Алексей Махров - Спасибо деду за Победу! Это и моя война Страница 34

– Прости, Марин, но так нужно! Для всех нас нужно!

Девушка, не поворачиваясь ко мне лицом, кивнула, вырвала руку и убежала. А я остался стоять – дурак дураком. Очнулся только, когда ко мне подошел Альбиков.

– Ну, ты готов? – спросил Хуршед, оглядывая меня с подозрением – судя по всему, видок у меня после «бурного прощания» был еще тот. – Что с тобой? Тебе плохо?

– Нет, все нормально! Все хорошо! – как можно более бодрым тоном сказал я, отгоняя наваждение. – Я готов! Идем!

Глава 13

Оседлав трофейный мотоцикл, я первым делом проверил бензобак – путь предстоял неблизкий. Это только по меркам двадцать первого века пятьдесят километров – легкая прогулка. А сейчас то же расстояние предстояло проехать по вражеским тылам, окольными дорогами, возможно, по бездорожью. А движки здесь не такие экономичные, как в мое время.

Бак оказался полупустым. Пришлось пошустрить по бронетранспортерам – к счастью, на них не дизеля стояли. После недолгих поисков, когда я уже хотел слить часть топлива из бака бэтра, Альбиков нашел полупустую двадцатилитровую канистру. Дозаправив мотоцикл, я отказался от предложения сержанта взять канистру с собой – на хрена нам источник пожароопасности?

Для выполнения опасного одиночного задания сержант не стал брать гору вооружения. Взял только привычную «СВТ», и несколько гранат. Хотя было из чего выбирать – автоматы «ППД», «МР-38», пулеметы «МG-34». Я тоже не стал заморачиваться, прихватив «АВС», четыре «колотушки» и «парабеллум». Правда, патронов взял прилично – около трехсот к винтовке и полсотни к пистолету. Для скоротечного боя хватит, а вести длительные позиционные бои мы не собирались. Тут или прорвемся к нашим в ближайшие часы, или все без толку.

Отъехав от хутора на пару километров, я притормозил и проорал, перекрикивая тарахтение двигателя:

– Сержант, а ты дорогу-то знаешь?

– Примерно! – ответил Альбиков. – По карте! Правда, на ней хутор обозначен не был, да и та тропинка по которой мы едем – тоже.

– Да, штурман из тебя…

– Какой есть!

– Куда ехать-то?

– Пока прямо! Через три-четыре километра должна быть дорога, которая из Дубно в Острог ведет. Вот по ней еще несколько километров на запад надо проехать, а потом уже к северу сворачивать.

– Блин, на северо-запад через юго-восток! – Я остановил мотоцикл. – Дай-ка карту!

По карте выходило, что единственная дорога на север вела как раз через тот железнодорожный переезд, на котором мы с Барским побывали два дня назад. А он наверняка охранялся.

– Вот ведь черт! – с досадой выругался я. – Таким макаром мы прямиком к немцам в лапы приедем! Неужели здесь другой дороги нет? И ты тоже хорош – надо было еще на хуторе маршрут обдумать!

– Так ты сам гнал коней! Быстрей, быстрей – до вечера успеть! – парировал Альбиков.

– Ну, мне-то простительно! Я молодой еще. А вот ты кадровый военный – почему не подумал, как ехать будем?

Сержант скривился, словно от зубной боли. Ах, ну да – он ведь не армеец, а из госбезопасности! Бойцы-то они знатные, но, видимо, под другие акции заточены, вот и не подумал об элементарном. И что теперь делать? Лучший вариант – воспользоваться услугами Павленко в качестве проводника. Помнится, дед хвастался, что может незаметно провести чуть ли не до Киева! Ну уж до Острога – точно! Правда, именно в Острог нам ни к чему – раз там уличные бои идут, то всем будет не до нас. Да и занят Игнат – у него тоже миссия важная. Так как нам поступить? Рвануть, рассчитывая на удачу? Не наш метод! Переодеться в немецкую форму? Ага, едут на моцике два фошыста – шестнадцатилетний пацан и узбек… Вот, блин, фрицы оборжутся, когда поймают…

– В любом случае – у нас есть приказ! – заявил Альбиков. – Поехали, чего стоишь?!

– Нарвемся на фрицев, как пить дать! Давай хоть договоримся, что делать при встрече с противником!

– Что делать… Как увидишь немцев – в лес сворачивай! – грустно сказал Хуршед. Видимо, перспектива бегать от врага ему не нравилась. Но что поделать?

– А если леса рядом не будет? – уточнил я.

– Разворачиваемся и смело удираем до ближайшего леса! – усмехнулся Альбиков.

– Принято! – сказал я, снова заводя движок.

Тронулись. Я вел мотоцикл неторопливо и осторожно. Километров под тридцать… Потому что, во-первых, сидел за рулем байка во второй раз в жизни, во-вторых, хотел иметь небольшой запас времени при встрече с противником, в-третьих, состояние дорожного полотна не располагало к гонкам, в-четвертых, на низких оборотах мотор не мешал прислушиваться к окружающей обстановке.

Так, не торопясь, мы доехали до «главной дороги». Даже сейчас, в разгар дня, движение по ней отсутствовало. Постояв несколько минут на обочине и послушав, не едет ли кто нехороший, тронулись на запад. Здесь состояние покрытия позволяло развить несколько большую скорость, чем я и воспользовался – подсознательно мне очень хотелось быстрее проскочить опасный участок. Предчувствие у меня возникло нехорошее. И как говорится: предчувствие его не обмануло – мы успели проехать всего пару километров, как раз выехав в чистое поле из очередного небольшого леска, как навстречу показалось нечто, скрытое в клубах пыли. Расстояние до этого «нечто» оставалось приличным – метров шестьсот, и у нас оставалась неплохая возможность развернуться и дать деру. Разглядывать, кто же там едет, не было ни малейшего желания. Тем более что натуралистическими наблюдениями вполне можно заняться, сидя в укрытии.

Однако неопытность в пользовании мотоциклом сыграла со мной злую шутку – начав разворот, я сбросил обороты, и, конечно же, движок не преминул заглохнуть. В полном соответствии с одним из законов Мерфи. Несколько попыток завести долбаную таратайку, в том числе и «с толкача», закончились полным провалом – фашистская техника решила остаться со своими и упорно не желала уносить наши жопы в безопасное место.

– Похоже, пиздец, Хуршед…

– Согласен, Игорь! – узбек тоскливо огляделся по сторонам.

Вокруг на несколько сот метров расстилается пшеничное поле, в котором не спрятаться. А бегать… Не бегай от снайпера – умрешь уставшим… И бесполезно рассчитывать на то, что немцам, имеющим свое задание, будет неинтересно стрелять по двум непонятным мужикам. Вот нынешним утром эскорт командира камфгруппы не поленился обстрелять группу разведчиков. А ведь тоже торопились по очень важным делам.

Между тем в клубах пыли стало видно – головными в колонне идут два или три мотоцикла, а за ними виднеется капот грузовика с характерным опелевским знаком на решетке радиатора. Слабая надежда на то, что это могут оказаться наши, окончательно угасла.

– Ты это… беги, Игорь! Я их задержу! – внезапно предложил Альбиков. – Ты еще молодой, поживи! И за меня тоже!

– Ага, счаз-з! Уже убежал! Нашел, блядь, молодого! – ответил я, не сводя глаз с приближающихся немцев. – Давай-ка, пока пара секунд есть, прикинем, как свою жизнь дороже продать! Не оставаться же на дороге… Рассредоточиваемся! Ты налево, я направо! Только мотоцикл спихнем на обочину…

Спихнули предавший нас агрегат, крепко пожали друг другу руки и разошлись.

Эх, недолго музыка играла… Недолго я в молодом теле пробегал… И ведь, что обидно, практически ничего сделать не успел… Ну ничего… Сейчас исправлюсь!

Первый выстрел делаю, отбежав в сторону всего на десяток шагов. Дистанция великовата – четыреста метров, но и цели у меня крупные. Это фашистам труднее попасть будет. Хрен с ними, мотоциклистами, в них пока попадешь… – бью в лобовое стекло «Опеля». Есть, мать вашу! Грузовик резко уходит в сторону, а за ним… За ним открывается еще один грузовик. Немчура открывает ответный огонь. Эти мотоциклисты, в отличие от всех ранее встреченных, «правильные»! То есть – имеют на колясках пулеметы, совсем как в кино. Вот только патроны у них не бутафорские – первая пристрелочная очередь проходит настолько близко к голове, что я машинально пригибаюсь. Ниже, блядь, еще ниже! На карачках отползаю дальше в поле, «выныриваю» из пшеницы, стреляю по второму грузовику, снова падаю. И двигаться, двигаться – только в этом шанс на отсрочку смерти. В том, что меня сейчас грохнут, я не сомневаюсь и спасения не ищу. Задача простая – разменять свою молодую жизнь на как можно большее количество немецких разновозрастных жизней.

Проползаю метров тридцать и осторожно выглядываю. Ага! Пулеметчики молотят в другую сторону – это Альбиков вступил в бой. Это хорошо, это дает мне возможность прицелиться. С этой позиции я вижу, что в немецкой колонне почти полтора десятка грузовиков. Это же… примерно рота получается? Вот только… что-то не торопятся гансы спешиться и врезать нам со всей дури. Хотя колонна встала. Стреляют только мотоциклисты.

Так, первые машины с тентованными кузовами, а вот дальше… Это же наливники! Что же выходит – мы на колонну снабжения наткнулись? Тогда в передних грузовиках могут быть… боеприпасы! А где охрана? Неужели немцы настолько обнаглели, что послали в сопровождение три мотоцикла? Девять солдат? Из которых стреляют только шесть или семь – Хуршед успел слегка их проредить. Внесу и я свою лепту – бью короткими по пулеметчикам. Ох, «АВС» лягается как лошадь! Плечо мгновенно немеет. Осторожней надо, одиночными…