Битва за Москву. Первое решающее сражение Второй мировой. 1941-1942 - Вернер Хаупт Страница 24
- Категория: Документальные книги / Биографии и Мемуары
- Автор: Вернер Хаупт
- Страниц: 46
- Добавлено: 2025-01-19 07:16:07
Битва за Москву. Первое решающее сражение Второй мировой. 1941-1942 - Вернер Хаупт краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Битва за Москву. Первое решающее сражение Второй мировой. 1941-1942 - Вернер Хаупт» бесплатно полную версию:Книга Вернера Хаупта повествует об операции «Тайфун» – штурме столицы Советского Союза. Это впечатляющий, захватывающий рассказ о месяце, когда весь мир затаив дыхание ждал исхода сражения: сможет ли Гитлер взять Москву? Драматизм первых дней войны, трудные решения, которые приходилось принимать командирам и военачальникам, три месяца беспощадных боев, с точки зрения простого солдата, – все нашло отражение в книге…
Битва за Москву. Первое решающее сражение Второй мировой. 1941-1942 - Вернер Хаупт читать онлайн бесплатно
На долю тыловых служб тоже выпало немало трудностей. Лошадей следовало щадить, поэтому ездовые и конники пробирались по грязи пешим ходом, осторожно ведя за собой измученных животных. Потому что ни одна из лошадей не должна была споткнуться. Если это все же происходило, она погружалась в грязь, из которой уже не могла подняться. Дело в том, что животные очень ослабели. Они уже давно не получали овса, их ежедневным рационом оставалось только сено. Поэтому нередко приходилось впрягать шестерку лошадей в повозку, которую раньше легко тянули две.
«Так называемое шоссе, по которому мы шли, представляло собой море грязи глубиной по колено, – сказано в сообщении 1-го артиллерийского дивизиона 260-й пехотной дивизии. – Тщетно здесь было искать места с твердым дном.
Повозки вязли по самые оси. В некоторых местах лошади шли по брюхо в грязи. Спасаясь от грязи, из-за которой главный маршрут наступления, почти непрерывно шедший через лес, стал полностью непроходимым, водители пытались найти проезжую дорогу рядом с шоссе, но им мешали кюветы, превратившиеся в грязевые озера. На шоссе, по крайней мере, такие места перекрывались деревянными мостами, по которым их можно было преодолеть».
Такая же ситуация наблюдалась на всем протяжении фронта группы армий «Центр» в течение первых трех октябрьских недель. Создавалось впечатление, что наступление на Москву завязло в грязи, и, несмотря на это, медленное движение вперед все же происходило.
9-я армия пыталась своими пехотными дивизиями обеспечить фланг на севере, где все сильнее становилось сопротивление недавно созданного Калининского фронта. Вместе с этим боевая группа 206-й пехотной дивизии (генерал-лейтенант Хёфль) и 26-й пехотной дивизии (генерал-майор Вайс) сумела продвинуться до Волги в районе Ржева и 14 октября захватила этот важный город.
Когда соседний XXXXI танковый корпус (генерал-лейтенант Модель) почти тремя днями раньше форсировал Волгу в районе Погорелого Городища, он получил прикрытие с тыла благодаря этому, и командующий 1-й танковой дивизией генерал-майор Крюгер 14 октября приказал: «Город Калинин и расположенный примерно в двух километрах автодорожный мост через Волгу должен быть взят».
Дивизия сформировала боевую группу из 113-го полка (оберст-лейтенант фон Витерсгейм) и 1-го мотоциклетного батальона (майор фон Вольф), которая подготовилась к наступлению. Впереди идущей боевой группе майора Экингера удалось в тот же самый день в стремительном броске атаковать город Калинин и захватить крупный мост через Волгу.
К тому же здесь была пробита брешь во вражеской линии фронта, в которую генерал-лейтенант Модель тотчас направил 36-ю мотопехотную дивизию (генерал-майор Гольник) и 900-ю учебную танковую бригаду. Вскоре за ними последовали боевые группы 6-й (генерал-лейтенант Аулеб), 26-й (генерал-майор Вайс) и 161-й (генерал-лейтенант Реке) пехотных дивизий. Они основательно укрепили завоеванный в северной части атакуемого участка фронта плацдарм.
Так же как и на севере, на юге был произведен захват важного города. Обе дивизии XIII армейского корпуса (генерал пехоты Фельбер) – 17-я (генерал-лейтенант Лох) и 134-я (генерал-лейтенант Шмидт) – преодолели водную преграду – Оку – и почти одновременно с трех сторон подошли к хорошо укрепленной Калуге, которую сумели взять.
Один из участников событий позже написал статью в немецкую газету:
«Гряды холмов, пересекающие глубокие впадины, на юге мощным барьером окружающие важный промышленный центр и транспортный узел Калуга, уже спрятали осеннюю пестроту своих полей и лесов под первым дуновением зимы, когда в нижней излучине Оки появились прорвавшиеся с юга немецкие танки. Наблюдение выявило, что противник, который до сих пор отступал от нас почти без борьбы и отвел свои войска в направлении Калуги, занял оборонительные позиции на другом берегу реки. Сильного сопротивления теперь следовало ожидать на последнем участке местности шириной 12 километров, упорного сопротивления, которое противник уже оказал наступающим с севера и северо-запада частям.
Прежде чем приготовиться к удару по городу Калуге с населением 90 тысяч человек, нужно было очистить всю местность внутри излучины Оки. Вечером, под защитой темноты, один из батальонов передового полка переправился на временном пароме через Оку, создал плацдарм и позволил другим подразделениям полка в течение ночи переправиться на другой берег. На следующий день полк перешел в наступление и в напряженном единоборстве оттеснил противника, который крепко держался за этот участок – северный отрезок Оки.
К полудню излучина была очищена, батальон находился прямо перед своей целью – Калугой. Одновременно двигавшиеся с севера и северо-запада подразделения, прорвавшись через вражеские позиции, вышли к черте города.
Прямо перед нами раскинулся город с множеством башенок и разноцветными крышами. С передовых позиций можно было рассмотреть людей на улицах, а в хороший бинокль даже прочитать расклеенные на стенах плакаты и вывески над витринами магазинов. Была также видна статуя Сталина и довольно грубое скульптурное изображение Карла Маркса, закрывавшее вход в большой дом. Между «видеть» и «обладать» лежала только широкая река, все мосты через которую отступающие русские за собой взорвали или сожгли. Кроме того, сильный огонь из гаубиц, гранатометов и тяжелых пехотных орудий заставлял вести приготовления к переправе с большой осторожностью. Эта задача – переправа через реку – была тем более сложной, поскольку инженерные части со своими инструментами не успевали за быстро наступающей пехотой. Кроме того, им пришлось на южной переправе через Оку вместо временного парома соорудить нормальный мост. Поэтому пришлось искать другую возможность переправить наступающие батальоны через водную преграду. И она была найдена».
Командующий генерал издал приказ, который завершался следующими словами: «Необходимо развить успех посредством быстрого преследования противника, имея в виду главную цель – Москву».
Но до этого еще не дошло. Между Калинином на севере и Калугой на юге немецкие войска встретили крупные силы противника и липкую грязь.
Сражавшаяся на северном участке 9-я армия, хотя с захватом Ржева и Калинина заняла хорошие позиции и плацдармы, продвинулась на север и северо-восток, а не в направлении Москвы. Отдельно от 9-й армии, имея фронт, обращенный на восток, действовали 35-я (генерал-лейтенант Фишер фон Вейкерстхаль) и 129-я (генерал-майор Риттау) пехотные дивизии. Обе дивизии в упорной борьбе против 30-й советской армии, передвигаясь по покрытым грязью дорогам, приблизились к линии Можайск – Волоколамск.
На этом участке проходили первые укрепленные оборонительные позиции перед Москвой. Здесь находились не только бункеры и окопы, противотанковые рвы и превращенные в форты сооружения на городских окраинах. Здесь генерал Жуков поместил свои самые сильные и
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.