Иван Медведев - Рыцари моря Страница 29

Западная его половина принадлежала Голландии, восточная — Португалии. Гористый остров, где столкнулись интересы двух европейских держав. Дампир пристал к голландскому берегу. Английский корабль явно лишил спокойствия местные власти. Обычно в этот район иностранные суда заходили только пограбить. И память о французском корсаре, побывавшем здесь два года назад, была ещё свежа, полна ярких красок.

Дампир попытался развеять опасения военного коменданта:

— «Робак» принадлежит королевскому флоту и прибыл сюда с чисто научными целями.

Капитан показал инструкции Адмиралтейства и Королевского общества, но и они окончательно не убедили голландца.

— Мы нуждаемся в свежих продуктах Команда больна В конце концов, мы союзники. Бывший штатгальтер Нидерландов, ныне король Англии Вильгельм III Оранский, объявил войну Франции. Может быть, вы об этом не знаете?

— Знаю. Однако этот союз не мешает английским пиратам нападать на наши корабли, — невозмутимо парировал комендант.

Опасаясь подвоха, только после тщательного осмотра судна голландцы разрешили спустить шлюпку. Нелепая ссора, возникшая на берегу между лейтенантами Дампира и офицерами форта, в один миг разрушила наведённые с таким трудом мосты. Дампир чувствовал, что офицеры «Робака» специально спровоцировали конфликт, чтобы вынудить его прекратить опасное плавание.

После скандала комендант гарнизона пожелал, чтобы англичане убирались немедленно, и капитану пришлось искать помощи на восточном побережье, у португальцев. Там, сверх ожиданий, Дампир встретил более дружественный приём Команде даже разрешили сойти на берег для отдыха

Капитана английского корабля принял сам губернатор колонии. Узнав о цели плавания «Робака», португальский чиновник, обычно степенный и сдержанный, сорвался:

— Вы с ума сошли, капитан! На прогнившем корабле в неизвестные воды? Это безумие! Мой вам совет: подлатайте судно и возвращайтесь домой. Дай вам Бог благополучно добраться до Англии.

Дампир покачал головой.

— Повернуть обратно, когда я оставил позади пятнадцать тысяч миль и почти достиг цели? Нет, только вперёд.

Новый век и новый, 1700 год команда «Робака» встретила у берегов Новой Гвинеи. Дампир провёл корабль через открытый им пролив между северо–западным выступом Новой Гвинеи и островом Вайгео, затем повернул на восток и шёл по океану больше тысячи миль, пока не встретил острова из группы Сент–Маттайас К югу от них отрылась земля — Новая Ирландия. «Робак» обогнул её с востока и в конце марта попал в Новогвинейское море.

Однажды ночью капитан проснулся от ужасного грохота и в тревоге поднялся на палубу. В небе полыхало гигантское пламя, освещая вершину острова–вулкана Взрывы сотрясали гору, раскалённые глыбы взлетали в чёрное небо. Огненный поток лавы сползал прямо к берегу и с шипением вгрызался в море.

—Это предупреждение, — шептались матросы, —дурной знак. Надо возвращаться.

— Это ворота ада.

Но капитана не пугали ни силы природы, ни силы ада Дух первооткрывателя гнал его дальше. Встреченные в пути острова, проливы Дампир тщательно наносил на карту и давал им названия. Он не знал, что многие эти земли уже до него открыты голландскими мореплавателями.

Человеческие силы не беспредельны. Болезнь сломила решимость капитана «Робака», несмотря ни на что, завершить плавание. Команда роптала Офицеры открыто подбивали матросов на мятеж. Страх за свою жизнь оказался сильнее чувства долга военного моряка На присягу, данную королю и Англии, поплёвывали, небрежно несли службу. В любой момент корабль мог наскочить на мель или разбиться о скалы. Экспедиция грозила закончиться катастрофой.

В сложившейся ситуации Дампир решил возвращаться. Поплыл назад, затем взял курс южнее, и если б не торопился в Батавию[22] починить дырявый «Робак», то стал бы первооткрывателем восточного побережья Австралии задолго до Джеймса Кука Но даже в таком виде географические изыскания бывшего пирата и сделанные им на обратном пути метеорологические наблюдения представляли большую ценность для науки.

В Батавии корабль вытащили на берег и, переворачивая его то на левый, то на правый борт, очистили заросшее днище от ракушек, водорослей, заделали, как могли, щели в трухлявых досках.

— Господь Бог поможет нам добраться до Европы.

Уповать на бесконечное милосердие Создателя — это всё, что оставалось мореплавателям. Плавучесть корабля была весьма относительной. Удивительно, что он вообще умудрился пересечь Индийский океан, и только в Атлантике, когда «Робак» добрался до необитаемого островка Вознесения, Господь, пригретый солнышком, видимо, заснул на проплывавшем мимо облаке. Наспех залеченные раны корабля открылись. Судно сильно потекло. Матросы, сменяя друг друга у помп, всю ночь выкачивали воду из трюма Утром капитан спустился к ним и убедился, что вода прибывает.

«Робак» встал на якорь в полумиле от прибрежных скал

— Старшего канонира к капитану!

— Очистите пороховой погреб, чтобы плотник мог заделать щели в днище корабля, — приказал Дампир.

Через полчаса плотник доложил:

— Я не могу остановить течь, не вырубив несколько гнилых досок.

— Первый раз слышу, чтобы меньшую дыру устраняли с помощью большей. Впрочем, это ваш хлеб, делайте, что считаете нужным.

Пока судовой плотник колдовал в трюме, капитан подвёл «Робак» как можно ближе к берегу и принял меры на случай, если придётся оставить судно: матросы сколотили плот, сняли и скатали паруса, чтобы потом сделать из них палатки. Господь продолжал сладко посапывать на уплывающем в небесную гладь облачке, а «Робак» медленно опускался в океан.

— Покинуть корабль!

На скалистом острове Вознесения, хоть он и находился очень далеко от ближайших земель, не грозила длительная робинзонада, поскольку остров лежал на перекрёстке важных торговых путей. Всего лишь неделю спустя после гибели «Робака» мимо прошли два судна, затем ещё через четыре дня — целая флотилия из одиннадцати кораблей, но англичан, несмотря на все их старания, не заметили — было слишком далеко. Моряки питались в изобилии водившимися на острове черепахами — весьма существенная прибавка к скудным запасам продуктов, в спешке снятым с тонущего «Робака». Иногда при отливах над водой показывались его мачты, и невыносимо больно было смотреть на них.

Наконец, столб чёрного дыма увидели с торгового судна Ост–Индской компании «Кентербери», шедшего с тремя кораблями королевского флота. На нём в августе 1701 года Дампир вернулся в Англию.