Александр Варакин - НЛО - Люди в Чёрном Страница 44

А ведь история повторилась через сорок лет один к одному! Как раз перед самой афганской войной. Только география встреч сместилась на юг страны. Почему-то больше ходила женщина по дорогам Средней Азии и Казахстана. Говорю "почему-то" неспроста: ведь гибли в Афганистане в основном русские ребята с Рязанщины, Тамбовщины, Смоленщины... Может, таким образом "отмечалась" географическая точка войны?..

Как правило, встречи наблюдались либо в дальних заболоченных краях и на забытых трассах (к покинутым шахтам, например), либо у большой воды: на Чарвакском водохранилище, что зависло, как НЛО, над Ташкентом, на озере Иссык-куль. И встречи происходили непременно не с какими-либо людьми, а - с водителями, конкретно. Другая профессия - другой символ?..

Что ж, не всякий мелиоратор другому мелиоратору расскажет (чаще забудет рассказать!) невероятную историю. Может быть, поэтому в других слоях населения "знаки" терялись, а у водителей - очень общительных, особенно между собой - сохранились. И даже не так важно, профессионал он или любитель, хозяин "жигуля" или дальнобойщик. Несколько историй за короткий срок произошли на Иссык-куле, причем с водителями "Жигулей" (все до единого - отдыхающие, любители).

И не всегда женщина "голосовала" на дороге. В известном мне из первых уст рассказе она прискакала к озеру на коне, спрыгнула на берегу, не обращая внимания на моего знакомого Юру (кстати, человек, не склонный врать), окунулась в ледяную воду озера и так, голышом, подошла к нему:

- У вас не будет простынки? Мне бы укрыться...

Красивое, стройное, загорелое тело. Но таким вселенским холодом веяло от него!..

Дрожащими руками Юра полез в багажник, в сумки - а жена с детьми как раз в поселок отлучилась - и достал женщине простыню. Она едва не выхватила у него из рук простынку, ловко завернулась в нее, вскочила на коня - и умчалась. Единственная деталь, о которой рассказчики забывают вспомнить, в этом конкретном случае женщина была ярко выраженной казашкой. Но так ли это важно в символической, "знаковой" истории?..

В том же 1979 году в болотах на дороге из Владимира в Гусь-Хрустальный "голосовала", тормозила машины полуодетая женщина. Иногда она была в старинном русском сарафане, иногда - в мордовском: мещера - угро-финское племя, а местность эта - мещерско-муромские леса, таящие немало загадок помимо описываемой. В одном лишь случае, известном мне, женщина была обнаженной. Но во всех без исключения - просила простынку!..

Случайно или нет, но, когда я готовил коротенький материал в газету именно на эту тему, встретился я с водителем Виктором Голубевым по прозвищу Колумб: каждый день он курсирует именно в тех местах, по трассе Москва Гусь-Хрустальный.

- Историй таких десятки, сотни, - сказал Виктор. - У многих нет никакой подоплеки - просто шоферские анекдоты, к тому же приукрашенные. В последнее время довелось общаться с нечистью - оборотнями в виде медведя или волка... Да ведь и это все объяснимо: охота резко сократилась - уж больно дорогое нынче удовольствие. К северу от Москвы аж до самого Ледовитого восстановилось... довоенное поголовье волка!.. До той войны, а не до афганской, понял?.. Вот довели народ!

- Ну, а сам-то встречал кого на дороге?

- Не, бабу не видел. А вот рэкет - всякий видел. Только знаешь, чего я вожу-то?.. Рога и копыта!.. Кроме шуток! А они воняют... Так что никакой рэкет не страшен. А как идешь на Гусь, ведь не спрятаться никуда... Другим, наверно, тяжело. Я справляюсь. Вроде недалеко, а попробуй-ка, возьмись гонять по этой трассе?..

- Я твои проблемы понимаю. Но мне бы что-нибудь услышать о встречах с непознанным. Ну, может, символ, знак какой...

- НЛО, что ли?.. Так бы и сказал, Мужики-то видели, а я -нет. Бог миловал. В Гусе ведь и своих "тарелок" хватает. На каждом столбе стоят, хрусталем торгуют А кому он там-то нужен?.. А вот хочешь мою собственную статистику за много лет?

- Давай.

- Ты вот знаешь, что бывают кашачьи, собачьи, птичьи дни?..

- То есть как?

- А так. Строго в один определенный день на дороге давят только кошек. Потом - собак. И так далее. Причем дни эти всегда идут друг за другом по порядку. Иногда едешь, а по асфальту - сплошь птичьи перья. Значит, завтра будут зайцы...

- Серьезно?..

- Вполне. И в этот день уже никакой другой живности не давят.

- Виктор, а что... и у людей тоже есть определенный день?

- А как же! Недаром, говорят, когда царь в дорогу собирался, ему звездочеты вычисляли, можно ехать или погодить. Думаю, с астрологией связано. Или, например, были у нас государи, любители медвежьей охоты...

- Ты про людей, про людей подробнее.

- Пожалуйста. В такой день, пока от Москвы до Гуся доберешься, обязательно по дороге пара-тройка бабок не там дорогу перейдет. Иногда и до смертельного исхода. Но сам я не попадался. Я эти дни знаю, ухо держу востро.

- Фантастика!..

- А есть ведь и шоферские дни! Никого не давишь, сам-то берегись!.. О них иногда и по телевизору предупреждают. Все равно: едешь, а то там, то сям кто-нибудь в кювете лежит. И на всю трассу - обязательно одна крупная авария. Слушай, поговори с автоинспекцией - у них-то истории покруче...

- Ладно, спасибо и на том.

На самом деле, астрологические дни на дорогах - это для меня откровение. Вовремя попался мне Колумб.

- Вот в один из таких водительских дней и привязалась к нам с Генкой старуха эта, будь она неладна...

- Где, какая?

- Да поворот на Улыбышево проехали - выходит из лесу кикимора. Босиком, и ноги синие. Зима ведь! Шубу распахнула и тормозит.

- Простынку просила?..

- Нет. Мне шеф дал задание "волгешник" перегнать. "Волгешник" новый. Я с Генкой напросился. Ну, она привязалась: прокати да прокати! А у самой и морда синяя, аж глаз не видно. Нам не жалко... Только знаешь, жуть такая что-то взяла! А Генка за рулем-то был. Я дверцу хлоп: гони! - ору ему, что есть мочи. Ну, Генку уговаривать не надо, он по газам - и мы до самого Гуся летели, как угорелые.

- Может, показалось тебе?..

- Что там показалось! Она ж нас догнала! В ручку двери вцепилась и... Не знаю, поверишь ли. Километров десять ехала за машиной на своих двоих!

- Бежала?

- Говорю же: ехала! Как на салазках. А зима-то - сам знаешь, какая нынче, дороги-то - голый асфальт. Искры из-под пяток летели!

- И что дальше?

- Вот дальше - не шибко помню. Дверцу она сама отпустила. И - в сторону!. Ну, думаю, каюк тебе, бабуля. Да чтоб не заподозрили, надо будет дверцы и ручки хорошенько обтереть, а то вдруг отпечатки какие найдут. Серьезно! - уже про убийство думал - не выживет, думаю, бабулька, а нас с Генкой посадят, считай, ни за что. И что ты будешь делать! Она вдруг - я в зеркало видел, а потом обернулся... она вдруг стала раза в три больше, потом поднялась над дорогой, за нами еще метров сто пролетела - и растворилась в воздухе. Ну, слава Богу, думаю, призрак. Наверно, задавил ее кто-нибудь незадолго до того у поворота на Улыбышево. Вот и витает с тех пор. Но нам больше не попадалась.

И еще до того, как расстались мы с Колумбом, вспомнил я аналогичный случай. Вот он.

В 1973 году начальнику полиции городка Фолквилл (штат Алабама) доложили о том, что очевидцы сообщают об НЛО. Тут же начальник выехал на место "происшествия". Однако никаких "тарелок" он там не обнаружил и уже решил возвращаться обратно.

Было темно, и на дороге стоял "странный человек", который даже не шевельнулся, когда начальник полиции высветил его фарами. А человек, вероятно, и впрямь был странный, если начальник приказал помощнику сфотографировать его!..

Как бы то ни было, раз тот стоял на дороге, значит, ему надо было куда-то ехать?.. Полицейские остановились. Именно в этот момент помощник и сфотографировал "странного типа". Но тот бросился бежать. И бежал по дороге по ходу движения полицейской машины.

Начальник (он сам был за рулем автомобиля) на полной скорости помчался за ним. Стало ясно, что это, возможно, преступник, которому нежелательны встречи с полицией. Тем более что незадолго до происшествия было объявлено о побеге одного из заключенных...

Возможностей полицейского автомобиля не хватило, чтобы догнать этого "преступника": "Парень мчался со скоростью двести миль в час". Очень скоро полицейские настолько отстали от него, что "тип" скрылся за горизонтом, и погоня стала бессмысленной.

На другой день в лаборатории обработали отснятый помощником кадр... На фотографии начальник увидел энлонавта - в скафандре и с массивным приспособлением над головой. Ни лица, ни глаз, ни вообще подробностей не было: фото получилось так, будто фотографировали сквозь густой лондонский туман. А ночь была очень ясная.

Предполагают, что черное устройство - летательный аппарат, с помощью которого энлонавт не бежал, а парил над дорогой.

Да, но в случае с Колумбом (Голубевым) и старухой - из-под босых ног старушенции летели искры!.. Впрочем, водители любят иногда приврать...

Третья Часть

ЧИСТИЛЬЩИКИ ВСЕЛЕННОЙ