Марина Соколова - Приятного полёта! Информация для авиапассажиров Страница 2

Тут можно читать бесплатно Марина Соколова - Приятного полёта! Информация для авиапассажиров. Жанр: Справочная литература / Руководства, год неизвестен. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Марина Соколова - Приятного полёта! Информация для авиапассажиров

Марина Соколова - Приятного полёта! Информация для авиапассажиров краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Марина Соколова - Приятного полёта! Информация для авиапассажиров» бесплатно полную версию:
Хотите узнать немного больше о самолетах, о правилах, которые необходимо соблюдать каждому авиапассажиру, о том, что делать, если на борту возникла аварийная ситуация? Тогда эта книга для вас. С ней время в полете пролетит быстро! Издание предназначено для широкого круга читателей.

Марина Соколова - Приятного полёта! Информация для авиапассажиров читать онлайн бесплатно

Марина Соколова - Приятного полёта! Информация для авиапассажиров - читать книгу онлайн бесплатно, автор Марина Соколова

Вы, наверное, думаете: «Хорошенькое дело… Все про аварии да про аварии…». Но, как гласит китайская мудрость, лучше быть готовым к тому, что никогда не случится, чем не готовым к тому, что случиться может. Так что – интересуйтесь!

Часть информации приводится на самом аварийно-спасательном оборудовании. На все аварийные выходы нанесена информация о том, как они открываются, стрелками указано направление поворота ручек. Если вы сидите рядом с выходом, обратите внимание на маркировку.

Не вставайте с места, пока самолет набирает высоту и горит табло «ЗАСТЕГНУТЬ РЕМНИ», набор высоты и снижение – самые опасные этапы полета. Есть в авиации понятие «одиннадцать критических минут»: три минуты – на взлете и восемь минут – при заходе на посадку. Именно на этих этапах происходит большинство авиационных происшествий. Не расстегивайте ремень, пока горит табло. Если по сезону вы путешествуете в пальто, не снимайте его до набора высоты, а перед началом снижения опять наденьте его. Вследствие аварии может возникнуть пожар, и пальто обеспечит вам защиту – это если ваше пальто из натуральных материалов. Синтетические материалы легко загораются, что может привести к тяжелым ожогам. Такое пальто лучше снять.

Набор высоты займет не более двадцати минут, а мы пока поговорим о курении. В начале 2000-х годов в полетной информации одной из российских авиакомпаний, которая давала информацию в шутливом тоне, был приблизительно такой текст: «Дамы и господа! Всем известно, что капля никотина убивает лошадь. Пожалейте лошадь, которая летит в нашем багажнике!». И мне хочется сказать вам: «Пожалейте лошадь!!!».

Вред курения доказан. И для курильщика, и для тех, кто находится рядом. На первых пассажирских самолетах курить разрешалось. В 80-е годы двадцатого века началось противодействие. Сейчас большинство крупных мировых авиакомпаний запрещают курение на борту самолета, в том числе и электронных сигарет. Об этом говорят индикаторы (зачеркнутая сигарета), таблички, используются датчики дыма. По законодательству Объединенных Арабских Эмиратов за курение на борту наступает уголовная ответственность. 15 ноября 2013 года на территории Российской Федерации вступил в силу антитабачный закон №274-ФЗ, согласно которому курить в самолетах запрещено. Но перед долгим полетом можно вдоволь накуриться в аэропорту в специально оборудованных кабинках или комнатах для курения. А если у вас очень сильная никотиновая зависимость, начинайте готовиться к полету заранее.

Конец ознакомительного фрагмента.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.