Александр Косарев - Знаменитые клады России Страница 28

Активы Смоленского банка

Стремительно уносятся назад прожитые годы. Послевоенные годы, которые мы прекрасно помним, для наших детей уже являются далёкой и почти забытой историей. Никогда я даже не мечтал о том, что именно мне придётся описывать судьбы нескольких крупных кладов, захороненных именно в годы Второй мировой войны. Но именно так и произошло. Читайте и удивляйтесь.

Данная история и по сей день лежит в той стопке кладоискательских историй, которые и по сию пору не потеряли своей актуальности. На неё мы наткнулись совершенно случайно, работая в окрестностях деревни Относово, которая расположена километрах в двадцати западнее Вязьмы. Задача, которую выполняла поисковая команда, в которую я тогда входил, не имела ничего общего с вопросами поисков каких-либо сокровищ. Всё было гораздо проще и приземлённее. Ведь зачастую поисковики во время длительных походов по просторам нашей необъятной родины сталкиваются с поистине удивительными и необъяснимыми загадками. Об одной из них я вкратце хочу вам рассказать. С этим феноменом, вернее будет сказать непонятным явлением, мы впервые столкнулись в Смоленской области, а точнее в районе города Вязьмы.

Началось вся эта история с изучения литературного наследия помещицы Клетнёвой, изданных ею в 1907-м году. В частности, она написала о непонятном и явно старинном подвале, расположенном в окрестностях старинной барской усадьбы. Естественно, возник вопрос и у нас, что же это за подвал такой, если уже сто с лишним лет назад его развалины вызывали недоумение у местных жителей. Нам было любопытно выяснить предназначение, судя по всему довольно загадочного объекта. Для нас как для поисковиков очень удобным было то, что сам подвал, был достаточно чётко привязан к географическим ориентирам. У г-жи Клетнёвой было прекрасно описано, как его обнаружить. Дождавшись улучшения погоды, выдвигаемся на место будущих поисков. Радует то, что проезжая дорога проходит совсем недалеко от заветного оврага, в котором некогда было устроено целых четыре искусственных пруда.

Один из них, самый последний, существует, кстати, и поныне. Именно по сохранившейся с той поры плотине и проходит дорога, по которой сейчас то и дело проносятся лесовозы и прочая сельскохозяйственная техника. Оставляем машину в кустах на опушке и далее передвигаемся уже пешком. Достигаем полуразрушенной плотины некогда отделявшей второй пруд от первого, и переправляемся на другой берег худенького ручья. Обращает на себя внимание то, что плотина густо засыпана обломками старинных тёмно-красных кирпичей. Идём вдоль берега бывшего пруда, и вскоре выходим на округлую поляну, весьма сильно отличающуюся по своему виду от довольно однообразной, покрытой густым лесом местности. Большое количество битого кирпича валяющегося под ногами заставляет осмотреть её внимательнее.

Хорошо заметно, что старые, т. е. самые толстые деревья растут неоднородно, а как бы образуя некую свободную площадь размером восемь на десять метров. А ближе к самому ныне исчезнувшему второму пруду была видна некая и явно искусственная впадина, окружённая правильным кольцом из шести могучих, столетних деревьев. Посовещавшись, решаем первый раскоп произвести именно здесь. Очень скоро лопаты натыкаются на плотную кирпичную кладку. Причём, если вначале она предстаёт чем-то вроде беспорядочной кучи обломков, то вскоре становится понятно, что это не просто случайная куча, а именно кирпичная кладка, причём кладка арочного типа!

Ещё час работы и из глины начинает вырисовываться нечто вроде подземного хода. Но постепенно начинаем убеждаться в том, что это никакой не проход в неведомые подземелья. Во-первых, слишком толстый верхний свод и поддерживающие его боковые стенки, с трудом могут быть преодолены человеком крупной комплекции. Ведь ширина прохода явно не более пятидесяти сантиметров. И, кроме того, общая высота самого «хода» составила не более метра. Насколько это было возможно, землекопы расчистили проход по всей длине, и оказалось, что он ведёт в никуда, то есть вся протяжённость хода составила немногим более 120-и сантиметров.

Мы были крайне удивлены и озадачены. Зачем было делать подземную коммуникацию такой мощной и массивной, но столь короткой? Более внимательно осмотрели внутренность кирпичного свода, и картина несколько прояснилась. Поверхность внутренних, кирпичей расчищенного пространства оказалась оплавленной. Да ещё как оплавленной! Во многих местах кирпич просто-напросто превратился в монолитную остеклованную массу, что подразумевает температуру бушевавшего здесь огня не менее чем в полторы тысячи градусов! Поначалу возникла версия о пожаре, но вскоре она была отброшена, как неверная. При бытовом возгорании кирпич мог, конечно, обгореть и обуглиться, но так оплавиться вряд ли. Тем более что и сами кирпичи, использованные для загадочной постройки, были довольно необычны. Их величина, раза в полтора превышала размер современных кирпичей. Следовательно, откопанная нами канальная печь была сделана из так называемого «большемера», то есть из такого же строительного материала, из которого в своё время выстроили и знаменитый Соловецкий монастырь. Таким образом, датировка подземной термической постройки (вернее её останков) стала более ясна. Было понятно, что работы по её возведении велись где-то в 16-м или 17-м веках. Становилось понятно, почему местные жители в начале 20-го века не могли припомнить назначение загадочного «подвала». Да и нам-то было пока понятно лишь то, что здесь явно что-то обжигали.

Мы очень тщательно прочесали окрестности «подвала» с помощью металлодетекторов, с целью собрать хоть какие-то дополнительные сведения об этом месте. Урожай, скажем прямо, был невелик. «Рубашки» от ручных гранат советского производства, неразорвавшаяся немецкая мина, болванка от противотанкового снаряда, обломок полевого телефона. И абсолютно никакого бытового мусора более поздних веков! Поневоле напрашивался вывод о том, что здесь стояла вовсе не жилая постройка, где бытовой мусор просто неизбежен, а какое-то чисто утилитарное производство. Для верности решили расчистить и обратную сторону «печи». Работа заняла несколько часов, но ясности мы так и не получили. Оказалось, что канальная топка была, как бы вделана в чуть ли не полутораметровый по ширине фундамент, в некоторых местах на диво хорошо сохранившийся. Причём почва вдоль всего этого фундамента была на удивление рыхлой и сыпучей. Создавалось ощущение, что она либо была так перекалена, что потеряла всякую вязкость, либо сюда была изначально засыпана специально приготовленная лёгкая песчаная фракция.