Анна Кривицкая - Высокие и близкие Страница 2

– Ясно, я тоже в ночную. Заеду за тобой в шесть, или чуть позже. Наберу минут за десять. Все равно по дороге.

– Да уж, совсем по дороге, – засмеялась Вероника, – хорошо, буду ждать.

Это было смешно, потому что от Сашиного дома до аэропорта Домодедово можно было доехать минут за сорок, а до Вероники надо было ехать еще час туда-обратно совсем в другую сторону. Это без учета пробок.

Официант принес счет и она решила все-таки поехать домой, чтобы собрать чемодан, ведь в резерве всякое могло случиться.

Чемодан был собран. В нем уютно размещались все необходимые в командировке средства гигиены, купальник, летние вещи и сланцы, джинсы и теплый свитер, нетбук и все зарядные устройства. Вероника еще раз проверила содержимое и убедилась, что ничего не забыла. Даже очки для сна. В резерве могло произойти все, что угодно. Работа бортпроводника, вообще, осень часто бывает непредсказуемой. Смотря какие рейсы были запланированы на сегодня, можно было оказаться практически в любом часовом поясе земного шара, если кто-то из коллег неожиданно заболел, проспал, опоздал, попал в пробку или в аварию. Вероника всегда предпочитала брать с собой маленький чемоданчик, ведь можно оказаться совсем без вещей где-нибудь дня на три-четыре, а то и на целую неделю. Подумаешь, немного покатать чемодан на колесиках, зато быть во всеоружии всегда и везде. Ника уже была научена горьким опытом, когда ее хотели из резерва отправить в Южно-Сахалинск на четыре дня. А вещей с собой не было. Тогда спасли только мольбы. В другой раз мог попасться диспетчер не в настроении, и отказаться вызвать другого бортпроводника. Да и непрофессионально это – отказываться от рейса. Можно и репутацию себе испортить, и лишиться надбавок к зарплате. Поэтому лучше было не рисковать. Если запланируют в разворотный рейс, чемодан, конечно, взять с собой и пристраивать уже на самолете. Но – это не беда.

В 18—30 раздался звонок от Александра. Он сообщил, что через несколько минут будет около ее дома.

Они были знакомы уже давно. Периодически встречались на самолетах, ведь Саша был наземным супервайзером – человеком, который непосредственно в аэропорту отслеживал подготовку к определенным рейсам, которые выпали на его долю. Он контролировал наличие всей необходимой документации, сопровождающей полет, своевременность загрузки на борт всего положенного имущества и пассажиров. Самое ГЛАВНОЕ, чтобы рейс вылетел по расписанию без задержки. А недавно, встретившись на борту, попросил номер телефона Вероники. Как бы между делом. Отказать в тот момент было как-то неудобно и грубо. Так они и стали общаться. Если честно, он был приятный парень. Напористый, веселый, общительный, но абсолютно не в ее вкусе. Ей всегда нравились высокие стройные брюнеты, а Саша был чуть выше нее ростом и немного полноват. Не было в нем чего-то рокового… Только детское выражение лица со шкодной улыбкой выдавало его доброту и непосредственность. Ей очень-очень сильно хотелось, чтобы он ей нравился больше и сильнее, чтобы вытеснил мысли о Стасе из ее головы, но сердцу не прикажешь, как говорят. Ей было тоскливо из-за ситуации в их отношениях, и просто хотелось почувствовать себя привлекательной рядом с другим мужчиной. Поэтому они и оказались сегодня в одной машине. В конце-концов, с ним было весело. И их отношения еще не перешли в ту стадию, когда нужно всерьез что-то решать. А пока можно просто наслаждаться невинным флиртом, разговорами и походами в кино. Они обсуждали последние слухи в компании, когда подъехали к зданию службы бортпроводников и пришло время прощаться.

– Если не улетишь, и у меня все пойдет по плану, заберу тебя в восемь из гостиницы. Хорошего резерва и вкусного ужина, – сказал Саша на прощание.

– И тебе удачной смены без эксцессов, – ответила Вероника.

– Без эксцессов скучно, – засмеялся Саша и помахал рукой.

Вероника достала пропуск и зашла в здание. Уже на подходах в турникету начали встречаться знакомые лица, приветливо улыбающиеся и отвечающие на приветствия. Она вежливо поздоровалась с охраной и поднялась на служебном лифте на нужный этаж. Нужно было сообщить диспетчерам о своем прибытии в резерв и пройти предполетный медицинский осмотр, или, проще говоря, «зайти к медикам». Чтобы они убедились, что ты здорова, бодра, весела и трезва, как минимум. В вечернее время было очень много вылетов на больших самолетах. А на большом самолете и большой экипаж. Поэтому перед дверями врачей скопилась небольшая очередь. Естественно, вперед пропускали тех, у кого ближе всего вылет. Ей пока торопиться было некуда и Ника скромно ждала своей очереди. Тут-то и подошла Маша. Маша, как оказалось, тоже пришла в резерв, и вопрос с кем заселиться в один номер отпал сам собой. Они были приятельницами с первых месяцев работы и хорошо ладили. Маша была та еще болтушка, зато скучно с ней никогда не было. И работала она как надо, от души, всегда готовая помочь как пассажирам, так и коллегам. Она могла часами рассказывать про своего парня, который раньше тоже был бортпроводником, а теперь поступил в летное училище. Он скоро должен был сдавать выпускные экзамены и стать пилотом.

Когда все формальности были пройдены, они сели все вместе в служебный автобус и отправились в отель. Заселились по ускоренной процедуре и пошли на ужин. Кормили там вполне сносно по системе шведский стол. Девушки поели, вдоволь напились чая и отправились в номер отдыхать. Включили телевизор, там как раз показывали смешную голливудскую комедию, и, смотря ее в пол глаза, болтали. Обсудить было что. Какие у кого были командировки в последнее время, куда там ездили, что видели. Маша сказала, что устала как лошадь за эту зиму. Она одиннадцать раз слетала в Бангкок. Всего на сутки. Только один раз выпало два дня и удалось посмотреть, в который раз, Императорский дворец.

– Я там уже все деньги оставила в магазинах. Так на машину не накоплю. Даже на первый взнос, – грустно улыбнулась Маша.

– Мне бы твои проблемы, я там давно не была. Уже соскучилась по их массажу.

Девушки уже собирались спать, ведь могли еще позвонить утром и вызвать на «раннюю явку», как у Вероники зазвонил телефон. Диспетчер. «Здравствуйте. Вы вылетаете в Томск. Поторопитесь!», – раздался голос в трубке. «Хорошо, бегу!» – ответила Вероника и стала лихорадочно собираться. Надо было по всем правилам надеть форму, красиво повязать платок и поправить прическу. Минут через семь она была абсолютно готова. Попрощалась с Машей, спустилась вниз и прыгнула в служебный автобус у дверей отеля. Еще по дороге начала раздумывать, почему ее вызвали так поздно. Ведь рейс по расписанию уже должен был вылететь. Наверное, что-то случилось. Она залетела в диспетчерскую и назвала свою фамилию.

– Отлично, вы быстро. А то там уже задержка идет. Полетите старшим бортпроводником.

– Я?? – округлила глаза Вероника.

– Да, старший бортпроводник из резерва уже улетел, а вы самая опытная из оставшихся, – невозмутимо ответил старший диспетчер.

Ей отдали задание на полет, и велели бежать со всех ног на досмотр в аэропорт, а потом и на борт самолета. Вероника еще никогда так не торопилась. Быстро проскочив все формальности и доехав до маленького Боинга-737, стоящего далеко в поле с подъездным трапом у первой двери, она очень удивилась, ведь все пассажиры были на борту и на самолете все было готово к вылету. В маленькой первой кухне стоял поднос с приветственными напитками для пассажиров бизнес-класса и суетилась незнакомая коллега, готовя необходимое для полета оборудование. Где же шеф? Что тут, вообще, происходит?

Но времени на разговоры не было. Она даже не успела скинуть пальто, как ей быстро сунули какие-то документы. Супервайзер пробубнил, что уже идет задержка и сбежал по трапу. Они вместе с коллегой закрыли довольно тяжелую дверь и тут Вероника вспомнила, что даже не спросила у пилотов разрешение, можно ли закрываться. Заглянув в кабину, уточнила. Хорошо, что все документы, предназначенные для пилотов, были уже у них. Закрыв дверь в кабину на кодовый замок, Вероника дала команду экипажу переводить двери в положение «автомат», чтобы в случае возникновения опасности во время движения самолета надулись трапы и можно было провести эвакуацию. «Что же нужно делать дальше? Ах да, читать информацию», – вспоминала она. Заглянув в тот карман, где она обычно лежала, с ужасом вспомнила, что, ради облегчения сумки, только сегодня оставила ее дома. Ну что могло случиться в резерве? Сборник информации для чтения на борту всегда был у старшего бортпроводника. Вот это неудачное совпадение. Вероника повернулась к Тане.

– Есть информация?

– Нет, к сожалению.

Ей стало не по себе. Можно, конечно, что-то выдать наизусть, но, с перепугу, она обязательно запнется и впадет в ступор, в котором уже не сможет найти нужные слова. А информации нужно читать очень много на русском и английском языках. Одна надежда оставалась на бортпроводников в экономическом классе, которых она еще даже не видела. Схватив трубку интерфона, Ника нажала кнопку вызовы хвостовой кухни и выпалила: