Алексей Могилюк - Шавла-Аргут-Катунь, 2001 Страница 3

24. 07. 2001 - Доехали до Неустроева. После просмотра решили обнести порог. Вдоль сыпухи левого берега натянули страховку из основной веревки и морковки, пристегнули к ней кат карабином и в таком виде обнесли порог. Дальше оставался совсем небольшой порожистиый кусок, который мы в этот день и смотрели. Причем просмотр был весьма геморный так как приходилось достаточно много лазить по сыпухам и весьма отвесным склонам. В этот день нас догнала комманда дяди Левы, что опять же немало нас порадовало. Лева поведал нам, что они уже три дня как питаются одними грибами, так как немного не удачно распланировали сплав и жрача кончилась раньше чем они намеревались завязать. Помимо прочего у меня, видимо от переохлаждения, левая нога покрылась язвами которые дико болели и мешали ходить и плавать. Вообщем все прелести жизни. Погода однако в этот день была хорошая и мы впервые за все время сплава наконец-то прогрелись.

25. 07. 2001 - Последний день на Шавле. Собрав лагерь и привязав барахло к кату мы внезапно обнаружили, что где то продрали шкуру (не сильно, но не приятно) это обстоятельство на некоторое время задержало наш отъезд. Вообщем доплыв до Аргута прошел без особых затей, не считая двух капитальных завалов. Перед первым мы успели зачалиться и при помощи догнавшего нас Левы обнести его. Левин же народ пользуясь задержкой ломанулся в лес по грибы и ягоды, так как кушать видно хотелось очень. Зачалиться перед вторым завалом мы не успели потому что он находился за резким поворотом, пришлось чалиться к завалу, тем более струя там была не очень мощной и мы благополучно к нему пришвартовались. Перетащив кат через завал мы поехали дальше. В некотором смысле это был первый нормальный сплавной день на Шавле, во время которого мы больше плавали чем ходили (верхний кусок Шавлы от стрелки с Шабагой до Неустроева мы прошли весь пешком, причем минимум два раза). Где то около 2 часов дня мы наконец то приехали на Аргут. Шавла с Аргутом соотноситься как проселочная дорога с скоростным шоссе. Ощущение такое как будто выезжаешь из переулка на Тверскую улицу. В самом начале сплава по Аргуту навстречу нам начал задувать сильный ветер и езда превратилась в изнурительное занятие. Во первых, как ни странно, нас сносило назад против струи, во вторых постоянно задувало под берег, в третьих загребать тоже было весьма проблематично, так как весла парусили и их заносило куда угодно, но только не в воду. После примерно 2 часов сплава, во время которго особенных порогов замеченно нами небыло, хотя похожие ориентиры и встречались, (ну валы 1. 5 метра, ну бочки) я сказал, что пора завязывать так как нога у меня вконец разболелась, да и чего то хотелось уже отдохнуть. Объезд валов, бочек и прочего на груженом кате все таки отнимает много сил. Мы зачалились на небольшой полочке на правом берегу и решили устроить героическую ночевку на песочке под одним тентиком (палатку там ставить было решительно некуда). По счастью мы с Федей решили пройтись по берегу дальше, что бы хотя бы примерно определить куда нас занесло и буквально через сто метров обнаружили абсолютно плоскую заросшую травой поляну где места хватило бы на целый взвод, а не только на нашу малочисленную комманду. Через некоторое время мимо нас проехала Левина комманда, но останвливаться не стала и поехала дальше. Вечерний просмотр показал, что мы встали практически вначале Тихони, со свистом проехав чуть меньше половины реки. Вечером было тепло, после Шавлинского дубняка это показалось неестественным.

26. 07. 2001 - Примерно минут за 40 доехали до Атлантов. Как раз в этот момент героический Лева со товарищи намеревался его ехать. Мы же отвязав барахло начали обнос. Ориентиры Атлантов указанные в нашей лоции немного не соответствовали действительности, так как характерные скалы можно увидеть только на заходе в порог, а чалиться там весьма проблематично. Обнеся барахло и кат, пообедали, поделившись с Левиными героями колбасой, которая была у нас лишней. Доплыв до стрелки Аргута и Катуни прошел без особых проблем. И около 2 часов дня мы встали на стрелке. Через некоторое время туда приехала здоровая группа комерческих туристов (три рафта и два страховочных каяка). Народ смотрел на нас как на диковинных представителей московского зоопарка, да и мы вообщем то во всю старались проявить свою бомжовскую натуру. Вечером, покушав кашки с сублиматом, мы сели разговаривать разговоры, в это время к нам пришел их руководитель ( дядя Саша) и позвал нас ужинать. Жрут, надо сказать, они в полный рост (картошка с рыбой, салатики, кексик к чаю и прочее). Еда не совсем пошла нам в прок, желудки привыкшие к кашке и сухарикам не очень хотели все это переваривать. Плюс ко всему их немеренная любознательность (как это втроем, да как девушка, да сколько дней, а что родители) слегка нас задостала.

27. 07. 2001 - За 2. 5 часа доехали до Ини. Антистапель. Просушка (благо погода была очень жаркая). Причем, видимо из за перемены давления, (к вечеру погода стала портиться) состояние было вконец удолбанное. Делалось все с таким трудом как будто мы были на высоте 5000, а не в долине Катуни. Нога у меня в конец разболелась и Феде пришлось некоторе время заниматься гнойной хирургией, впрочем после долгих со мной пререкательств, так как я заниматься ей не хотел.

28. 07. 2001 - Встав утром раненько (около 6 часов) мы поперлись в Ини на автобус до Горно-Алтайска. Оказалось, что приходит он около 9 часов и мы 3 часа болтались там на остановке. Погода испортилась, пошел дождь. Приехав в Горно-Алтайск мы как белые люди взяв такси поехали в Бийск, а оттуда на поезде в Новосибирск, так как билеты на Москву взять в Бийске было мало реально.

29. 07. 2001- Около 5 утра по Москве приехали в Новосибирск. Билетов в плацкарт не было и мы взяли купе. После чего отправились шлындраться по Новосибирску. Опять же поимев некоторые неприятности с милицией. Далее загрузившись в поезд благополучно отчалили в Москву. Такие вот дела.