Николай Кожевников - Заслуженные гидромеханизаторы. Биографии гидростроителей России Страница 2

За выдающиеся инженерные и производственные заслуги он был награжден орденом «Знак Почета», орденом «Трудового Красного знамени», медалью «К 100 летию В.И.Ленина», «Ветеран труда», медалями ВДНХ СССР, значками участника строительств Куйбышевской, Сталинградской, Горьковской, Воткинской, Братской, Киевской ГЭС, Днепростроя, знаком «Отличник энергетики СССР», «50 лет плана ГОЭЛРО».

Вавилов Николай Георгиевич

(08.12.1929 – 1984)

Родился 8 декабря 1929 г. в деревне Притыкино Тверской области в семье сапожника. По окончании школы в 1947 г. поступил в Дмитровский строительный техникум, который с отличием окончил в 1951 г., затем поступил в Московский инженерно-строительный институт (МИСИ), который окончил в 1953 г. по специальности гидротехническое строительство.

В 1953 – 1957 гг. работал мастером, прорабом на строительстве лесоперевалочной базы в г. Бор Горьковской обл. С 1957г. по 1960 г. работал старшим прорабом в СУ – 481 треста «Трансгидромеханизация» Минтрансстроя СССР на намыве земляной плотины строительства Можайского гидроузла на р. Москва. В 1960 – 1962 гг. работает начальником СУ-481 (г. Раменское), а с 1962 по 1965 гг. начальником СУ-478 на строительстве Волго-Балтийского канала. В сложных условиях выемки глинистых и моренный грунтов канала с помощью земснарядов, ему удалось совместно с другими инженерами разработать и внедрить удачные технические решения, увеличивших в производительность земснарядов в конкретных условиях грунтов канала до 8—10 раз.

За достигнутые успехи он был награжден своим первым орденом Трудового Красного Знамени.

В 1965 г. его назначают управляющим трестом «Трансгидромеханизация» Минтрансстроя, реформированный в 1981 г. в ПСМО «Трансгидромеханизация», которым он руководил до ухода из жизни в 1984 г. За 20 лет работы в должности управляющего наиболее проявился его талант организатора и инженера. «Трансгидромеханизация» стала одной из ведущих организаций гидромеханизаций в СССР, выполнявшей ежегодно до 160—180 млн. м3 земляных работ. Его стараниями и настойчивостью был построен Цимлянский судостроительный завод с литейным цехом, обеспечивающий выпуск земснарядов и запасный частей для треста. В первую очередь он уделял внимание подготовке рабочих и инженерных кадров и улучшению их бытовых условий. Он пользовался уважением и авторитетом всех коллективов рабочих и инженеров.

Н. Г. Вавилов в должности управляющего трестом принимал участие в строительстве морских портов в Риге, Николаеве, Мурманске, порта Восточный; железных дорог Архангельск-Карпогоры, Хребтовая – Усть-Илимская ГЭС, Асино-Белый Яр, Тюмень-Тобольск-Сургут-Уренгой, БАМ; автодорог Тюмень-Тобольск, Чита-Хаборовск и др.

При нем начался намыв промысловых дорог и площадок для добычи нефти и газа в Западной Сибири, чем была заложена основа сохранения объемов работ и коллективов в период кризисного перехода на рыночные условия в России. В настоящее время компания ООО «Трансгидромеханизация», с входящими в неё приватизированными подразделениями, является единственной крупной управляемой и ведущей организацией гидромеханизации, и в этом немалая заслуга Н. Г. Вавилова, заложившего основу для работы в условиях рынка.

Н. Г. Вавилов – лауреат Государственной премии, заслуженный строитель РСФСР. Награжден орденом Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, многими медалями СССР и ВДНХ. Каждый ветеран-гидромеханизатор, знавший его, вспоминает его добрым словом.

Веневитинов Олег Митрофанович

(20.07.1902 – 1973)

Веневитинов Олег Митрофанович родился 20 июля 1902 г. в д. Токаревка Тамбовской обл. Окончил Практический Ленинградский Политехнический институт (ЛПТИ) в 1929 г. по специальности инженер-гидротехник. Работал в 1921—1928 гг. рабочим, техником, ст. техником в разных гидротехнических организациях на строительстве Волховской ГЭС, в Управлении по использованию водных сил Алтая и Урала. По окончанию института с 1930 г. по 1939 г. работал начальником отряда, начальником партии, заместителем начальника отдела изысканий в ГИДЕПе, с 1940 г. по 1948 г. – начальник Управления изысканий треста №2. С 1948 г. – начальник СУ гидромеханизации треста «Гидромеханизация» Минэнерго СССР на строительствах Камской, Воткинской, и с 1957 по 1971 гг. на Братской ГЭС.

Проявил себя опытным и инициативным организатором производства, занимался модернизацией земснарядов и совершенствованием организации труда, что позволило снизить стоимость работ и поднять производительность земснарядов. За достигнутые успехи О. М. Веневитинов был удостоен звания «Заслуженный строитель РСФСР» и награжден высокими правительственными орденами и медалями.

Виланский Руальд Данилович

(09.08.1928 – 2001)

Родился 9 августа 1928 г. в Киеве. В 1951 г. окончил Московский торфяной институт по специальности гидромеханизация земляных работ с дипломом инженер-механик. Работал мастером на намыве земляной плотины Цимлянской ГЭС. В 1952 г. направлен в трест «Трансгидромеханизация» на строительство Волго-Балтийского канала прорабом, а в 1953 г. переведен во только что созданное Казанское СМУ гидромеханизации (позднее СУ-480). С 1957 г. назначен главным инженером СУ – 480, которое выполняло намыв дамб для защиты г. Казани и прилегающих земель от затопления при заполнении водохранилища Куйбышевской ГЭС. В этот же период выполнялись работы по выемке грунта для нового речного порта и намыву его территории. Проявил себя грамотным инициативным инженером и способным организатором производства. Ввел низкоопорный намыв дамб и плотин.

Владимирцев Сергей Петрович

(17.11.1903 – 1967)

Родился 17 ноября 1903 г. в д. Плоская Челябинской обл. Окончил Сибирский лесотехнический институт в 1931 г. по специальности инженер-гидротехник. Работал в 1931 – 1936 гг. инженером в разных лесосплавных организациях. В 1937—1941 гг. – старший инженер группы, руководитель проектирования в конторе «Проектэкскавация» и «Проектгидромеханизация». В 1941—1945 гг. начальник конторы «Гидравлика» прииска «Запсибзолото». С 1946 г. – начальник проектно-конструкторской конторы «Гидромехпроект» Всесоюзного треста «Гидромеханизация» Минэнерго СССР, а затем её главный инженер.

С. П. Владимирцев был техническим организатором и руководителем конторы «Гидромехпроект», выполнявшей не только проекты организации работ гидромеханизации, но и основные проекты ответственных земляных плотин крупных ГЭС.

Он часто осуществлял лично авторский контроль за намывом ответственных земляных плотин. Под его руководством были выполнены проекты организации работ гидромеханизации на Верхне-Свирской, Горьковской, Камской, Воткинской, Каховской, Волжской ГЭС им. В. И. Ленина и ХХII Съезда КПСС, Саратовской, Мингечаурской и др. ГЭС.

Им были разработаны и широко внедрены конусно-раструбные соединения труб для безэстакадного намыва грунта, он является автором машины-обвалователя карты намыва с одновременной планировкой откоса плотины и других изобретений, направленных на повышение качества намывных сооружений и сокращения их стоимости.

С. П. Владимирцев был удостоен звания Лауреата Государственной премии СССР, неоднократно награжден правительственными орденами и медалями СССР.

Горин Михаил Андреевич

(08.11.1908 – 05.10 1987)

Родился 8 ноября 1908 г. в с. Казачка Балашовского района Саратовской обл. в семье служащего. В 1930 г. окончил Московский институт водного хозяйства, получив диплом инженера-гидротехника.

С октября 1930 г. по март 1931 г. работал инженером на строительстве «Ханстрой» Главхлопкома близ г. Ташкента. С января 1932 г. по январь 1934 г. работал в тресте «Гидроэнергострой» Наркомата Электростанций на строительстве «Ульбастрой» и в тресте «Алтайгидроэнергострой» в должности главного инженера изыскательской партии в целях использования гидроэнергии рек Ульба, Громатуха и Кальджир.

В январе 1934 г. перешел на строительство канала Моска-Волга, где работал начальником проектного отдела Водопроводного района до августа 1937 г. Награжден за отличную творческую работу на строительстве канала орденом «Трудового Красного Знамени». По окончанию строительства канала Москва-Волга вместе со всем коллективом отдела переведен на начинавшееся строительство Куйбышевской ГЭС, где работал с августа 1937 г. по август 1940 г. в должности заместителя начальника отдела Гидромеханизации строительства. В связи с консервацией строительства вместе с коллективом был переведен в «Главгидрострой» Наркомата Внутренних Дел в должности заместителя начальника Главной Конторы Гидромеханизации. М. А. Горин был одним из первых талантливых организаторов использования способа гидромеханизации земляных работ в гидростроительстве.