Алексей Ерофеев - Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов Страница 7
- Категория: Справочная литература / Прочая справочная литература
- Автор: Алексей Ерофеев
- Год выпуска: -
- ISBN: -
- Издательство: -
- Страниц: 212
- Добавлено: 2019-05-22 14:15:06
Алексей Ерофеев - Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Алексей Ерофеев - Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов» бесплатно полную версию:Эта книга повествует об истории названий улиц, площадей, островов, мостов, рек и каналов Петербурга – а через нее и об истории нашего города и страны, поскольку она отразилась в этих названиях. Авторы объясняют происхождение каждого городского имени – существующего сейчас и когда-либо существовавшего раньше – кроме тех, которые объяснения не требуют, и рассказывают о том, что с ним связано, будь это биография человека, история местности или примечательного здания, по которому именуется улица.Авторы – краеведы, члены топонимической комиссии Петербурга
Алексей Ерофеев - Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов читать онлайн бесплатно
Александр Невский стоит у истоков новой России. Именно он собирал вокруг себя служивых людей, с помощью которых его сын Даниил начал создавать Московское государство. Именно он выиграл время, так необходимое для консолидации страны, разоренной вековой междоусобицей и иноземными нашествиями.
Полукруглая площадь в конце Невского проспекта перед Лаврой оформилась в 1780-е годы; название Александро-Невская площадь впервые появляется в 1784 году. 13 июня 1902 года новая улица, проложенная близ площади от Невского проспекта до Херсонской улицы, становится Алек-сандро-Невской. 6 октября 1923 года площадь переименовали в Красную, то есть «революционную»; вслед за площадью Красной в 1924 году стала и улица, но в итоге за ней закрепилось нелепое название улица Красной Площади.
После выхода в 1938 году фильма «Александр Невский» русский князь, ниспровергнутый было вместе со всеми царствующими особами, вновь был признан национальным героем.
15 декабря 1952 года площади вернули историческое наименование, но уже в виде площадь Александра Невского, то есть не по Лавре, а непосредственно в честь князя. 3 декабря 1956 года восстановили и имя улицы. Примечательно, что улицу хотели назвать, как она и была, Александро-Невской, но такая форма уже оказалась непривычной новому сознанию, и в итоге ее все равно стали именовать улицей Александра Невского. В начале XXI века осуществился давно задуманный проект – на площади был установлен памятник Александру Невскому, выполненный по проекту Валентина Козенюка.
УЛИЦА АЛЕКСАНДРА УЛЬЯНОВА
Первоначально эта улица проходила не там, где сейчас, а западнее, от Невы до Среднеохтинского проспекта, и с 1828 года называлась Троурновой, по фамилии одного из старост Охтинской слободы. Непривычное для русского уха имя трансформировалось: Траерная, Траернова, Траурнова, пока в 1872 году улица наконец не стала Траурной. Такой трансформации способствовало и то, что улица вела к Большеохтинскому кладбищу.
31 октября 1922 года ее переименовали в улицу Ульянова, причем в честь В. И. Ленина, а вовсе не его брата Александра. Однако со временем возобладало мнение, что увековечен был именно Александр Ильич Ульянов (1866—1887), террорист-народник, казненный за подготовку покушения на Александра III. По распространенной легенде, именно после его казни семнадцатилетний Владимир Ильич сказал историческую фразу: «Мы пойдем другим путем!»
4 мая 1987 года общее мнение было закреплено официально – проезд стал улицей Александра Ульянова. Еще раньше, в 1957 году, при реконструкции Большой Охты улица «переехала» на новое место и теперь проходит от Среднеохтинского проспекта до проспекта Металлистов.
АЛЕКСАНДРОВСКАЯ ЛИНИЯ
Проезд проходит параллельно Садовой улице по территории Апраксина двора, от Чернышевского до Графского проезда, мимо корпусов № 5—14. Название свое линия получила 17 августа 1863 года в честь князя Александра Аркадьевича Суворова (1804—1882), внука великого полководца, генерал-губернатора Петербурга в 1862—1868 годах и одного из лучших губернаторов за всю историю города.
Ему довелось руководить городом в очень непростое время. После отмены крепостного права начался промышленный и строительный бум; на месте рыночных площадей и пустырей возводились новые жилые кварталы, перестраивались и надстраивались старые дома, возникали и росли заводские окраины. Город приобретал облик, привычный нам до сих пор, из классического превращаясь в купеческо-эклектический. И в том, что этот облик именно таков, в том, что перестройка, как это часто бывает, не испортила город, а, наоборот, придала ему новые краски, немалая заслуга Александра Аркадьевича.
В его честь были названы несколько проездов, но до наших дней сохранился только один – линия в Апраксином дворе, наименованная по просьбе купцов – хозяев торговых рядов в ознаменование заслуг А. А. Суворова в восстановлении Апраксина двора после страшного пожара 1862 года. Тогда было решено больше не строить здесь деревянных строений, а возвести каменные корпуса, стоящие и по сей день. Авторы проекта – известные петербургские архитекторы Иероним Корсини и Александр Кракау.
АЛЕКСАНДРОВСКАЯ УЛИЦА
Небольшая улица в Озерках начинается от Выборгского шоссе между домами № 32 и 34 и идет до Верхнего озера. Название известно с 1889 года и происходит от имени купца 2-й гильдии Александра Егоровича Кудрявцева, владельца магазинов канцелярских товаров, жившего в доме № 2 по этой улице. 12 июня 1972 года имя улицы было упразднено, а
7 июля 1999 года восстановлено.
ПРОСПЕКТ АЛЕКСАНДРОВСКОЙ ФЕРМЫ
Первоначально, с 1906 года, эта магистраль называлась Преображенской дорогой. Она начиналась от Полевого переулка (ныне улица Бабушкина), пересекала железную дорогу и заканчивалась тупиком у въезда на Преображенское кладбище. Кладбище было открыто в 1872 году и получило свое имя по возведенной на нем церкви Преображения Господня.
В 1925 году его переименовали в кладбище «Памяти жертв Девятого Января», а несколькими годами позже снесли церковь.
Еще раньше, в 1922 году, дорога потеряла свое название и приобрела другое – Большой проспект Александровской Фермы: справа от него находилась Александровская земледельческая ферма. В 1934 году длинное название проспекта укоротилось до современного – проспект Александровской Фермы. В 1960-е годы проспект продлили до Софийской улицы.
АЛЕКСЕЕВСКИЕ УЛИЦЫ
В отличие от большинства номерных улиц Петербурга, проходящих параллельно друг другу, 2-я Алексеевская улица в Коломягах находится в створе 1-й. 1-я Алексеевская идет от Земледельческого переулка до Березовой улицы, 2-я Алексеевская начинается от Главной улицы на другом берегу пруда.
8 октября 2007 года они были продлены до улицы Маршала Новикова.
Такая нумерация проездов в Коломягах связана с разделением деревни на 1-ю и 2-ю половины. Проезды, появившиеся в первой половине, были 1-ми, а их продолжения во второй – 2-ми. Кроме Алексеевских, так же пронумерованы Никитинские улицы, две 3-и линии и, до исчезновения 2-й Полевой, Полевые улицы.
В начале XVIII века огромная территория на правом берегу Большой Невки с деревней Коломяги была пожалована барону Андрею Ивановичу Остерману. Затем она не раз меняла хозяев, пока в 1803 году ее не приобрел купец С. С. Яковлев. В 1818 году он умер, оставив семь дочерей, между которыми и были разделены владения. 6-я часть, или 1-я половина Коломяг, досталась Елене, по мужу Авдулиной, а 7-я часть, то есть 2-я половина,– Софье, по мужу Никитиной. Обоих мужей звали Алексеями, отсюда ближе к середине XIX века и появились две Алексеевские улицы.
АЛТАЙСКАЯ УЛИЦА
С 1913 года здесь проходила Куракина улица, начинавшаяся от Московского шоссе (ныне Московский проспект) и доходившая до Витебской железнодорожной линии. С другой стороны железной дороги ее продолжала Куракина дорога, которая вела на Куракину дачу на берегу Невы.
В 1920-е годы улица вошла в состав Куракиной дороги, переименованной 15 декабря 1952 года в Южное шоссе. В 1950—1960-е годы по мере застройки южных районов города отдельные участки Южного шоссе исчезали или получали новые названия. Выпрямленный и расширенный участок от проспекта имени Сталина (Московский проспект) до Нарым-ского проспекта (проспект Юрия Гагарина) 20 декабря 1955 года стал Алтайской улицей. Так в топонимии города было отмечено начавшееся в 1954 году освоение целинных земель в Казахстане, Алтае и Южной Сибири. До этого в проектной документации улица несколько лет именовалась 1-й Южной. Слово «Алтай» тюркского происхождения и связано со словом «алтын», то есть «золото».
АЛЬПИЙСКИЙ ПЕРЕУЛОК
Это еще один участок Южного шоссе, выделенный из него 16 октября 1978 года. Переулок проходит от Белградской до Бухарестской улицы. Его название в постановлении исполкома Ленсовета обосновывается так: «Альпы – горная система, пересекающая территории социалистических стран. Тема наименований улиц этого района посвящена странам социализма».
АМУРСКАЯ УЛИЦА
Небольшая улица начинается от проспекта Непокоренных и идет по западному краю Пискаревского кладбища. Прежде с 1909 года она именовалась Елизаветинской, видимо, по имени землевладелицы. Поскольку в городе было несколько Елизаветинских улиц, то 3 августа 1940 года ее переименовали в Амурскую. Тогда несколько проездов в разных районах получили названия по рекам Советского Союза; сейчас из них сохранилась одна Амурская (соседняя Печорская улица наименована по Печорской железной дороге).
АНГЛИЙСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ
Набережная проходит по левому берегу Невы от площади Декабристов до Ново-Адмиралтейского канала. Это своего рода рекордсмен – в XVIII веке было зафиксировано 22 ее названия. Первое из них, известное с 1715 года,– 1-я линия ниже Адмиралтейства. Название говорит само за себя: улица располагалась ниже по течению Невы относительно Адмиралтейства. 20 апреля 1738 года ей официально было присвоено наименование Береговая Нижняя Набережная улица (понятие «набережная», как сокращение словосочетания «набережная улица», появилось чуть позже). Верхней Набережной улицей, то есть расположенной выше по течению Невы, была современная Дворцовая набережная; их разделяло Адмиралтейство с каналами и гаванями, открытыми к Неве. Разумеется, употреблялись и оба сокращенных варианта: Береговая улица и Нижняя набережная линия. Линиями в то время именовались проезды, застроенные только с одной стороны.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.