Наталия Будур - Эти странные норвежцы Страница 13

Тут можно читать бесплатно Наталия Будур - Эти странные норвежцы. Жанр: Справочная литература / Руководства, год неизвестен. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Наталия Будур - Эти странные норвежцы

Наталия Будур - Эти странные норвежцы краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Наталия Будур - Эти странные норвежцы» бесплатно полную версию:
Серия "Внимание: иностранцы!" — незаменимый помощник для тех, кто собирается поехать за рубеж. В увлекательной и шутливой форме она рассказывает о нравах и обычаях разных народов, знакомит с традициями и законами различных государств, советует, как вести себя в чужой стране, и развенчивает наши устоявшиеся предубеждения перед иноземцами.

Наталия Будур - Эти странные норвежцы читать онлайн бесплатно

Наталия Будур - Эти странные норвежцы - читать книгу онлайн бесплатно, автор Наталия Будур

Автобусное сообщение в Норвегии налажено отлично, и вы можете путешествовать по стране часами и даже неделями, не останавливаясь в отелях.

Вот только сначала вам необходимо научиться разбираться в хитросплетениях норвежских дорог, потому что норвежцы, справедливо полагая, что все они прекрасно знают свою страну, пишут на табличках лишь конечную остановку автобуса, а ведь вам чаще всего бывает нужно сойти на промежуточной станции.

Кроме того, иностранцы не сразу понимают, что нужную им остановку водитель автобуса вообще может проигнорировать, потому что вы — по незнанию — не нажали спрятанную в самом невероятном месте "кнопку-предупреждения-о-выходе-пасажира-на-следующей-остановке".

Если же вы станете метаться по салону автобуса, бестолково размахивать руками и кричать: "Подождите! Мне тут выходить!" — то не ждите помощи или хотя бы сочувствия от других пассажиров. "Сам виноват, еще бы подольше глазел в окно! Ох, уж и бестолковы эти иностранцы!" — будут думать они, косясь на вас с явным осуждением.

К общественному транспорту норвежцы причисляют и теплоходы. Так, из Бергена вы можете отправиться скоростным рейсом к северной границе Норвегии в город Киркенес, а уж там рукой подать и до России: всего три часа на автобусе — и вы уже в Мурманске.

Пожалуй, самый ужасный для иностранца вид общественного транспорта в Норвегии — это метро в Осло. Серые и унылые станции, еще более обезображенные яркими граффити, покажутся вам настоящим адом — потому что разобраться, какой именно поезд, с какого именно перрона и в каком именно направлении отправляется, вы сможете в лучшем случае с десятой попытки.

Зато очень «уютно» ездить по норвежским городам на трамваях. Приходят они часто, останавливаются на всех без исключениях остановках, едут медленно, и водитель все время объявляет названия станций. В общем, не трамвай, а мечта!

Природная энергия

Хотя в стране всё в порядке с залежами нефти и газа (по оценкам 1997 года, промышленные запасы нефти на континентальном шельфе Норвежского и Северного морей составляют 3/4 всех запасов Западной Европы), природолюбивые норвежцы практически не используют эти богатства для получения энергии.

99 % всей электроэнергии в стране вырабатывают горные реки и водопады.

В Норвегии есть даже такой экзотический вид вырабатывающих энергию предприятий, как туннельные гидроэлектростанции. Строя их, местные жители убивают сразу двух зайцев: и получают "экологически чистую" энергию, и заботятся об охране окружающей среды. В Норвегии сооружено невероятно количество туннельных гидроэлектростанций, их общая протяженность составляет 3 500 километров.

Первая гидроэлектростанция была построена в 1865 году в Кристиании (так тогда назывался Осло). Турбины для нее были сделаны на заводе "Квэрнер Брюг".

В наши дни «Квэрнер» — одна из крупнейших в мире компаний по производству гидротурбин.

Надо сказать, что норвежцы целенаправленно и весьма умело захватывают мировой рынок строительства гидроэлектростанций и поставки оборудования для них. Они не отказываются от консультационных услуг, часто предлагают нестандартные решения и не брезгуют строительством даже самых крошечных станций на реках, больше напоминающих полноводные весенние ручьи. Так, «Квэрнер» построил на почти пересохшей речушке в Малайзии мини-электростанцию мощностью 1,1 МВт — этого достаточно, чтобы приготовить тысячу чашечек кофе.

Образование и обучение

Для того чтобы получить в Норвегии хорошую работу, надо "учиться, учиться и учиться". Норвежские компании на сегодняшний день — одни из самых «продвинутых» в мире. Так, в нефтяной промышленности используются трехмерные технологии сейсморазведки, а все буровые вышки управляются автоматическими системами.

Государство постоянно вкладывает большие средства в развитие информационных технологий и телекоммуникаций.

Государство же заботится и об обучении подрастающих поколений. Если в 1950 году на образование выделялось около 10 % государственных расходов, то сейчас эта цифра возросла до 25 %.

Норвежские дети с шести лет имеют право на бесплатное обучение в средней школе, где учатся 13 лет. Первые 10 классов обязаны закончить все.

Система образования Норвегии всегда основывалась на принципе всеобщего равенства: "Каждое поколение должно ходить в одинаковые школы и получать одинаковое образование". Только таким образом, по мнению жителей страны, можно сломать традиционные социальные различия.

Обучение в четырех классах начальной школы проходит в режиме игры и основано на перенесении в школу методов воспитания, используемых в детских садах. В малышей ничего не вдалбливают, их ни к чему не принуждают. Они делают только то, что хотят. Однако, как это часто бывает, хорошая идея не смогла найти достойного практического воплощения — многие маленькие норвежцы не способны бегло читать даже к концу четвертого класса, что не может не волновать их родителей. При этом родители не знают что делать, ведь в случае принуждения ребенка к занятиям их могут обвинить в насилии над детьми.

После школы ученики могут поступить в институты и университеты, но платить за свое обучение должны сами. Правда, государство дает им «студенческие» займы и стипендии. По данным на 1996 год, 25 % населения страны получило высшее образование в центральных институтах и университетах.

Развитие системы образования способствовало созданию "государства всеобщего благоденствия", но имело и негативные последствия. Молодежь со всех уголков страны стремилась учиться в крупных центральных школах и университетах, а в результате многие небольшие школы в отдаленных районах закрывались, и уровень жизни там снижался. Иногда одновременно со школами закрывались и почта и магазин, а автобусное и паромное сообщение прекращалось. В общем, получилось так, что повышение уровня образования в стране привело к «вымиранию» некоторых поселков и даже целых районов.

Жилищный вопрос

В Норвегии потрясающе красивые дома. Многие семьи имеют свои собственные особняки или коттеджи, на покупку которых берут займы в банке. Иногда такой заем приходится выплачивать в течение всей жизни. Зато у семьи есть свой дом, который можно холить и лелеять, украшать и ремонтировать.

Дело чести для каждого норвежского мужчины — построить что-нибудь в доме своими руками. Например, камин. И неважно, что потом придется пригласить печника, потому что дым вместо трубы будет идти в комнату. Главное, что первый «вариант» камина хозяин дома сделал сам.

Поскольку места в Норвегии предостаточно, то многие предпочитают строить дома не в городе, а в пригороде, где-нибудь на берегу фьорда или рядом с водопадом. При этом желательно иметь вид на «воду» и сделать одну стену в гостиной стеклянной.

Неудивительно, что производство окон в Норвегии приносит небывалую прибыль — ведь дом хочется иметь каждому. Чтобы потрафить запросам всех слоев общества, норвежские промышленники придумали специальные окна даже для домохозяек (husmorvinduef). Эти окна устроены таким образом, что ребенок до 6–7 лет никогда не сможет открыть их самостоятельно.

БИЗНЕС И ЭКОНОМИКА

Норвежцы не знают, как правильно назвать сложившуюся в их стране экономическую систему, и чаще всего именуют ее "смешанной экономикой". Получается, что они смешали частную собственность и свободный рынок с государственной собственностью и плановым управлением.

Норвежцы в свое время даже пытались по примеру социалистических государств ввести «усеченные» пятилетки — четырехлетки, правда, из этой затеи ничего хорошего не вышло.

Жители Норвегии всегда стояли горой за "экономический национализм" и неизменно выступали против слишком тесного сращивания экономики страны с мировой. Однако с течением времени даже самым упертым «националистам» стало ясно, что с мировым сообществом придется сотрудничать — в 1960 году страна вступила в Европейскую ассоциацию свободной торговли (ЕАСТ).

Из-за вступления (вернее, невступления) в Европейское сообщество (ЕС) в Норвегии до сих пор идет самая настоящая борьба. Первый референдум о вступлении в ЕС проводился в стране в 1972 году,[7] и в ночь с 25 на 26 сентября, когда подсчитывались голоса, никто в Норвегии не спал — люди не отходили от телевизоров и внимательно следили за стрелкой, которая колебалась между отметками «да» и «нет». Наконец, она замерла на цифре 53,5 % в секторе «против».

Даже внутри политических партий идут непрекращающиеся баталии по этому вопросу. Его обсуждение уже привело к падению двух правительств.

Было даже создано специальное "Народное движение против ЕС", в противовес которому немедленно возникло движение (правда, не такое сильное) "Да — ЕС". И обе организации принялись устраивать на радость народу настоящие спектакли под яркими лозунгами типа "Нет — распродаже Норвегии!".

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.