- Категория: Разная литература / Периодические издания
- Автор: Журнал «Юный техник»
- Год выпуска: -
- ISBN: нет данных
- Издательство: неизвестно
- Страниц: 14
- Добавлено: 2019-07-31 11:32:46
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2004 № 03 краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2004 № 03» бесплатно полную версию:Популярный детский и юношеский журнал.
Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2004 № 03 читать онлайн бесплатно
Второй измеритель — чувствительный омметр. Его датчик — такая же штанга, но с одинаковыми (медными) цилиндрами. Его также устанавливают на ладонях рук, но пальцы не должны охватывать цилиндры. Силу прикосновения определяет вес штанги, и она постоянна для данного испытуемого.
При налаживании прибора к нему подключают разъем ХЗ и подбором резистора R1 (его можно составить из последовательно соединенных постоянного резистора сопротивлением 10 кОм и переменного сопротивлением 22 кОм) добиваются отклонения стрелки индикатора не далее конечного деления шкалы при установке датчика на ладони влажных рук. Подбором же резистора R4 стрелку индикатора устанавливают на конечное деление шкалы при подключенном к гнездам 1 и 2 разъема X1 постоянном резисторе сопротивлением 200 кОм. Шкалу индикатора можно отградуировать либо по мультиметру, либо просто составить таблицу соответствия отклонения стрелки значениям измеряемых параметров.
ЧИТАТЕЛЬСКИЙ КЛУБ
Вопрос — ответ
Недавно по радио сообщили, что экипаж на МКС слышал какой-то посторонний звук — о стенку станции как будто что-то ударилось. Наземные службы тут же обшарили все небо в окрестностях станции — не затесался ли поблизости какой-то обломок? При этом было сказано, что с Земли ныне удается заметить любой металлический обломок диаметром более 5 см. Как же удается достичь такой зоркости?
Андрей Калинниченко, 13 лет,
Ставропольский край
Наблюдение за окружающим космическим пространством, кроме всего прочего, ведут и военные астрономы, которые несут службу в специальных обсерваториях, которые есть лишь у США и у России. В частности, одна из таких обсерваторий, только недавно введенная в строй, расположена в Средней Азии, неподалеку от г. Нурек в Таджикистане, на высоте 2200 м над уровнем моря. Местные жители называют ее «Окном», подразумевая, видимо, «окно во Вселенную». Официально же объект называется оптико-электронным комплексом Космических войск России. Строить «Окно» начали более 20 лет назад — тогда еще в СССР, и оно должно было войти в систему противоракетной обороны. Потом объект законсервировали, и лишь сравнительно недавно было принято решение о его вводе в строй. И сегодня «Окно» способно отслеживать орбитальные аппараты и разный космический «мусор» на высотах от 2 до 40 тысяч километров.
Делается это вот для чего. В настоящее время околоземное пространство уже настолько засорено космическим мусором, что каждый новый аппарат, запускаемый на околоземную орбиту, имеет реальный шанс напороться на «мертвый» спутник или его обломок, отработанную ступень, иной нежелательный предмет. Информация, добытая военными астрономами, позволяет этого избежать.
Слышал, будто бы для шпионских целей ныне привлекают даже насекомых. Дрессированный таракан, к примеру, может проникнуть туда, куда и Джеймсу Бонду не сунуться. Но как управляют такими насекомыми? Какой аппаратурой снабжают?
Алексей Дерюжкин, 15 лет,
Саратовская область
Да, такие эксперименты в мире ведутся. Таракана, в частности, в качестве орудия шпионажа будущего предлагает американский ученый, профессор Университета Нью-Мексико и сотрудник корпорации «Национальные лаборатории Сандиа» Джефф Бринкер. «Шпионское устройство на «тараканьей» основе отличается дешевизной и непостижимой для человека проникающей способностью, — отмечает исследователь. — Причем тараканы «непробиваемы» по части радиации и химических отравлений». А потому, по мнению ученого, насекомое с закрепленным на спинке сенсором можно отправить туда, где, к примеру, изготавливается химическое оружие, и получить информацию совершенно незаметно для постороннего глаза. Причем в качестве сенсора ученый предлагает… дрожжи.
Оказывается, дрожжи ведут себя, как канарейки в рудниках или лишайники возле химического производства: в присутствии отравляющих химических веществ видоизменяются, а затем гибнут. Исследователи считают, что дрожжи можно генетически модифицировать так, чтобы в «специфических условиях» они меняли цвет в зависимости от того, химической атаке какого именно вещества они подверглись. Тогда одного взгляда на таракана будет достаточно, чтобы определить, в какой среде он побывал.
ДАВНЫМ-ДАВНО
Если для создания летательного аппарата с человеком на борту понадобилось более полутора тысяч лет, то модели их поднялись в воздух гораздо раньше. Так, игрушка под названием «Ху-Чинг Тхинг» (бамбуковая стрекоза) появилась в Китае в самом начале нашей эры. Она представляла собою пропеллер на палочке, который запускали, раскручивая между ладоней (у нас такая игрушка называется «мухой»).
В Европе летающие игрушки появилась позже. Первое изображение мальчика, запускающего «воздушный волчок» (рис. 1), обнаружено во Фламандском манускрипте 1325 года.
Любопытно, что создатель вертолета академик Б.Н.Юрьев изучал его способность к безопасному спуску с неработающим мотором (режим авторотации), сбрасывая «муху» с крыши института.
Самолет в его современной форме также был создан в результате опытов с летающими моделями. Однако на первых порах не было простого и легкого двигателя. Английские механики В.Хенсон и Д.Стрингфеллоу в 1844–1847 годах построили ряд моделей с паровыми машинами. Затратив все силы на создание легких и мощных двигателей, они так и не добились от моделей устойчивого полета.
В 1870 году француз Альфонс Пено изобрел резиномотор для летающих моделей, и это чрезвычайно облегчило их создание. В том же году совместно с фабрикантом Дандрие он выпустил серию летающих игрушек и последующие двадцать лет на моделях изучал устойчивость полета. Опыты его привели к созданию «планифера» — первой по-настоящему хорошо летавшей модели самолета (рис. 2).
Ее аэродинамическая схема с крыльями впереди и хвостовым оперением позади повторяется почти во всех самолетах. Особый интерес вызывает расположение винта в хвосте аппарата. При этом создаваемый им воздушный поток не действует на крылья, и полет происходит с минимальным сопротивлением. К сожалению, толкающий винт мешает при посадке, поэтому самолеты такой схемы пока редки.
ПРИЗ НОМЕРА!
Наши традиционные три вопроса:
1. Будет ли невидимка отбрасывать тень?
2. Что произойдет с фотоном света, попавшим в черную дыру?
3. Известны случаи, когда в воронках от падения метеоритов не находят ни камней, ни обломков. Из какого вещества могут состоять такие метеориты?
Правильные ответы на вопросы
«ЮТ» № 10 — 2003 г.
1. В природе самая низкая из возможных температур — 273 °C. При ее достижении останавливается движение атомов. Предел же самой высокой температуры в природе не известен.
2. Глядя на далекие звезды, мы можем наблюдать процессы, происходившие там в далеком прошлом. Это объясняется тем, что свет от звезд до Земли порой доходит через несколько тысяч лет.
3. Марсоход поставлен на колеса, а не на гусеницы потому, что колеса намного легче, более маневренны и могут преодолевать сложные препятствия в условиях Марса. У гусениц же возможности ограничены.
* * *
Поздравляем с победой Илью СКОРОХОДА из Челябинской области. Правильно и обстоятельно ответив на вопросы конкурса «ЮТ» № 10 — 2003 г., он получает приз — настольную метеостанцию.
* * *
А почему? Есть ли реки, которые… никуда не впадают? Когда нефть стали использовать в качестве горючего? Давно ли на картах и глобусах появились параллели и меридианы? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».
Тим и Бит, продолжая свое путешествие в мир памятных дат, познакомятся со знаменитым французским поэтом, дуэлянтом, а кроме того, и автором первого фантастического романа о путешествии на Луну, Сирано де Бержераком. А читателям журнала вместе с нашим корреспондентом предстоит совершить путешествие в далекую африканскую страну Анголу.
Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.
ЛЕВША Целых десять минут может продержаться в воздухе авиамодель с резиномотором. А чтобы построить ее, не нужно никаких особых материалов.
Как всегда, подводим итоги очередного конкурса «Хотите стать изобретателем?» и предлагаем новые изобретательские задачи и головоломки.
Юные моделисты с нашей помощью склеят модель парусной яхты конца XVII века, электронщики соберут любопытную конструкцию игрового автомата, а мастерицы познакомятся с технологией украшения цветочных горшков глиняными декоративными деталями.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.