Вацлав Шуббе - Рим: путеводитель Страница 3

Тут можно читать бесплатно Вацлав Шуббе - Рим: путеводитель. Жанр: Разная литература / Гиды, путеводители, год неизвестен. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Вацлав Шуббе - Рим: путеводитель

Вацлав Шуббе - Рим: путеводитель краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Вацлав Шуббе - Рим: путеводитель» бесплатно полную версию:
Новый путеводитель по Риму раскрывает перед путешественниками все стороны жизни Вечного города. Не ограничиваясь рассказом о главных, наиболее интересных достопримечательностях, он помогает решить практические вопросы с проживанием, транспортом, питанием, подсказывает, где и на чем можно сэкономить. Множество полезной информации, содержащейся в путеводителе, позволит желающим путешествовать самостоятельно подготовиться к поездке в Рим как следует.

Вацлав Шуббе - Рим: путеводитель читать онлайн бесплатно

Вацлав Шуббе - Рим: путеводитель - читать книгу онлайн бесплатно, автор Вацлав Шуббе

ТРАНСПОРТ

Аэропорт Фьюмичино несколько раз модернизировали, расширяли и перестраивали, в нем сейчас 3 терминала – в первом обслуживаются те рейсы, что выполняет Alitalia и ее партнеры по альянсу Skyteam Air France и KLM. Второй отдан дискаунтерным компаниям, там правит бал EasyJet. Третий корпус, самый большой, отдан остальным перевозчикам, хотя Alitalia фигурирует и на тамошнем табло, в основном полеты идут в страны, не входящие в Шенгенское соглашение.

Все здания связаны между собой надземными переходами, везде есть указатели, стоят экраны, на которых видно, из какого терминала – T1, T2 или T3 отправляется конкретный рейс.

Добраться из аэропорта Фьюмичино до центра Рима можно несколькими способами. Самый быстрый и, увы, самый дорогой – аэроэкспресс. Он идет безостановочно прямо на центральный вокзал Термини, время в пути 30 минут, отправление осуществляется раз в полчаса. Стоимость проезда в одну сторону 14 евро, билеты можно купить при входе на платформу, в билетных автоматах или даже онлайн; в последнем случае нужно будет позаботиться о распечатке.

Второй вариант, тоже железнодорожный – обычная электричка. Пригородный состав проходит через весь Рим, делая несколько промежуточных остановок, однако на центральный вокзал Термини он не заходит. Время в пути теоретически, по расписанию, равно примерно 45 минутам, но на практике поездка вполне может длиться больше часа – итальянские поезда имеют привычку опаздывать. Отправление осуществляется раз 15 минут, стоимость проезда в одну сторону 8 евро.

Поскольку проезд по железной дороге стоит недешево, многие гости Рима предпочитают воспользоваться для переезда из аэропорта автобусами. Маршрут между Фьюмичино и центром города обслуживают несколько конкурирующих компаний, сбивающих друг другу цены. Соответственно добраться из аэропорта можно за 6, а то и за 5 евро. Правда, следует учитывать римские пробки и понимать, что быстро автобусы едут только поздно вечером или рано утром.

Компания COTRAL возит до вокзала Термини с остановками возле станций метро Cornelia и Eur-Magliana за 6 евро. Те же деньги просит компания T.A.M, а перевозчик Sit Bus предлагает купить автобусный билет онлайн, и тогда переезд обойдется уже не в 6, а в 5 евро. За еще меньшие деньги готова везти компания Terravision. Переезд на ее шаттле из аэропорта Фьюмичино в центр Рима на вокзал Термини стоит 6 евро в одну сторону, 11 евро за поездку туда и обратно; при покупке билета онлайн на сайте компании цена снижается до 4 и 8 евро соответственно. Дорога занимает около часа по расписанию, обычно немного больше из-за неизбежных пробок.

Переезд на такси из аэропорта Фьюмичино в центр Рима будет стоить примерно 45 евро. Доехать до мест в пригородах обойдется дороже, где-то в 55–60 евро.

Компания Terravision также выполняет рейсы в аэропорт Чампино. Переезд из этой воздушной гавани до вокзала Термини стоит 6 евро в одну сторону, 11 евро за поездку туда и обратно; при покупке билета онлайн на сайте компании цена снижается до 4 и 8 евро соответственно. Дорога занимает примерно 40–45 минут

Цены, которые предлагает автобусный оператор Atral, немного меньше: это 3,90 евро за поездку в одну сторону до железнодорожного вокзала Термини и 6,90 за вояж туда-обратно. При этом пассажиры старше 70 лет имеют право бесплатного проезда.

В Чампино есть также автобусы местного сообщения, они за 12 минут доезжают до железнодорожной станции Champino. Оттуда можно доехать на электричке до вокзала Термини или других станций в черте Рима. Автобусы и электрички ходят часто. Стоимость проезда в местном автобусе 1 евро; купить билеты можно непосредственно в автобусе у водителя. Стоимость проезда в электричке до вокзала Термини – 1,50 евро. В общей сложности поездка займет с учетом пересадки 35–40 минут. В будние дни автобусы из аэропорта ходят с 5:20 до 23:30, интервал движения 20 минут; по выходным рейсы идут примерно каждый час и движение начинается с 6:40.

В обратном направлении по будням автобусы ходят с 5:50 до 22:20, по выходным первое отправление задерживается до 7:40.

Также есть автобусы до станции метро Anagnina. Проезд стоит 1,20 евро и столько же требуется отдать за провоз каждого места багажа. Транспорт из аэропорта начинает работу по будням в 6:10 и заканчивает в 22:40, по выходным первый рейс уходит в 6:40. От метро автобусы начинаются курсировать в 6:30, заканчивают в 23:10, по выходным первый рейс осуществляется в 7:20.

Такси из аэропорта Чампино может стоить до 40 евро, хотя большинство поездок в центр города, в пределах старинных стен Аврелиана, обойдется в 30 евро.

Среди железнодорожных станций Рима титаном выделяется вокзал Термини – это настоящий Гулливер в стране лилипутов, пусть не по размерам, а по пассажирообороту. На вокзал Термини прибывают скоростные составы из других городов Италии, сюда приходят шаттлы из аэропорта Фьюмичино, и аэропортовский экспресс тоже приходит сюда. Стоит добавить информацию про региональные поезда с пригородными электричками, и станет понятно, какое колоссальное количество пассажиров проходит ежедневно через здание вокзала – порой поток перехлестывает за отметку в полмиллиона человек за день.

К чести вокзала Термини, он вполне справляется с объемом перевозок, ну почти справляется, если не считать касс, возле которых вечно выстраиваются громадные очереди, и большинство этих очередей формируют туристы. А все потому, что они не пользуются таким удобным средством покупать билеты, как автоматы. В центральном зале стоит немало таких аппаратов, с характерными лейблами и очередей возле них обычно нет – нужно переключить интерфейс с итальянского, допустим, на общеупотребимый английский и сделать серию несложных манипуляций по выбору нужной даты, конкретного состава и тарифа. Еще проще иметь дело с приземистыми синими автоматами, продающими билеты на пригородные электрички, – там уже изначально на экране есть несколько наиболее популярных пунктов назначения. Например, на вокзале Термини автоматы сразу предлагают станцию Tivoli, рядом с которой находится несколько красивейших вилл.

Конец ознакомительного фрагмента.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.