В сердце России - Михаил Иванович Ростовцев Страница 11

Многовековая история Мурома лишь частично отразилась в памятниках архитектуры, но те немногие сохранившиеся памятники XVI–XVII веков — подлинные жемчужины зодчества. Архитектура муромских культовых зданий имеет много общего с известными архитектурными ансамблями XVII века московского зодчества. Однако, как отмечал историк-искусствовед академик И. Э. Грабарь, «муромские храмы по характеру узорчатости могут составить особую группу в истории русской архитектуры. Муромские зодчие мастера-муроли, воспитанные на московском «государевом деле», славились своим искусством. Они схватили всю декоративность московских форм и развили ее до прихотливого узора».

В основании высокого, подмываемого водами Оки берега мы увидели интересное здание — Козьмодемьянскую церковь, возведенную в 1565 году. По преданию, ее построили по указанию Ивана Грозного на месте, где летом 1552 года царь поставил свой походный шатер. На другом берегу стоял вражеский стан. Как передает легенда, из посада к царю вызвались два брата-кузнеца Козьма и Демьян — помочь в переправе русских через Оку. Под покровом ночи они проникли во вражеский стан, подожгли шатер хана, вызвав переполох среди татар. Воспользовавшись этим, войско царя переправилось на другой берег и разгромило неприятеля. Братья погибли, их, как храбрецов, причислили к лику святых и церковь, построенную после взятия Казани, назвали Козьмодемьянской.

Церковь маленькая, одноэтажная, с тремя боковыми Дубовыми дверями. Кажется, что она без фундамента, а стоит прямо на земле. Окна узкие, продолговатые, с решетками. Верхняя часть — шатровый свод в прошлом веке из-за ветхости обрушился. Современное покрытие не дает представления о первоначальном виде памятника. Но даже в таком виде это сооружение выглядит величественно. Его толстые стены сложены из крупного кирпича. Оригинальной частью архитектурной композиции Козьмодемьянской церкви был тридцатидвухгранный шатер. Основанием его служил глухой восьмерик, от которого дошла до наших дней одна нижняя половина, украшенная переплетением 16 декоративных килевидных кокошников. На границе соединения шатра с восьмериком зодчие поместили двойной ряд трехгранных кокошников.

Шатровый ребристый свод, декоративное внешнее убранство, тонкая филигранная резьба по камню, начиная от шлемовидных переплетающихся ребер кокошников и кончая гранями шатра, которые, подобно лучам солнца, ниспадали от небольшой главки, аллегорическое изображение в основании шатра воинов со стягами— все было подчинено идее торжества и славы русского народа. После реставрации Козьмодемьянская церковь займет достойное место в ряду с прославленными шатровыми сооружениями.

Туристов привлекает ансамбль Троицкого монастыря, возведенного в середине XVII века. Он по праву считается одним из лучших образцов церковной архитектуры того времени. Одноименный собор монастыря, построенный в 1643 году, невелик. Стены его высокого квадратного в плане четверика обильно украшены декоративными деталями, придающими ему неповторимую нарядность. Вставки из цветного лекального кирпича и пояса изразцов зеленого, золотистого цвета поблескивают на стенах собора под- лучами солнца, подобно драгоценным камням. Изразцы выглядят цветной картиной с изображением фантастических зверей, птиц, всадников, растений. Все богатство декоративного украшения храма оправдывает в какой-то мере прозвище заказчика — купца Тарасия Цветкова, поставившего себе задачу построить в Муроме Троицу более красивую, чем в Москве.

По узорчатости архитектурных украшений Троицкий собор превосходят тут же расположенные Казанская церковь, поставленная в 1848 году, и связанная с ней переходом многоярусная шатровая колокольня. Церковь орнаментирована изразцами по карнизам. Изумительные по красоте оконные наличники, цветные висячие полуколонки, клейма в виде кокошников, словно кружева, сотканные из камня, восхищают взор.

Большие килевидные кокошники и стоящий над ними красивый шатер на восьмерике завершают здание. История, к сожалению, не оставила имен авторов великолепных монументов Троицкого ансамбля.

Муромцы, конечно, привыкли к своему городу и не замечают порой его достопримечательностей, я же на все смотрю любопытными глазами первооткрывателя. Меня тянет посмотреть каждое место, которое может рассказать о прошлом Мурома. Иду на крутой берег Оки, что на территории городского парка. Здесь начинался город, тут его колыбель. Об этом рассказали находки археологов. Здесь стоял кремль с княжеским двором/ возвышались дубовые стены с высокими башнями, земляные валы окружали их. Крепость с посадом соединялась деревянными мостами. Вдали за Окой, у озера с названием Кривое, видны песчаные холмы, там стояли сторожевые засады. Отсюда, со стороны городища, пошла известность о творениях муромских ремесленников, искусных строителей — знаменитых «му-ролей», создавших шедевры русского зодчества.

У входа в парк взор останавливается на бронированном паровозе — памятнике бронепоезду «Илья Муромец». Рядом на бетонированной стене указан боевой путь бронепоезда, города, через которые он прошел: Горький — Москва — Мценск — Орел — Брянск — Гомель — Жлобин — Ковель — Варшава — Франкфурт-на-Одере. Муромские рабочие построили его в трудные для страны дни 1941 года. В феврале 1942 года муромцы проводили 800-тонного бронированного богатыря в боевой путь, а 15 мая того же года он сделал первый налет на врага. Много было этих налетов. Свыше 2500 километров прошел «Илья Муромец» с боями. Своим огнем он уничтожил 7 самолетов, 14 орудий и минометных батарей, 36 огневых точек, около тысячи солдат и офицеров противника. Лишь потому, что железнодорожный мост через Одер был взорван, бронепоезд не смог дойти до Берлина.

Издавна славна земля муромская своими чудо-богатырями. Но не было в ней подвигов выше тех, что совершили герои-муромцы на фронтах Великой Отечественной войны. Воспитанник комсомола Мурома капитан Н. Ф. Гастелло совершил бессмертный подвиг во славу Родины. Мы стоим на привокзальной площади. Тут памятник герою: он в стремительной позе последнего предсмертного броска — взмахнул рукой и несется вниз в горящем бомбардировщике на колонну фашистских танков. Двадцать шестого июня 1941 г. командир эскадрильи дальних бомбардировщиков капитан Гастелло с членами экипажа повел звено самолетов на штурм вражеских войск. Находясь в воздухе, Гастелло заметил на шоссейной дороге Молодечно — Радошковичи вражескую моторизованную колонну. Не раздумывая, он развернулся и пошел в пике. Его примеру последовали и ведомые. Сбросив бомбы в самую гущу скопившихся на заправку фашистских танков и обстреляв колонну из пулеметов, советские летчики стали уходить в сторону своего аэродрома. Но в это время вражеский зенитный снаряд догнал самолет Гастелло. От прямого попадания машина вспыхнула.

Зная о предстоящей гибели, Гастелло и члены экипажа не покинули самолет. Бесстрашный летчик развернул пылающий самолет вдоль дороги и направил его в группу вражеских танков и автомашин. Раздался огромной силы взрыв. Жизнь героев оборвалась на пятый день войны. За беспримерный подвиг Гастелло посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. В годы войны аналогичный подвигу Гастелло огненный таран был совершен много раз. Да, только самоотверженные патриоты могли совершать такие подвиги. И мне вспомнились слова Анатоля Франса: «Русским людям героизм присущ от природы, близок, привычен, это их хлеб насущный».

Площадь Победы, созданная рабочими завода имени