Валерий Лаврусь - Гималаи. Добрый пастырь Вовка Котляр. В горы после пятидесяти… Страница 2

Трекинги вокруг Аннапурны и Манаслу (еще один восьмитысячник, их всего четырнадцать, восемь в Гималаях, в Непале, остальные в Каракоруме, в Пакистане).

– Наших кого-то видишь? – крутила головой Галя.

– Если и вижу, то всё равно никого не узнаю.

Всего «заявилось» восемь участников, но в последний момент осталось шесть. Двое «сошли с дистанции» до начала поездки.

– Ладно… Познакомимся. Давай подтягивать вещи…

Наш багаж: два больших чемодана. Это нам в «Вершинах» посоветовали не тащить с собой рюкзаки – всё равно портеры носят баулами, а упаковать всё в чемоданы, как пляжным туристам. Вышло два чемодана по 25 килограммов. Как-то много всего оказалось. У меня только детских мясных консервов было почти четыре килограмма. Есть же мне что-то надо, а с Азией в этом отношении всегда проблемы. Специи… Чеснок… Лук… Из перечисленного, мне с моими проблемами ЖКТ, ничего не подходит. Изначально я заказывал багаж на 20 килограммов – лоукостер за каждый чих берёт деньги: за еду, за места, за возможность переоформить билеты на другую дату, за килограммы багажа, – но когда пришло время собирать багаж, неожиданно выяснилось, у меня 24 килограмма, а еще не всё! Посоветовавшись с Галиной, решили переоформить билеты на 30 кг груза, так получалось существенно меньше доплаты.

Багаж сдали, зарегистрировались, прошли паспортный контроль, зону досмотра, посидели в зале ожидания и в 14:10, как и полагалось лоукостеру по расписанию, рейсом G9 956 вылетели в аэропорт Шарджа Объединенных Арабских Эмиратов.

Ещё когда мы получали страховки, менеджер из «Вершин» (кроме чемоданов) рассказал нам: со 2 февраля 2017 года в ОАЭ российскому гражданину не нужно оформлять визу. Можно просто из аэропорта Шарджи, куда мы прибываем в 20:10, взять такси и уехать в Дубай.

Мы так и сделали.

Главная наша ошибка – мы не обменяли доллары на местные дирхамы. И таксисты-пакистанцы нас обсчитывали на курсе, как… как глупых русских туристов. Поездка из Аэропорта Шарджи в «Дубай Молл» нам обошлась вместо 20 долларов, в полновесные 30 за машину! А народа нашего для посещения Дубая вдруг набралось много, человек восемь, пришлось брать две машины.

С такси в аэропорту чуть не вышел казус, мы, завидев минивэн с женщиной-водителем, ринулись к ней, размахивая руками. Во-первых, минивэн мог нас забрать всех сразу. Во-вторых, мы инстинктивно полагали, что женщина нас обманывать не станет. Оказалось: женщины там возят исключительно женщин… Восток, ислам. На обратном пути мы видели двух женщин-пилотов в длинных платьях и в чадре, но с погонами. Надо полагать, возят они только эмирш и шахинь.

А Дубаи нас поразили… Циклопичность строений, блеск золота, толпы туристов, обилие воды и роскошь… Бесчеловечная, броская, показушная роскошь. Она лезла отовсюду. Нефтедоллары, обращенные в небоскребы: восьмисотметровый Бурдж-Халив, Башня Розы, Парус… В самоходное метро – вагоны, перемещающиеся без машинистов. В аквариумы для акул. В танцующие фонтаны. В полицейских на Бентли! Представляете, у них полиция ездит на Бентли! Форменное безобразие…

Посетив «Молл», полюбовавшись на Бурдж-Халиф и танцующие фонтаны, мы решили: а почему бы нам, простым русским туристам, пролетающим в Гималаи, не искупаться в Персидском заливе? Вода-то, аж плюс 29! И ближе к полуночи мы пошли искать между бесконечными дубайскими стройками проход к морю…

Стройки… Стройки… Стройки… В прожекторах и кранах, в фонарях и лебёдках, с грохотом отбойных молотков и сверканием сварок, бесконечные стройки. Кажется, дубайские арабы решили застроить каждый квадратный метр берега. Да что там берега? Они и залив уже взялись застраивать на искусственных, повторяющих карту мира, островах. Не найдя прохода и отчаявшись, мы взяли такси и поехали на Джумейра-бич, самый знаменитый пляж Дубаи. Ехали двумя машинами, не сговариваясь куда именно (Джумейра не только самый знаменитый, но и очень большой пляж), а приехали так, что машины встали рядом. Парадокс!

На Джумейре наша молодежь искупалась, а мы с Галиной посидели не песочке, подышали морским воздухом и пофотографировали знаменитый небоскрёб «Парус» – Бурдж-эль-Араб.

Когда-то давно была у меня мечта, воочию увидеть этот знаменитый небоскрёб. Чем-то он меня притягивал… Своей экзотичностью что ли? Море, странной романтичной формы небоскрёб… «Белеет парус одинокий…» Время шло, мечты менялись, некоторые канули в Лету, многие потеряли свой блеск и привлекательность… Увидеть Бурдж-аль-Араб из таких. И всё же она исполнилась… Очень сильная оказалась мечта. Все настоящие, сильные мечты сбываются. Правда-правда. Хотя в определении мечты обязательно присутствует условие её «несбыточности». Сбылась? Значит, уже и не мечта.

Возвращаясь в аэропорт, я думал: наверное, стоит приехать сюда с Софико. Как в диковинную волшебную страну… Как в сказку. В экзотическую восточную сказку из «Тысячи и одной ночи». На недельку… Не больше. А то будет утомительно.

Пройдя хитроумную систему опознания (паспорт в ней привязывается к некоторым биометрическим характеристикам лица, вероятнее всего и исходя из того, как широко приходилось раскрывать глаза, к радужной оболочке глаза), мы вернулись в аэропорт. Досидели в кафе до вылета и в 3:50 местного вылетели в «Родное Катманду».

«Мы не гуляли по ВселеннойС песней вдоль и поперёк,Но можем смело сказать наперёд —Нет места лучше и в Раю,Чем родное Катманду»

Так почти двадцать лет назад пел Армен Григорян (Крематорий), а я с энтузиазмом подпевал. Разве ж мог я тогда подумать, что отправлюсь туда? Да, никогда!

В полёте мы мучились. Сном, те замысловатые фигуры тела в самолёте с не откидывающимися спинками кресел, ни в коем случае назвать нельзя. И мы мучились. Но через четыре часа за иллюминатором рассвело, и появились высоченные заснеженные горы. Гималаи. Это за ними мы ехали, это про них мечтали. Угадать, которая из них Эверест, мы не могли, и только «щёлкали» и «щёлкали» фотоаппаратами мобильников в иллюминатор…

Безоблачным утром, в начале апреля… в 9:35 непальского времени (отстоит от московского на странные 2 часа 45 минут) самолёт авиакомпании Air Arabia произвёл мягкую посадку в аэропорту имени восьмого короля Непала Трибхувана.

Таможня, паспортный контроль, 25 долларов, виза (электронную анкету заполнили ещё в Москве), и нас у выхода из аэропорта встретили представители местного филиала компании «7 Вершин». Венок из ярко-оранжевых календул, рукопожатие… С недосыпу я принял какого-то непальца за представителя компании и отдал ему свой чемодан (как год назад Анна в аэропорту Килиманджаро), он честно его притащил к машине и тут же взялся клянчить заработанные деньги. Мелких разменных не было – всё потратили в Шардже – ничем помочь бедолаге я не мог, вот ведь беда. Никогда не отдавайте багаж в чужие руки! Обиженного помощника отогнали, подпортив карму (грехи наши тяжкие…), двери микроавтобуса закрыли и…

Ну, что? Привет, Катманду! Привет, Непал! Я приехал…

Из интервью с В. Котляром

– …я пришёл в альпинизм лет в семнадцать… Причем на самом деле я не хотел заниматься альпинизмом как основной деятельностью, я хотел просто дойти до третьего разряда, чему-то научиться… ну, там работать со снаряжением, с верёвками…

– Это был просто интерес?

– Это был прикладной интерес. Я хотел научиться всему этому, чтобы потом использовать это в путешествиях. У меня не стояла цель: ходить только по горам. Я хотел путешествовать!

– То есть альпинизм, как элемент путешествий…

– Да! Перед этим лет в шестнадцать я сам сходил в горы… Поднялся… Начал спускаться по кулуару… И вызвал камнепад. Чуть не остался там… Когда спустился, весь в ссадинах, синяках, перепуганный, полуживой… подумал, блин, наверное, надо учиться ходить по горам. (Смеётся)

– «Наверное, есть какие-то правила для этого…» – подумал ты…

– Да! Появился повод искать секцию альпинизма… И когда нашёл, я пришёл туда с одной целью – чему-то научиться за максимально короткий срок. Сходить несколько раз в альпинистские походы, потренироваться, а потом что-то искать для себя… Какие-то следующие этапы… Но так получилось, в альпинизме я застрял надолго.

Катманду

Разных столиц я видел немало. И относительно (относительно!) ухоженных европейских и кричащих контрастом азиатских. Катманду из последних. Невысокий (не выше трёх-пяти этажей), грязный и, в общем-то, нищий город. Возможно, если с ним познакомиться поближе и подольше, он вызовет устойчивые положительные эмоции. Возможно, если посмотреть на его исторические достопримечательности, он вызовет к себе уважение (хотя ему, кажется, плевать – уважают его или нет какие-то там белые туристы, сотни лет стоял без этого уважения, и ещё столько же простоит). Всё возможно. Но первое впечатление не в его пользу. Типичный индийский город с пагодами, храмами, ступами, скульптурами богов, тощими коровами и нищими на улицах. На весь город несколько заасфальтированных улиц, остальные когда-то таковыми были, но возможно, после землетрясения 2015 года разрушены, и теперь они скорее грунтовые, и если сухо, то пыль до небес, а дождь – грязь по щиколотку.