Аполлон Кротков - Российский флот при Екатерине II. 1772-1783 гг. Страница 18

Привести пинки из Архангельска было поручено капитан-лейтенанту Берху и Машину. Первый, командовавший пинком «Лучше Назови», 17 июля был совсем готов, но не шел из-за капитан-лейтенанта Машина, командовавшего пинком «Евстафий». Машин делал большие чудачества; когда ветер был попутный – уехал в Архангельск, когда же его вернули из Архангельска, на пинк потребовал дрова и из 7 доставленных сажень взял только одну. Производил, стоя за баром, неизвестно для чего частую пушечную пальбу с ядрами, и наконец вошел с рапортом к Берху, что у него в льяле смолы на 21/2 д. и требовал рассмотрения конторы над портом, отчего у него на пинке много смолы в льяле. Берху надоело возиться с Машиным, и он стал проситься идти в Кронштадт одному. Ваксель послал сказать Машину, чтобы он через 4 часа после получения приказания снялся с якоря и пошел бы в Кронштадт, буде же станет представлять «недельные рапорты», то будет сменен и команду на пинке вручат старшему лейтенанту. Это подействовало, и пинки ушли в Кронштадт.

Конец ознакомительного фрагмента.

Сноски

1

В книге отчасти сохранены пунктуация, орфография и оформление сносок издания 1889 г.

2

Линейные корабли, имевшие три артиллерийских палубы и три мачты. – Примеч. ред.

3

Ноульса. По-английски его фамилия писалась Knowles.

4

Денег на постройку кораблей было отпущено 387 тысяч рублей.

5

Были названы 4 – 100-пуш. корабля: «Три Иерарха», «Ростислав», «Саратов» и «Чесма»; последний по имени корабля «Чесма», отличившегося в Патрасском сражении.

6

Плашкоут – несамоходное грузовое судно с малой осадкой. – Примеч. ред.

7

Личный секретарь императрицы.

8

Бейдевинд – курс движения судна при встречно-боковом ветре. – Примеч. ред.

9

Мазини недолго был в русской службе; принят он был ввиду знания им левантийских вод, в которых в то время действовал русский флот, и той пользы, которую он оказал эскадре адмирала Свиридова в первое время ее пребывания в Средиземном море.

10

В Портсмуте, где «Северный Орел» исправлялся починкою.

11

Способ обжигания стал употребляться такой: судно килевалось и в этом положении наружная обшивка у него обжигалась; при недосмотре был случай, когда стали обжигать при сильном ветре и один фрегат, «Антоний», в Черном море сгорел.

12

Фордевинд – один из двух поворотов (поворот – смена галса) парусного судна, при котором направление ветра в момент поворота проходит через корму. – Примеч. ред.

13

Первый выстроенный Катасоновым в 1784 г. 100-пуш. корабль был «Ростислав». Г. Тридечный в своих воспоминаниях, напечатанных в «Маяке», говорит, что корабль «Ростислав» был красавец и долго служил предметом восхищения для русских моряков.

14

Капитан-лейтенантов было два, на третий корабль приказано было назначить в должность капитан-лейтенанта лейтенанта из старших по службе.

15

Надо полагать, что это место указа относится до боцманов, боцманматов, квартирмейстеров, капралов, сержантов и других чинов нижнего звания, существовавших в то время.

16

Здесь и далее традиционное морское обозначение направления. – Примеч. ред.

17

В Петербурге и Кронштадте.

18

Галфвинд – ветер, дующий поперек пути корабля под прямым углом. – Примеч. ред.

19

Порядок управления флотом в то время был следующий: во главе управления стояла Адмиралтейств-коллегия из постоянных членов, не входивших в число флагманов, положенных для командования флотом. Число членов или экспедиторов было ограничено 5: генерал-кригскомиссара, генерал-интенданта, генерал-цейхмейстера, генерал-цалмейстера и генерал-контролера. В ведении каждого члена Коллегии или экспедитора было по одной экспедиции, которых всех было также 5: комиссариатская, интендантская, артиллерийская, казначейская и контрольная. Из круговедения экспедиции было исключено: командование, обучение команд, наблюдение за дисциплиною. У каждого экспедитора были помощники: обер-интендант, обер-кригскомиссар, обер-цейхмейстер и т. д. В каждой экспедиции было по два советника из флотских чинов.

20

Сведения о действиях этой эскадры очень кратки в XII томе «Материалов».

21

Часть этих трофеев до сих пор хранится в Кронштадтском арсенале.

22

Турки просили пропустить эти эскадры против Али-бея Египетского, но им из осторожности было отказано. Дабы воспрепятствовать туркам выйти из Дарданелл, граф А. Орлов ходил с флотом к острову Имбро и Дарданеллам.

23

Список георгиевских кавалеров.

24

Кобеко. Цесаревич Павел Петрович, стр. 82–89.

25

Ни тех ни других в «Материалах» нет.

26

По перемирию, заключенному в 1772 году, турки должны были в Архипелаге «судов не делать, и уже сделанные не спускать, а спущенные не вооружать».

27

Внутренние замешательства в Сирии и Египте, лишая денежных средств турецкое правительство, были для нас очень выгодны.

28

Обстоятельство это нисколько не смущало многих из греков; наоборот, они выискивали случаи, где могли бы поживиться.

29

Каймакам – должность наместника паши. – Примеч. ред.

30

Государственный орган, совет при султане. – Примеч. ред.

31

По приказу адмирала Спиридова, отданному еще в 1770 г., пинк «Соломбала» был переименован во фрегат.

32

В примечании значится, что плана при донесении адмирала Елманова не оказалось. План этот находится в архиве Главного гидрографического управления.

33

Клокачев, конечно, донес об этом обстоятельстве. Екатерина II поручила Потемкину ответить Клокачеву, что она крайне сожалеет о кончине принца, приметила и его, Клокачева, беспокойство, как бы его кончину ему в вину не поставили, и относит ее к «неизбежным Вышнего судьбам». Верность, усердие и исправность службы Клокачева императрице известны, писал Потемкин.