Барвиха - Паша Киста Страница 23

чтобы не захламлять склад. Ещё была такая штука в программе. Кладовщики пользовались Аксаптой. Эта программа автоматически выдавала на отправку товары, которые уже давно лежат на складе, на какие-либо площадки. Я так понял, этот перегон товара был нужен для того, чтобы вещи не терялись на складах, и это якобы повышает уровень продаж. Сомневаюсь и в том, и в другом.

И вот когда я осознал, что эти многочисленные пакеты, которые мы носим туда-сюда, по сути, ездят с площадки на площадку в своём большинстве не потому, что их должны вот-вот продать, а потому, что продавцы заказывают их просто ради прикола или потому что программе надо гонять товар, моя мотивация работать снизилась. Я стал спокойнее относиться к работе, но и глупость и бессмысленность моих трудов меня начинала угнетать. Столько сил тратят кладовщики, водители, транзитчики на упаковку и перемещение этих одежд с баснословными ценами, а это всё не имеет реальной пользы. Эти вещи, блять, не продаются, они катаются просто так.

Но есть и обратная сторона. Зарплата продавцов зависит ведь от того, сколько они продадут, поэтому декабрь – идеальный месяц для этого. Поэтому продавцы с ещё большей охотой заказывали нужный и ненужный товар. Они бегали к нам почти каждый раз, когда приезжала машина, они звонили нам каждый раз, чтобы узнать, когда приедет машина, они звонили нам постоянно, они приходили к нам на склад, они рылись в горах из пакетов, чтобы найти то, что им нужно. Это всё, безусловно, раздражало, это наводило суету, но, помогая им, я чувствовал свою пользу. Если бы не повышенная возбудимость, то я бы даже испытывал бы от этого удовольствие. Как в более спокойные месяцы. Продавцы часто просили нас помочь, и когда нам действительно удавалось повлиять на ситуацию с отправкой вещи, чтобы какой-то определённый товар приехал вовремя, продавцы нас осыпали благодарностями. Ну ещё бы. Что же скупиться на благодарность, когда есть вариант не упустить круглый процентик с продажи.

Зато вот такое халатное отношение к заказанным вещам играло и злую шутку с продавцами. Бывало так, что вещь, которая должна была приехать в один день, приезжала в другой из-за обилия заказов. Это было жестоко. Они прибегали к нам на склад, спрашивали, приехала ли машина, допустим, из ЦУМа, мы говорили, допустим, да, начинали судорожно искать нужный товар. У МЕНЯ КЛИЕНТ В ЗАЛЕ, ДАВАЙТЕ БЫСТРЕЕ НАЙДЁМ. Мы перебираем, смотрим на пакеты, на нужные цифры номеров. ЗНП, ТРТФ, ТП и прочие наименования. Но нужного пакета не оказывается. Продавец тут же становится подавленным и расстроенным. Он или она лично убедился или убедилась своими глазами, своими руками, что нет у нас такого товара. Ща ей или ему пиздовать в зал, объяснять клиенту, что вещи нет, унижаться, уговаривать приехать за вещью в другой день, выслушивать возмущение, возможно, оскорбления. Ну, а понятно же, да, какая клиентура у них? ВЕЩИ КЛАССА ЛЮКС, НАПОМНЮ. Богачи имеют деньги, они ценят своё время, и они не любят, когда что-то идёт не так. Особенно когда они дохуя заплатили. Просто товары бывали уже оплаченными. А, ну конечно, все покупки совершались не только через зал. Просто продавцы ищут себе клиентов и через соц.сети, они общаются с ними, выстраивают отношения, просят посоветовать себя знакомым клиента. То есть всё как у менеджеров по продажам. По сути, они и есть менеджеры по продажам. Так вот, клиент в зале зачастую это клиент, который приехал забрать вещь, которую он заказал у продавца.

В декабре продавцы, кароче, заёбывали всех, и из-за них все начинали заёбывать друг друга. Продавцы заёбывали нас или своих кладовщиков, кладовщики заёбывали нас, продавцы заёбывали водителей-экспедиторов, чтобы те доставили какую-то вещь, которая опять-таки могла и не приехать, а водители-экспедиторы заёбывали нас. Мы могли заёбывать только наших водителей, но звонить им по просьбе продавцов мы всегда отказывались, ссылаясь на то, что у нас нет номеров, да и нельзя водителей отвлекать от дороги. Так что был вот такой круговорот заёба в Барвихе, и нас, транзитчиков, часто считали крайними и виноватыми. На первых порах, потому что продавцы именно от нас узнавали неприятные новости. Хотя наше дело – развезти товар, собрать его, а то, что мы иногда не успевали, – это не наша проблема, а проблема системы, проблема нехватки рук, мы ведь не сидели без дела. Я иногда парился даже, что вот не помог, вот не успел всё собрать, а потом мне так стало похуй. Мне кто-то сказал, по-моему, Тимур: «Да хули ты вообще паришься, бля. Они такие деньги зарабатывают на этой одежде. Они могут продать вещь и получить процент больше половины твоей всей зарплаты. Похуй вообще тебе должно быть на их карман. Тебе от этого ведь ничего не будет. Ни хорошего, ни плохого». И я подумал, что да, правда. Я целый день ношусь с этой телегой, в всратой одежде, весь потный, разгружаю машину, раскидываю весь этот товар, тащу эти тяжелые пакеты на эти склады, по лестницам. И в итоге всё равно получу свою зарплату, свой оклад. Я ведь ничего не испортил. Бля, вот даже сейчас я пишу так, как будто я хуёво работал. Но работал я уже быстро, хорошо и качественно. Просто успеть всё было невозможно.

В декабре склад ломился от товара. Нам просто некуда было его класть. Вот бля, реально. Всё было забито, было тесно. Мы выкручивались, как могли, выкладывали товар компактно, и всё равно это было без толку. Кирилл никак не мог и никак не пытался повлиять на эту ситуацию. Так ещё и прикол в том, что мы работали в смене по двое, потому что в декабре нас всех Кирилл отправил по отпускам. В начале декабря не было Этого Червя, затем Славика, а затем меня. Самое жестокое ещё было то, что из ЦУМа приезжали одни коробки, потому что пакеты у них ЗАКОНЧИЛИСЬ. Им приходилось всё паковать в коробки. Они были среднего размера, но там могла лежать маааааленьках вещь, кепочка, например, носки или платок. Они занимали много места, их было неудобно выгружать, их было неудобно разносить, потому что пакетов ты можешь за раз взять штук 30, а коробок – 6. Поэтому и времени уходило на всё очень много. Кароч, это был дикий месяц. Все были накалены до предела. У меня даже случился конфликт с новым водителем. А, да. Как раз в декабре работал новый водитель на ЦУМе. Новый сменщик Бори. Ща расскажу про это.

[Переслано из Поцскриптам Киста]

Ну, чё. Три месяца