Барвиха - Паша Киста Страница 16

одежда, какие-то декорации), который принесли из фотостудии. Этот товар был срочным, и места для него не было в машине, но Миша стоял на своём, что не повезёт эту хуйню. Он ругался, звонил начальству. Девчонки из фотостудии тоже звонили начальству, тоже ругались с Мишей. А из-за этого страдали мы, потому что не могли начать работать, не отпустив Мишу. В общем, весь день из-за такого затяжного утра тогда пошёл наперекосяк и мы бегали по Барвихе весь день и нихуя не успевали.

Я уже упоминал, как я укладывал товар в тележки, но ещё раз скажу что как. Утром я обычно первым делом отвозил товар в Валентино, потому что это был самый дальний бутик от склада, Сан Лоран и Мультбренд Женский, если оставалось место и если что-то из этого вчера не было отвезено. Так как Этот Червь в параллельной смене вечером оставался один, ему редко удавалось развести что-то. Зачастую он отвозил только Мультибренд Женский, потому что остальное просто было невозможно успеть отвести. Но иногда у него получалось ещё что-то. Ну вот, сначала я укладываю Валентино, потом Сан Лоран, допустим, Женского нет. Еду в Сан Лоран, рассказывал про склад. Ужас. Забираю товар. Если есть место в телеге, если я не вынес хуеву тучу товара, то я поднимаюсь на лифте на второй этаж в Женский. Если там не хуева туча товара, что бывало обычно редко, я забирал его. Затем ехал в Валентино. Отнёс/забрал. Возвращаюсь на склад. В свободные ячейки, откуда уже забрали товар пацаны, я ставил товар на отправку, если стеллажи были заняты, то просто швырял в коридор, чтобы потом поставить, когда станет свободно. Дальше я загружал Мультибренд Детский, Бальман, а сверху накидывал товар в Секцию 100. Соответственно, ехал я в обратном порядке. В Секцию 100 иногда можно было не попасть, потому что они ходили курить всей толпой. Видимо, у них иначе было не принято, потому «курить» ходили даже те, кто не курит. Как, например, Серёга, который перешёл туда от нас. Так чисто. За компанию. Мне это не нравилось, потому что приходилось вытаскивать их товар из телеги и нести обратно на склад. Благо их склад находился рядом с нашим. Потом я ехал в Бальман. Если много туда было товара, то я стучал в огромную дверь для поставок. Через эту дверь обычно завозили поставки с Коптево, но иногда и я. Когда товара было мало, я заходил через обычную дверь. Кладовщица там очень раздражалась, если её просили открыть эту огромную дверь, когда мало товара. Чтобы её открыть, ей приходилось просто вставать со стула. В Бальман было обычно не так много товара. Что туда, что оттуда. Поэтому я со спокойным сердцем туда заходил. Дальше Детский. Уууууу. Рассказывал уже. В пизду. Отнёс/забрал. Если есть место в телеге, то захожу в Мультибренд Женский, но только на склад -1 этажа. Этот склад тоже находился рядом с нашим складом. Ну и всё. Всё забрал, всё отнёс, можно и отдохнуть, сходить покурить, ждать следующую машину. Но тут уже как карта ляжет. Бывало так, что мы только раздадим утренний товар, и приезжала машина, бывало, раздадим, и нихуя не делаем 2-3 часа. Просто тут зависит от того, сколько товара мы отдаём утром, сколько товара мы забираем, во сколько приедет машина и от ситуации в целом на дорогах. Бывало просто, что на отправку было так много товара в каких-то бутиках, что приходилось туда заезжать несколько раз, потому что всё не помещалось в телегу. На это уходило много времени. Но в основном было так, что где-то в 12:30-13:00 мы уже раздали товар, разложили по полкам то, что уедет, а в 13:30-14:00 приезжала машина. Ну, это вот в идеале.

Мы разгружали. Славик залезал в машину, подавал мне товар, я укладывал его в телегу и считал. С площадок приезжало с этой первой машиной не так много товара, где-то две полных телеги. Это 80 пакетов, примерно. Но опять же. Бывало и 180))))) Тут уже зависит непонятно от чего. Пока эти две заполненные телеги стоят у склада, мы начинаем загружать машину тем, что мы собрали, тем, что у нас стояло в ячейках. Когда мы загрузили, Кирилл давал документы водителю, водитель давал документы Кириллу и уезжал. К слову, на этой первой машине приезжал не наш водитель, а типо Коптевский. Обычно это был мужик по фамилии Качула. Он был седой, крепкий, видно, не пил особо, со странным голосом. Даже не знаю, как этот голос описать… Голос старика нахуй. Вид у Качулы был как у скромного, стеснительного мальчика с приподнятыми вверх бровками. Как же это, бля, было не так. Потому что он постоянно скандалил и так ебал своё начальство, что можно ахуеть с того, как у него это получалось вообще. Он каким-то образом добился того, что рабочий день у него был до пяти вечера, причём официально. Только товар нихуя из-за этого не уезжал, и склады забивались. В итоге Качулу отстранили от работы, но уволить его не было оснований, и он просто так торчал в Коптево на складе, при этом получая зарплату. Качула рано приезжал к нам, шёл есть у нас на кухне, какое-то время болтал с Кириллом о всяких финансовых темах, об эмиграции, а затем уезжал. Мы раскидывали его товар по полкам, и быстренько развозили.

Затем приезжал Боря. Из ЦУМа. Где-то в 14:00-15:00. Конечно, бывало, он мог и в 16:30 приехать из-за пробок. Ооооо. Боря привозил много. 200 единиц товара – минимум. 250-280. Бывало все 300. Но если стандарт, то 230-260. Так как товар, который ехал в ЦУМ, мы по брендам не распределяли, с его загрузкой было проще. Мы считали только общее количество. И выходил такой конвейер. Славик был в кузове, я складывал товар в телегу. Не считал количество. Потому что Боря говорил, что в ЦУМе и он сам считает и пацаны, которые там работают, поэтому нам считать было не обязательно, но бывало, у них там не сходилось и нам приходилось считать. Такое было редко. Кирилл брал заполненную телегу и вёз на склад, чтобы раскидывать товар из ЦУМа по брендам в ячейки. Когда мы разгрузили, всё раскидали, мы начинали загружать Борю. Кирилл считал, закидывал товар в телегу, а мы со Славиком его укладывали в машину. Товара в ЦУМ было много, поэтому мы старались укладывать максимально компактно. Боря в это время хавал, травил Кирилла, болтал с водителями, тусовался в